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出張でストックホルムに行ってきました。<br />オフシーズンのためか、2〜3月の旅行記があまりなかったので、参考までに書き記しておきたいと思います。<br /><br />SENDAI(08:00)/NARITA(08:55)   NH 3232  エコノミー<br />NARITA(11:50)/PARIS(16:25)    NH 205  ファースト<br />PARIS(19:30)/STOCKHOLM(21:55)  SK 580   ビジネス<br /><br />ちなみに、現地に夜遅く着くので、300SEK(スウェーデンクローナ)だけ、成田空港で両替しました。また到着した翌日には、中央駅にある黄色い看板の[FOREX BANK]の両替所で、2万円を両替しました。この日のクレジットカードの明細にあるレートと比較しました。<br />成田空港 1クローナ:18.35円<br />FOREX BANK 1クローナ:16.08円(1回の手数料50SEKも含めました)<br />クレジットカードVISA 1クローナ:16.10円(両替した日と同じ日付)<br /><br />いつもは海外でキャッシングするのですが、今回は現金を両替した方が安いとふんだのですが、当たりでした。<br /><br />今回は仕事の関係で現金が必要だったため2万円以上両替しましたが、カードがほとんどの場所で使えますので、中二日の旅行期間での観光では必要ないと思います。(ただし、JCBの加盟店は見ませんでした。)

ストックホルム出張#1:ANAフライトとアーランダ・エクスプレス

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2014/02/26 - 2014/03/03

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@Norry

@Norryさん

出張でストックホルムに行ってきました。
オフシーズンのためか、2〜3月の旅行記があまりなかったので、参考までに書き記しておきたいと思います。

SENDAI(08:00)/NARITA(08:55)   NH 3232  エコノミー
NARITA(11:50)/PARIS(16:25)    NH 205  ファースト
PARIS(19:30)/STOCKHOLM(21:55)  SK 580   ビジネス

ちなみに、現地に夜遅く着くので、300SEK(スウェーデンクローナ)だけ、成田空港で両替しました。また到着した翌日には、中央駅にある黄色い看板の[FOREX BANK]の両替所で、2万円を両替しました。この日のクレジットカードの明細にあるレートと比較しました。
成田空港 1クローナ:18.35円
FOREX BANK 1クローナ:16.08円(1回の手数料50SEKも含めました)
クレジットカードVISA 1クローナ:16.10円(両替した日と同じ日付)

いつもは海外でキャッシングするのですが、今回は現金を両替した方が安いとふんだのですが、当たりでした。

今回は仕事の関係で現金が必要だったため2万円以上両替しましたが、カードがほとんどの場所で使えますので、中二日の旅行期間での観光では必要ないと思います。(ただし、JCBの加盟店は見ませんでした。)

旅行の満足度
4.0
観光
3.0
ホテル
4.0
グルメ
3.0
ショッピング
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
鉄道 徒歩
航空会社
ANA スカンジナビア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 仙台空港で頂いた成田-パリのボーディングパスです。<br /><br />しばしば経験するのですが、仙台空港のような地方空港では、ANAグランドスタッフのスキルにムラがあるようです。<br />経験の浅い方にチェックインをお願いすると、「3区間目のフライトは現地でチェックインしてください」と、さも当然のように仰って今回の場合はSK便のボーディングパスを発券してくださいませんでした。<br />搭乗券はパリまで、荷物のタグはアーランダ(ストックホルム)まで付けてくださいました。(少し前まで仙台空港にはスキルの高い女性のスタッフがいたのですが、最近その方を見かけなくなりました。)

    仙台空港で頂いた成田-パリのボーディングパスです。

    しばしば経験するのですが、仙台空港のような地方空港では、ANAグランドスタッフのスキルにムラがあるようです。
    経験の浅い方にチェックインをお願いすると、「3区間目のフライトは現地でチェックインしてください」と、さも当然のように仰って今回の場合はSK便のボーディングパスを発券してくださいませんでした。
    搭乗券はパリまで、荷物のタグはアーランダ(ストックホルム)まで付けてくださいました。(少し前まで仙台空港にはスキルの高い女性のスタッフがいたのですが、最近その方を見かけなくなりました。)

