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昨年に引き続きヨーロッパに行ってきました。今回は中欧各国(ドイツ・チェコ・ハンガリー・オーストリア)の首都の周遊です。各都市とも歴史があるところで興味深くじっくり回りたかったのですが、駆け足の訪問となってしまいました。<br />街歩きには徒歩または公共交通機関を利用して回っています。飛行機や鉄道の切符、ホテルはweb予約して行きました。<br />なお、文中、時間の記載のあるものは自分の時計で確認した大体のもので、料金等はその時のものです。<br /><br />1日目 (9/14)1/15 出発~ロンドン経由、ベルリン到着 <br />2日目前半(9/15)2/15 ポツダム市内観光 <br />2日目後半(9/15)3/15 ベルリン市内観光①<br />3日目前半(9/16)4/15 ベルリン市内観光②<br />3日目後半(9/16)5/15 プラハ移動<br />4日目前半(9/17)6/15 プラハ市内観光①-1<br />4日目後半(9/17)7/15 プラハ市内観光①-2<br />5日目前半(9/18)8/15 プラハ市内観光②<br />5日目後半(9/18)9/15 ブダペスト移動<br />6日目前半(9/19)10/15 ブダペスト市内観光<br />6日目後半(9/19)11/15 ブダペスト市内観光<br />7日目前半(9/20)12/15 ウィーン市内観光①-1<br />7日目後半(9/20)13/15 ウィーン市内観光①-2<br />8日目 (9/21)14/15 ウィーン市内観光②<br />9日目 (9/22)15/15 帰国出発日<br />10日目 (9/23)   帰国到着日<br />※2日目~7日目はそれぞれ二つに分けています。<br /><br />今回は5日目後半(ブダペスト移動)です。おおまかな動きは<br />(ホテル) ⇒ プラハ本駅 ⇒ ブダペスト東駅  です。   <br /><br />

中欧:ベルリン・プラハ・ブダペスト・ウィーン旅行 (2013秋:5日目後半 ブダペスト移動) 9/15

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2013/09/18 - 2013/09/18

84位(同エリア4536件中)

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とーり

とーりさん

昨年に引き続きヨーロッパに行ってきました。今回は中欧各国(ドイツ・チェコ・ハンガリー・オーストリア)の首都の周遊です。各都市とも歴史があるところで興味深くじっくり回りたかったのですが、駆け足の訪問となってしまいました。
街歩きには徒歩または公共交通機関を利用して回っています。飛行機や鉄道の切符、ホテルはweb予約して行きました。
なお、文中、時間の記載のあるものは自分の時計で確認した大体のもので、料金等はその時のものです。

1日目 (9/14)1/15 出発~ロンドン経由、ベルリン到着
2日目前半(9/15)2/15 ポツダム市内観光
2日目後半(9/15)3/15 ベルリン市内観光①
3日目前半(9/16)4/15 ベルリン市内観光②
3日目後半(9/16)5/15 プラハ移動
4日目前半(9/17)6/15 プラハ市内観光①-1
4日目後半(9/17)7/15 プラハ市内観光①-2
5日目前半(9/18)8/15 プラハ市内観光②
5日目後半(9/18)9/15 ブダペスト移動
6日目前半(9/19)10/15 ブダペスト市内観光
6日目後半(9/19)11/15 ブダペスト市内観光
7日目前半(9/20)12/15 ウィーン市内観光①-1
7日目後半(9/20)13/15 ウィーン市内観光①-2
8日目 (9/21)14/15 ウィーン市内観光②
9日目 (9/22)15/15 帰国出発日
10日目 (9/23)   帰国到着日
※2日目~7日目はそれぞれ二つに分けています。

今回は5日目後半(ブダペスト移動)です。おおまかな動きは
(ホテル) ⇒ プラハ本駅 ⇒ ブダペスト東駅  です。  

旅行の満足度
5.0
グルメ
4.5
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • 【中欧:ベルリン・プラハ・ブダペスト・ウィーン旅行(2013秋:5日目前半プラハ市内観光②)8/15編から続きです】<br /><br />土産物も買い揃え、ホテルへ戻り休憩後、深夜の列車でハンガリーのブダペストへ移動します。<br />私が乗るのは、上から8番目の「477 メトロポール」です。この時点ではまだ早いので右端の到着番線掲示はされていません。

    【中欧:ベルリン・プラハ・ブダペスト・ウィーン旅行(2013秋:5日目前半プラハ市内観光②)8/15編から続きです】

    土産物も買い揃え、ホテルへ戻り休憩後、深夜の列車でハンガリーのブダペストへ移動します。
    私が乗るのは、上から8番目の「477 メトロポール」です。この時点ではまだ早いので右端の到着番線掲示はされていません。

  • 駅構内です。赤い天井と青い案内板が眼に痛いです。

    駅構内です。赤い天井と青い案内板が眼に痛いです。

  • 人が少ないわけではないのですが、造りが大きいいため、なんとなくガランとしているイメージがあります。

    人が少ないわけではないのですが、造りが大きいいため、なんとなくガランとしているイメージがあります。

  • ようやく到着番線(6番線)が表示されました。

    ようやく到着番線(6番線)が表示されました。

  • 到着番線の表示が出たら地下道を歩き、ホームに上がります。改札はありません。

    到着番線の表示が出たら地下道を歩き、ホームに上がります。改札はありません。

  • ホームの上がり口にも案内板があります。迷うことはありません。

    ホームの上がり口にも案内板があります。迷うことはありません。

  • ホームは基本、暗いです。

    ホームは基本、暗いです。

  • 列車が到着しました。ホーム上では自分の乗る車両を素早く掴まねばなりません。<br />この列車の場合は、プラハで進行方向が変わるのでどの車両に乗るべきか理解するのに時間がかかりました。解らなくなったら乗務員に確認するのがよいと思います。

