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いよいよはじまりました。<br />2014年の世界一周旅行。<br /><br />昨年は、サークルパシフィックだったので、久しぶりの世界一周です。<br />今年は約1ヶ月の旅。<br /><br />まずは、最初の目的エリア、北米です。<br />今回も目的なく、気ままに動きたいと思います。<br /><br />これからは、「カナダ・東側」です。<br />翌日からのナイアガラフォールズに向けて、とりあえずトロントに入りました。<br />トロントを訪れるのは2回目です。<br />とにかく移動だけです。

2014年世界一周旅行 トロント編(その1)

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2014/08/06 - 2014/08/07

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さすらいトラベラー(yu-yu)

さすらいトラベラー(yu-yu)さん

いよいよはじまりました。
2014年の世界一周旅行。

昨年は、サークルパシフィックだったので、久しぶりの世界一周です。
今年は約1ヶ月の旅。

まずは、最初の目的エリア、北米です。
今回も目的なく、気ままに動きたいと思います。

これからは、「カナダ・東側」です。
翌日からのナイアガラフォールズに向けて、とりあえずトロントに入りました。
トロントを訪れるのは2回目です。
とにかく移動だけです。

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
タクシー 飛行機
航空会社
エアカナダ
  • バンクーバーの空港はこのような不思議な空間があります。

    バンクーバーの空港はこのような不思議な空間があります。

  • そして、エアカナダの国内線のラウンジもその不思議な壁の途中にあります。

    そして、エアカナダの国内線のラウンジもその不思議な壁の途中にあります。

  • 今日は、C50ゲートから出発です。<br />このゲートのあたりは工事中で、とても狭いです。<br />基本的には国内・国際どちらにでも切り替えられるようになっているゲートで、私の便もロンドンから到着してそのゲートのまま国内線で利用していました。

    今日は、C50ゲートから出発です。
    このゲートのあたりは工事中で、とても狭いです。
    基本的には国内・国際どちらにでも切り替えられるようになっているゲートで、私の便もロンドンから到着してそのゲートのまま国内線で利用していました。

  • エアカナダの3キャビンタイプの新しい(?)ビジネスクラスシートです。

    エアカナダの3キャビンタイプの新しい(?)ビジネスクラスシートです。

  • スタッガード仕様なのですが、ANAのものより前との感覚が近い気が・・・<br />でも足下はかなり奥まで入れるので広いのですが・・・

    スタッガード仕様なのですが、ANAのものより前との感覚が近い気が・・・
    でも足下はかなり奥まで入れるので広いのですが・・・

  • トロント空港はとにかく歩く・・・<br />広い空港です。

    トロント空港はとにかく歩く・・・
    広い空港です。

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