2014/03/20 - 2014/03/25
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takkerさん
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今回は、ユナイテッドエアラインの直通便でした。
行き帰り、どちらも787の機体です。
787は国内線ではあまりわからないかもしれませんが、国際線に乗ると明らかに疲労感が違うことを体で感じます。
これには2つの理由があるのをご存知ですか?
○機内の気圧
○機内の湿度
がより快適に設定されているのです。
今までの航空機は、巡航高度の飛行中の飛行機の内圧を高度約2400メートルに設定しています。
一方で、高度約2100メートルに相当する気圧を境に多くの人が不快感を感じるとのデータがあります。
787の機体は、過去の機体に比べ約3分の2の高さに相当するように、この飛行内圧を上げているのです。
以前、コンコルドのブログで書いたことがありますが、高速で飛行する飛行機の機体は思った以上に変形します。
空調によって飛行機の内圧を上げると、飛行中の体の負担が減るのは事実ですが、内圧を上げすぎると、機体がバラバラになる可能性もあり、想像するよりもはるかに難しい技術が必要なのです。
そしてもう一つは、機内の湿度です。
航空機は数十年の単位で使用しますので、湿度による腐食はなるべく避けたいもの。
腐食に強い炭素複合材を用いたB787は、機内の湿度を上げてもよくなりました。
新しい機体は、いろいろと問題が発生しますし、それに対する対処も必要ですが、航空機は確実に進化していますよね。 -
コロラド州のスキーリゾートの写真をいくつかアップしますね。
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今年最後になるでしょうか? 大好きなスキーを楽しんできました。
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写真をいくつか。
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コロラド州ヴェイルです。ウェアも板もすべてレンタル。
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