芸術の秋、食欲の秋、そして・・・

2014/10/11 - 2014/10/11

乗り鉄の秋。

以前、『華麗なる貴族コレクション』を見に行った際に、今年の秋に、新印象派展をやるとお知らせがありました。
面白そうだと思って、頭の片隅に置いといたら、いつの間にか開催期間になっていました。

ちょうど3連休で暇なので、日帰りで大阪行こうと決めました。

しかしながら、単に大阪行くのでは面白く無い。
ちょうどこの時期に「JR西日本一日乗り放題きっぷ」という青春18きっぷみないな切符が売っているので、これ使って、普段いかないルートで大阪行こうと思います。

今回は乗り鉄の旅です。

エリア ミナミ（難波・天王寺）(大阪)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは北陸本線で敦賀駅へ。
普段なら、ここから湖西線で大阪目指しますが、今日は小浜線で行きます。

小さい頃、1回だけこれで小浜に行ったことありますが、それ以来乗ったことありません。
同じ県内になるにもかかわらず、人生2回目の小浜線です。

敦賀駅 駅

小浜線終点の東舞鶴駅へ。
2時間弱乗ってました。
今回の旅行でいきなり最長です。

車窓で若狭の街並み見ていましたが、やはり嶺北と嶺南では雰囲気違いますね。

東舞鶴駅 駅

東舞鶴駅からは、舞鶴線に乗り換えます。
この車両に乗りました。

これまた、えらい古そうな車両。
中も、昔の北陸本線を彷彿させるようなレトロな感じでした。

途中の西舞鶴駅。

ここから北近畿タンゴ鉄道が発着するようで、観光列車などが停車していました。
ここで降りる人が結構多かったですね。

東舞鶴駅から1駅しか無いのに、小浜線で来る人面倒そう。
西舞鶴駅で乗り換えにすればいいのに。。。

西舞鶴駅 駅

福知山駅に到着。
北近畿ビッグXネットワークの拠点だけあって、大きな駅です。

福知山駅で乗り換え時間が40分ぐらいあったので、昼食を兼ねて、駅を探索しました。

福知山駅 駅

中もかなり広い。
地元の福井駅と同じぐらいあるのではないでしょうか？

駅には、魚民や餃子の王将も入っています。
ここで昼食食べたかったのですが、まだ開店しておらず。。。

昼食は、駅構内の売店で駅弁買って、待合所で食べました。

南口には、蒸気機関車が展示してあります。

埼玉の鉄道博物館でも間近で見ましたが、車輪が大きくて迫力ありますね。
個人的には、ピストンとか、リンク機構とか、車輪周辺のメカメカしたところが好きです。

北近畿ビッグXネットワークの要の駅だけあって、色んな特急が停車します。
国鉄時代の車両も走っていました。
数年前に、雷鳥が引退して以来ですね。
懐かしい。

そして、これから乗る電車がコレです。
新型車両に戻りました。

駅名標撮り逃したので、車内から撮りました。

福知山線は、福知山出るとすぐに兵庫県に入ります。
兵庫県の山間部を走るのですが、かなり田舎なところを走ります。

途中、見事な峡谷が現れます。
夏に、この辺りに訪れたいですが、1時間に1本しか電車が止まらないとなると、かなり億劫になります。

そして、篠山口駅に到着。
「ささやまぐち」って読むんですね。「しのやまぐち」かと思ってた。

駅名標の色が福知山線の黄色になりました。
青以外の駅標見ると、大阪に近づいていると実感できますね。

篠山口駅 駅

乗る電車はもちろん、丹波路快速。
長い！
朝から2両の電車しか乗っていなかったので、めっちゃ長く感じる。

これで大阪駅まで直行です。

と思いきや、1駅前の尼崎駅で乗り換えです。
大阪駅から環状線で天王寺駅に行けばいいのですが、ただ単に行くのは面白く無い。
ということで、尼崎駅から東西線に乗り換えです。


出発間際で、駅名標と先頭車両は映せませんでした。。。

尼崎駅(JR) 駅

京橋に到着です。
東西線の桜桃色から片町線の黄緑に変わってしまいました。
ここから環状線で天王寺向かいます。

本当は、放出駅からおおさか東線に乗り換えて行きたかったのですが、時間の都合で環状線で行くことにしました。

やっと着いた天王寺駅。
およそ8時間かかりました。
サンダーバード使えば2時間強でいけるのに。。。

あべのハルカスは天王寺駅東口から目の前です。

あべのハルカスの目玉である、展望台行きチケット売り場は、今日も長い行列です。
3連休ですしね。

今回も展望台はパスしました。

展望台行きエレベーターは2階、美術館行きエレベーターは1階にあります。
2階は人が多かったですが、1階は誰も人がいません。。。

あべのハルカス 名所・史跡

7月に来た時は、エレベーター乗り場に係員が2名いましたが、今回はいませんでした。
まあ、以前来た時も結構暇そうだったので、忙しい場所に人員を回したのでしょう。

なんか、ますます寂しくなりました。

昨日から開催の新印象派展です。

色、光の捉え方を理論的に分析し、点で描写する手法らしいです。
芸術という、非科学的な分野に、科学を取り入れた手法に大変興味をもちました。

写真は、スーラの超大作、グランドジャット島日曜日の午後です。

チケットは、1500円です。

各種クレジットカードはもちろん、ICOCAで支払いもできます。
ICOCAはそこらじゅうで使えるようになって、大変便利になりました。
今では、Edyの代わりに使っています。

