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 カードのポイントで、鉄道博物館の優待券をゲットしました。<br />鉄道博物館は、さいたま市大宮区にあり、国鉄時代の大宮工場跡地です。<br /> JR東日本創立20周年記念事業としてつくられ、2007年10月14日にオープンしました。<br /> 博物館の前身は、2006年迄東京神田万世橋にあった交通博物館で、その内の鉄道部門のみを引き継いでいます。<br />経営主体がJR東日本なので仕方ないですが、他部門の展示品は何処に行ったのでしょう。<br /> 博物館の内部は、ヒストリーゾーンとラーニングゾーンの2ツに大別されます。<br />ヒストリーゾーンは、日本の鉄道の歴史を現物展示して居り、昔を思い出し懐かしくなります、ラーニングゾーンは、鉄道の原理と仕組みを説明する部門で、器具を使い判り易く説明しています。<br />その他ジオラマ室(1400米の線路と20編成の列車、日本最大)、運転シュミレーター、ミニ運転列車、運転体験コーナー等があります。<br /> それでは、出発進行。

鉄道博物館に行きました

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2014/02/17 - 2014/02/17

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愛吉

愛吉さん

 カードのポイントで、鉄道博物館の優待券をゲットしました。
鉄道博物館は、さいたま市大宮区にあり、国鉄時代の大宮工場跡地です。
 JR東日本創立20周年記念事業としてつくられ、2007年10月14日にオープンしました。
 博物館の前身は、2006年迄東京神田万世橋にあった交通博物館で、その内の鉄道部門のみを引き継いでいます。
経営主体がJR東日本なので仕方ないですが、他部門の展示品は何処に行ったのでしょう。
 博物館の内部は、ヒストリーゾーンとラーニングゾーンの2ツに大別されます。
ヒストリーゾーンは、日本の鉄道の歴史を現物展示して居り、昔を思い出し懐かしくなります、ラーニングゾーンは、鉄道の原理と仕組みを説明する部門で、器具を使い判り易く説明しています。
その他ジオラマ室(1400米の線路と20編成の列車、日本最大)、運転シュミレーター、ミニ運転列車、運転体験コーナー等があります。
 それでは、出発進行。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
  •  JR大宮駅でニューシャトルに乗換、一つ目の鉄道博物館駅にて下車します。<br />写真は鉄道博物館駅の正面。

     JR大宮駅でニューシャトルに乗換、一つ目の鉄道博物館駅にて下車します。
    写真は鉄道博物館駅の正面。

  •  駅からは、東北新幹線のガード下が、博物館へのプロムナードです。<br />途中色々なモニュメントが置かれて居ました。

     駅からは、東北新幹線のガード下が、博物館へのプロムナードです。
    途中色々なモニュメントが置かれて居ました。

  •  修学旅行専用の列車です、昔はこんな列車もありました。<br />又プロムナードの床面には、開業当時の新幹線、東京発の時刻表、東北新幹線の時刻表等が描かれて居ます。<br />入場前から郷愁をかきたてます。

     修学旅行専用の列車です、昔はこんな列車もありました。
    又プロムナードの床面には、開業当時の新幹線、東京発の時刻表、東北新幹線の時刻表等が描かれて居ます。
    入場前から郷愁をかきたてます。

  •  D51の先頭部分<br />記念写真を写しましょう。

     D51の先頭部分
    記念写真を写しましょう。

  • ここが博物館の入口

    ここが博物館の入口

  •  玄関を入ると、ロビーに強化プラスチックで蓋をした機関車のプレートが置かれて居ます。<br />その上を通り、切符売り場に向います。1<br />下に見える小さな黒いものは、私の靴の先端部分です。

     玄関を入ると、ロビーに強化プラスチックで蓋をした機関車のプレートが置かれて居ます。
    その上を通り、切符売り場に向います。1
    下に見える小さな黒いものは、私の靴の先端部分です。