    列車が到着しました。ホーム上では自分の乗る車両を素早く掴まねばなりません。
    この列車の場合は、プラハで進行方向が変わるのでどの車両に乗るべきか理解するのに時間がかかりました。解らなくなったら乗務員に確認するのがよいと思います。

  • 個室寝台です。私は事前に直接チェコ鉄道のHPから予約しました。<br />旅行も中盤、疲れている頃だと思い、少々高かったのですが、個室(1人使用)を予約しました。(購入時期にもよるのでしょうが私の場合2,614コルナ(約14,000円)でした。)<br />部屋は3段ベットになっており、1〜3人用個室にできる造りです。洗面台・シャワー・トイレもついています。鍵はカードキーでした。

    個室寝台です。私は事前に直接チェコ鉄道のHPから予約しました。
    旅行も中盤、疲れている頃だと思い、少々高かったのですが、個室(1人使用)を予約しました。(購入時期にもよるのでしょうが私の場合2,614コルナ(約14,000円)でした。)
    部屋は3段ベットになっており、1〜3人用個室にできる造りです。洗面台・シャワー・トイレもついています。鍵はカードキーでした。

  • 個室は広いとは言えません。<br />スーツケースを置くスペースはありますが、開けるスペースはないのでその場合ベッドを利用することになります。

    個室は広いとは言えません。
    スーツケースを置くスペースはありますが、開けるスペースはないのでその場合ベッドを利用することになります。

  • 今回部屋はひとり個室で予約しましたが、写真の折りたたみを解除すれば3段ベットができます。予約に応じて設定しているようです。

    今回部屋はひとり個室で予約しましたが、写真の折りたたみを解除すれば3段ベットができます。予約に応じて設定しているようです。

  • 個室の中にはもうひとつ個室が付いていて、扉を開けるとトイレと洗面スペースそれにカーテンの左側はシャワースペースもありました。

    個室の中にはもうひとつ個室が付いていて、扉を開けるとトイレと洗面スペースそれにカーテンの左側はシャワースペースもありました。

  • シャワーなどはこんな感じです。狭いですが重宝しました。<br />明日はブダペストを歩きまわるので早く寝ます。列車は揺れも少なく、車内放送もなく、静かで快適でした。<br />(プラハ0:00⇒8:45ブダペスト)

    シャワーなどはこんな感じです。狭いですが重宝しました。
    明日はブダペストを歩きまわるので早く寝ます。列車は揺れも少なく、車内放送もなく、静かで快適でした。
    (プラハ0:00⇒8:45ブダペスト)

  • 眠ってはいるのですが、駅に着くと窓外が明るくなるので起きてしまいます。<br />写真は、深夜3時の「ブルノ駅」チェコ第2の街です。<br />

    眠ってはいるのですが、駅に着くと窓外が明るくなるので起きてしまいます。
    写真は、深夜3時の「ブルノ駅」チェコ第2の街です。

  • 午前5時少し前に国境を越えたスロヴァキアの街「クーティ」に到着しました。<br />今回の旅行ではスロヴァキアは通過ですが、いずれ来たいと思います。

    午前5時少し前に国境を越えたスロヴァキアの街「クーティ」に到着しました。
    今回の旅行ではスロヴァキアは通過ですが、いずれ来たいと思います。

  • 夜が明けて窓外が明るくなってきました。<br />改めて車内を見回すと車内販売用メニューがありましたが結局頼みませんでした。

    夜が明けて窓外が明るくなってきました。
    改めて車内を見回すと車内販売用メニューがありましたが結局頼みませんでした。

  • 食堂車はなかったようですが、乗務員が朝食を持ってきてくれます。<br />パン・コーヒー・ジュースなど簡単なものですが流れゆく窓外の景色を眺めていると贅沢な気分になります。<br />しかしこの時点で8時を超えていました。終着ブダペスト東駅まで30分あまり。急いで食べなければなりません。

    食堂車はなかったようですが、乗務員が朝食を持ってきてくれます。
    パン・コーヒー・ジュースなど簡単なものですが流れゆく窓外の景色を眺めていると贅沢な気分になります。
    しかしこの時点で8時を超えていました。終着ブダペスト東駅まで30分あまり。急いで食べなければなりません。

  • ブダペスト東(ケレティ)駅に到着しました。<br />10分程の遅着。写真左側が我が「メトロポール」号です。

    ブダペスト東(ケレティ)駅に到着しました。
    10分程の遅着。写真左側が我が「メトロポール」号です。

  • 「メトロポール」号です。<br />明るいところで見ると雰囲気が違います。

    「メトロポール」号です。
    明るいところで見ると雰囲気が違います。

  • 頭端式ホームの付根から見ています。<br />右側が乗車してきた「メトロポール」号です。ひと晩お疲れさまでした。

    頭端式ホームの付根から見ています。
    右側が乗車してきた「メトロポール」号です。ひと晩お疲れさまでした。

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