絵の具を混ぜると、色がくすんでしまい、鮮やかでなくなるので、ほとんど絵の具は混ぜずに、キャンパスに配置して、最終的には人の脳で色を混ぜるらしいです。
補色を用いて、色を際立たせたりする手法も面白かったですね。

初めて見ましたが、非常に面白かったです。

スーラとシニャックが新印象派の代表的な画家のようです。
これから美術館行くときは、この二人に注目ですね。

併設しているミュージアムショップに見慣れた文字が。。。
福井県鯖江市で作られた耳かきです。

国産メガネのシェア90%を誇るメガネの街、鯖江の精密な技術で作られた耳かきらしいです。
反対側が眼鏡のデザインになっています。


併設の近鉄百貨店でおみやげを買い、ご飯食べに行きました。

福井県に近い京都のほうが、帰りの電車の出発が遅いので、ゆっくりできる京都でご飯を食べました。
フリーきっぷ持っているので、大阪駅から新快速で京都駅に行けばいいのですが、そんな普通のルートで行くわけがなく、天王寺駅から御堂筋線で淀屋橋まで行き、そこから京阪特急で祇園四条まで行きました。
京阪本線を乗りつぶしたかったからです。

今回ご飯食べたところ。
近くに、京都市の歓楽街である木屋町があるので、ちょっと騒々しい懸念をしていましたが、少し入り組んだところにあり、とても落ち着ける場所でした。

味は、非常に美味しく、是非ともリピートしたいぐらいでした。
また、女将さんにいろいろお料理のこと教えていただきました。
特に、莫大を戻すところを見せてもらったのは、うれしかったですね。

最初は自分一人でしたが、18時半にはいっぱいになってました。
四条烏丸から四条河原、祇園にかけての飲食店は、何回か入ったことが有りますが、4,000円以上のお店は、どうも予約はほぼ必須みたいです。
自分一人しかお客が居ないにもかかわらず、飛び込みで来た人が断られているのを何度も見ました。
事前に準備もあるため、前日までには予約しておいたほうがいいでしょう。
初めてはもちろん、一人でも予約で断られたことはありません。

混んでいたことも有り、3時間近くお店に居ました。。。
食べた後に、もう1軒開拓しようと思ってましたが、電車が間に合わなくなるおそれがあるので、次の機会にしました。

帰りにヨドバシカメラでキーボードを買ってしまい、大きな荷物を持って、京都駅に行きました。
もう、あとはJRで福井に帰るだけです。

…あれ？駅名標が青くないぞ？

そうです。帰りは新幹線使いました。
ここまで真面目に電車に乗らなかったので、最後も少しひねくれました。

意外かもしれませんが、新幹線を自由席にすれば、米原経由のほうが、サンダーバードより安くなります。
（この前までは、All指定席でも米原経由の方が安かったです。。。）

このルートは、11月等サンダーバードが満席になりやすい時期に時々使ってます。

こだま698号で米原まで行きます。
福井行きの最終は、21:24京都発のサンダーバードかと思っている人も多いと思いますが、本当の最終は、約1時間後にあるコレです。

しかしながら、遅すぎて、もう東京まで行かないんですね。
このこだまの後ののぞみが、京都発着ののぼり最終新幹線になります。


余談ですが、新幹線の電光掲示板って見やすいですね。
これ、先日話題になった青色ダイオードのおかげらしいです。
それまでは、赤、緑、黄3色の在来線によくある電光掲示板しか作れなかったようです。
こんなところにも、青色ダイオードの恩恵があるんですね。

普段は人でごった返している（と思う）新幹線改札内もこの時間はほとんど人がいません。
…なんか、別の駅にいるみたい。

今日一日、鈍行ばかり乗っていたため、新幹線の早さに驚きながら、あっという間に米原に着きました。
この前、鈍行で静岡行った友達も、後日新幹線乗ったら、あまりの早さに驚いたようです。
新幹線はほんとうに早い！！

米原で、しらさぎに乗り換え、家に帰りました。


普段とは違う行き方で、関西行くのはとても楽しかったです。
今回は、美術館の内容もよく、お料理もとても美味しく、非常に満足できる旅行でした。
最近、イマイチな旅行が続いていたので、久々のヒットでとてもうれしかったです。

米原駅 駅