  • 成田空港のラウンジで頂いたパリ-ストックホルムのボーディングパスです。<br /><br />スカンジナビア(SK)航空はスターアライアンスです。また、発券は全て通しでまとめて予約・購入したので、通常はストックホルムまでスルーチェックインできるはずなのですが、仙台では無理を言わず、いつも通り成田のラウンジのC/Iオペができるスタッフの方にお願いして、成田にてSK便もチェックインしていただきました。<br /><br />成田のラウンジはスイートラウンジが工事中だったせいか、ほとんど座る場所がなくメチャクチャ混んでいましたが、午前のバンコク便とNY便が出発する頃には、ガラガラになりました。<br />

    成田空港のラウンジで頂いたパリ-ストックホルムのボーディングパスです。

    スカンジナビア(SK)航空はスターアライアンスです。また、発券は全て通しでまとめて予約・購入したので、通常はストックホルムまでスルーチェックインできるはずなのですが、仙台では無理を言わず、いつも通り成田のラウンジのC/Iオペができるスタッフの方にお願いして、成田にてSK便もチェックインしていただきました。

    成田のラウンジはスイートラウンジが工事中だったせいか、ほとんど座る場所がなくメチャクチャ混んでいましたが、午前のバンコク便とNY便が出発する頃には、ガラガラになりました。

  • 往路は、仙台空港から成田経由で、国際線のANA フライトはファーストクラスを利用させて頂きました。<br /><br />右最前方の1K席です。<br />新しいボックス型のF席は、天井からCAさんに見られているような感覚なりますが、旧式のF席は、中途半端な囲まれ方をしておらず、比較的に開放的なところが好きです。

    往路は、仙台空港から成田経由で、国際線のANA フライトはファーストクラスを利用させて頂きました。

    右最前方の1K席です。
    新しいボックス型のF席は、天井からCAさんに見られているような感覚なりますが、旧式のF席は、中途半端な囲まれ方をしておらず、比較的に開放的なところが好きです。

  • 今回のアメニティは、マットグレーのRIMOWAのポーチでした。<br />もらって嬉しいのですが、けっこう嵩張るために、使い道なく自宅に何個か使わずに置いたままです。<br /><br />3〜4年前にもらったTANNのロゴが入った布製の小さなアメニティポーチは今でも使っています。他社のビジネスクラスより酷いと不評だったらしいですが、、、某CAさん談

    今回のアメニティは、マットグレーのRIMOWAのポーチでした。
    もらって嬉しいのですが、けっこう嵩張るために、使い道なく自宅に何個か使わずに置いたままです。

    3〜4年前にもらったTANNのロゴが入った布製の小さなアメニティポーチは今でも使っています。他社のビジネスクラスより酷いと不評だったらしいですが、、、某CAさん談

  • アミューズ<br />「フォアグラのムース びわ見立て<br />?? 湯葉の琥珀よせ わさびオイルと鱒の卵添え<br /> 京鴨生ハムでロールしたサワーチェリー風味のパルメザンチーズ<br /> ドライスモークサーモン<br /> 柚子風味のチーズバー」

    アミューズ
    「フォアグラのムース びわ見立て
    ?? 湯葉の琥珀よせ わさびオイルと鱒の卵添え
     京鴨生ハムでロールしたサワーチェリー風味のパルメザンチーズ
     ドライスモークサーモン
     柚子風味のチーズバー」

  • アペタイザー1「キャビアにトラディショナルなガーニッシュを添えて」<br />CAさんから、「本日はキャビアがありますが、いかがなさいますか?」と聞かれて、反射的に「お願いします」と答えてしまいました。<br /><br />魚卵の好きな妻からはいつも羨ましがられるのですが、ピンキリいろいろなキャビアを食べてみてもあまり美味しいと思わないので、今回も失敗しました。<br />

    アペタイザー1「キャビアにトラディショナルなガーニッシュを添えて」
    CAさんから、「本日はキャビアがありますが、いかがなさいますか?」と聞かれて、反射的に「お願いします」と答えてしまいました。

    魚卵の好きな妻からはいつも羨ましがられるのですが、ピンキリいろいろなキャビアを食べてみてもあまり美味しいと思わないので、今回も失敗しました。

  • アペタイザー2「愛媛産鱸のマリネと帆立貝、海胆のフリヴォリテ風 キャロットソースとともに」

    アペタイザー2「愛媛産鱸のマリネと帆立貝、海胆のフリヴォリテ風 キャロットソースとともに」

  • メインディッシュ「牛ほほ肉の煮込み 生姜風味の和風ソース」<br /><br />お肉が好きなので頼みましたが、トロトロになっていて、イマイチでした。

    メインディッシュ「牛ほほ肉の煮込み 生姜風味の和風ソース」

    お肉が好きなので頼みましたが、トロトロになっていて、イマイチでした。

  • デザート「アイスクリームのマカロンサンド、カシスソース添え」

    デザート「アイスクリームのマカロンサンド、カシスソース添え」

  • 到着前の軽食は頂かず、「チキンとマッシュルームのカレー」を頂きました。<br />カレーライス大好き。

    到着前の軽食は頂かず、「チキンとマッシュルームのカレー」を頂きました。
    カレーライス大好き。

  • 到着後、ほぼ先頭で降機したときは、入国審査場はガラ空きでした。<br />うっかり非シェンゲン国への乗り継ぎと勘違いして審査場と逆方向に、、、。3分ほどロスしたら、この列です。ただ、この時間帯は我々のフライトの入国者だけだったので、10分余りで通過できました。

    到着後、ほぼ先頭で降機したときは、入国審査場はガラ空きでした。
    うっかり非シェンゲン国への乗り継ぎと勘違いして審査場と逆方向に、、、。3分ほどロスしたら、この列です。ただ、この時間帯は我々のフライトの入国者だけだったので、10分余りで通過できました。

  • 入国審査通過後、多くの方はエスカレータで上ってバゲージクレームへ行きますが、私の荷物はアーランダまでスルーですので、Gate70-78のピアへ移動です。<br /><br />この動く歩道の向こう側には、再度手荷物検査場があります。

    入国審査通過後、多くの方はエスカレータで上ってバゲージクレームへ行きますが、私の荷物はアーランダまでスルーですので、Gate70-78のピアへ移動です。

    この動く歩道の向こう側には、再度手荷物検査場があります。

  • まだゲートの詳細までは決まっていません。

    まだゲートの詳細までは決まっていません。

  • 検査場を抜けると、カフェ、売店、免税店があり、右手奥にSKラウンジがあります。

    検査場を抜けると、カフェ、売店、免税店があり、右手奥にSKラウンジがあります。

  • 入室した際は、すいていましたが、フライト時間が近づくと、座る場所を探すほどの混雑でした。<br /><br />飲み物は、ソフトドリンク、ビール、ワイン、ハードリカー。<br />食べ物は、パン、クッキー、ハム類、生野菜、チーズ、カップスープなどでした。

    入室した際は、すいていましたが、フライト時間が近づくと、座る場所を探すほどの混雑でした。

    飲み物は、ソフトドリンク、ビール、ワイン、ハードリカー。
    食べ物は、パン、クッキー、ハム類、生野菜、チーズ、カップスープなどでした。

  • パリ〜アーランダ(ストックホルム)SK(スカンジナビア航空)便のビジネスクラスです。<br /><br />シートはエコノミーと変わらず、3列の真中をただ空けて座るだけです。<br />(ビジネスというより、エコノミープラスというべきか?)<br />このため、ご夫婦で利用されている方は、通路側を空けて窓側2列隣同士で引っ付いて座ってらっしゃいました。<br /><br />アルコール、ソフトドリンクのほか、有料のミールメニューのなかから好きなものを無償で選ぶ方法です。<br />ピンぼけですがHeated Wrapとボックスチップス(小さな箱に入ったポテトチップス)を頂きました。

    パリ〜アーランダ(ストックホルム)SK(スカンジナビア航空)便のビジネスクラスです。

    シートはエコノミーと変わらず、3列の真中をただ空けて座るだけです。
    (ビジネスというより、エコノミープラスというべきか?)
    このため、ご夫婦で利用されている方は、通路側を空けて窓側2列隣同士で引っ付いて座ってらっしゃいました。

    アルコール、ソフトドリンクのほか、有料のミールメニューのなかから好きなものを無償で選ぶ方法です。
    ピンぼけですがHeated Wrapとボックスチップス(小さな箱に入ったポテトチップス)を頂きました。

  • ストックホルム・アーランダ空港に到着しました。<br />夜の10時に着きましたので、空港内のお店はほとんど閉まっていました。<br /><br />ここのターンテーブルで手荷物を受け取り、そのまま出口へ、、、。・<br />一応、受託手荷物の税関審査があるのですが、税関に人はいません。<br />シェンゲン内に同日乗り継ぎしたのは、かなり久しぶりだったので、少し気構えていたのですが、ちょっと肩すかしです。(笑<br />グリーンのランプの下をくぐって、外に出ます。<br /><br />外に出て、右に進むと、黄色い「20min」の看板のエレベータがあり、それに乗って下に降ります。

    ストックホルム・アーランダ空港に到着しました。
    夜の10時に着きましたので、空港内のお店はほとんど閉まっていました。

    ここのターンテーブルで手荷物を受け取り、そのまま出口へ、、、。・
    一応、受託手荷物の税関審査があるのですが、税関に人はいません。
    シェンゲン内に同日乗り継ぎしたのは、かなり久しぶりだったので、少し気構えていたのですが、ちょっと肩すかしです。(笑
    グリーンのランプの下をくぐって、外に出ます。

    外に出て、右に進むと、黄色い「20min」の看板のエレベータがあり、それに乗って下に降ります。

  • エレベータを降りるといきなりホームです。<br />もちろん、改札はありません。

    エレベータを降りるといきなりホームです。
    もちろん、改札はありません。

  • 英国旗マークを押して、英語表示にします。

    英国旗マークを押して、英語表示にします。

  • 片道260SEK,往復460SEKです。<br />車内で、改札があり、往路、復路の2回券面にサインされます。<br /><br />インターネットで予約していた人が、携帯の画面に何か(バーコード?)を見せて、車掌さんが端末のようなもので読み込んでいました。<br /><br />ほかの市内への交通手段と比較すると、かなり割高ですが、夜10時ころで速くホテルに着きたいのと、帰りは市内でギリギリの時間まで仕事をしていたかったので、時間節約です。

    片道260SEK,往復460SEKです。
    車内で、改札があり、往路、復路の2回券面にサインされます。

    インターネットで予約していた人が、携帯の画面に何か(バーコード?)を見せて、車掌さんが端末のようなもので読み込んでいました。

    ほかの市内への交通手段と比較すると、かなり割高ですが、夜10時ころで速くホテルに着きたいのと、帰りは市内でギリギリの時間まで仕事をしていたかったので、時間節約です。

  • 直ぐに次の列車が来ました。<br />1時間に3本以上あるので、あまり待たずに乗れます。<br /><br />しかも、ストックホルム市内まで20分。<br />あっという間です。

    直ぐに次の列車が来ました。
    1時間に3本以上あるので、あまり待たずに乗れます。

    しかも、ストックホルム市内まで20分。
    あっという間です。

  • このシートが結構座りやすくて良いです。<br /><br />夜遅いこともありますが、乗客は席数の2割程度でした。<br />復路アーランダ行きの昼の時間帯でも席数の3割くらいの乗客数だったと思います。<br />片道20分で、およそ2500円はやっぱり高いよね。

    このシートが結構座りやすくて良いです。

    夜遅いこともありますが、乗客は席数の2割程度でした。
    復路アーランダ行きの昼の時間帯でも席数の3割くらいの乗客数だったと思います。
    片道20分で、およそ2500円はやっぱり高いよね。

  • 新幹線のようにデッキではなく、客室内にスーツケース置き場があります。

    新幹線のようにデッキではなく、客室内にスーツケース置き場があります。

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