  • 改札を入ると正面に大きなステンドグラスがあります。<br />

    改札を入ると正面に大きなステンドグラスがあります。

  •  1階ヒストリーゾーンから見学を開始します。<br />手前部分には、創業時の車両が展示されて居ます。<br />これは1号機関車。

     1階ヒストリーゾーンから見学を開始します。
    手前部分には、創業時の車両が展示されて居ます。
    これは1号機関車。

  • 弁慶号機関車

    弁慶号機関車

  • 機関室(運転席)も覗いてみます。

    機関室(運転席)も覗いてみます。

  • 後ろには北海道開拓使用客車が連結されて居ました。

    後ろには北海道開拓使用客車が連結されて居ました。

  • 停車しているホームは、新橋駅です。

    停車しているホームは、新橋駅です。

  • C57型機関車

    C57型機関車

  • C51型機関車

    C51型機関車

  • こちらのホームには、豪華列車が停車して居ます。<br />白腺の1等車です、場所は発車時間から想像すると名古屋駅の下りホームです。

    こちらのホームには、豪華列車が停車して居ます。
    白腺の1等車です、場所は発車時間から想像すると名古屋駅の下りホームです。

  • 後ろに回って見ると、戦前の特急富士です。<br />1、2等専用の特急で、当時の日本を代表する列車でした。

    後ろに回って見ると、戦前の特急富士です。
    1、2等専用の特急で、当時の日本を代表する列車でした。

  •  客車の内部を覗きます、豪華ですね、さすが1等車。<br />こんな車両に乗って見たい。

     客車の内部を覗きます、豪華ですね、さすが1等車。
    こんな車両に乗って見たい。

  •  お召し列車も1号2号7号9号10号12号と6両も展示されて居ます。<br />しかし全てガラスケースに納められ、うまく写真が撮れません。<br />菊の御紋だけ写しました。

     お召し列車も1号2号7号9号10号12号と6両も展示されて居ます。
    しかし全てガラスケースに納められ、うまく写真が撮れません。
    菊の御紋だけ写しました。

  •  ここから先は、電車部門です。<br />懐かしい車両が並びます、実際に何度も使用した車両です。

     ここから先は、電車部門です。
    懐かしい車両が並びます、実際に何度も使用した車両です。

  • 当時を偲びつつ眺めます。

    当時を偲びつつ眺めます。

  •  電車と蒸気を分ける中間に転車台が設置され、C57型機関車が置かれて居ます。<br /><br />

     電車と蒸気を分ける中間に転車台が設置され、C57型機関車が置かれて居ます。

  •  突然大きな汽笛音が鳴り響き、転車台が回り始めました。<br />1日2回のデモンストレーションの始まりです。

     突然大きな汽笛音が鳴り響き、転車台が回り始めました。
    1日2回のデモンストレーションの始まりです。

  • 機関室には運転手が座り指差確認を行っています。

    機関室には運転手が座り指差確認を行っています。

  •  機関車の方向が変わりました。<br />こちら側には、説明員が立って居ました。

     機関車の方向が変わりました。
    こちら側には、説明員が立って居ました。

  • 機関車の動輪を写します。

    機関車の動輪を写します。

  • 機関車を下から見る事が出来ます。

    機関車を下から見る事が出来ます。

  • 屋根の上を見る事も出来ます。

    屋根の上を見る事も出来ます。

  • 手動の転轍機もあります。

    手動の転轍機もあります。

  •  今日は多くのチビッコが見学に来ていました。<br />C57の前を通ります。

     今日は多くのチビッコが見学に来ていました。
    C57の前を通ります。

  • 車窓から顔を覗かせ御機嫌です。

    車窓から顔を覗かせ御機嫌です。

  •  12時を過ぎました、食堂を覗いてみましょう。<br />食堂車と云うと日本食堂でしたよね。<br />当時の食堂車のメニューを提供しているそうです。

     12時を過ぎました、食堂を覗いてみましょう。
    食堂車と云うと日本食堂でしたよね。
    当時の食堂車のメニューを提供しているそうです。

  • 真上からも眺めます。

    真上からも眺めます。

  • チビッコ達は、ランチトレインでお弁当を広げています。

    チビッコ達は、ランチトレインでお弁当を広げています。

  •  昼食後はジオラマ見学から始めます。<br />25米*8米の国内最大級の大きさで、線路の延長は1400米もあります。<br />列車の編成は20本所持します。

     昼食後はジオラマ見学から始めます。
    25米*8米の国内最大級の大きさで、線路の延長は1400米もあります。
    列車の編成は20本所持します。

  • 別の角度から眺めます。<br />新幹線、在来線が行き交い、昼間、夕方、夜と照明が変化します。 

    別の角度から眺めます。
    新幹線、在来線が行き交い、昼間、夕方、夜と照明が変化します。 

  •  風景や建物等、精密な再現です。<br />ここは中央駅前。

     風景や建物等、精密な再現です。
    ここは中央駅前。

  • コレクションゾーン、クラシックトレインの部。

    コレクションゾーン、クラシックトレインの部。

  • 列車のエンブレム。

    列車のエンブレム。

  • 駅名板。

    駅名板。

  •  運転シュミレーター。人気NO1、デコ1のシュミレーター。<br />オープン30分で当日の整理券は無くなります。

     運転シュミレーター。人気NO1、デコ1のシュミレーター。
    オープン30分で当日の整理券は無くなります。

  •  パノラマデッキよりパークゾーンを眺めます。<br />奥に見えるのが、図書館とホール。手前の公園には、ミニ運転列車が走ります。

     パノラマデッキよりパークゾーンを眺めます。
    奥に見えるのが、図書館とホール。手前の公園には、ミニ運転列車が走ります。

  •  ビュウデッキより新幹線を眺めます。<br />この他博物館には、ラーニングゾーンが設置され、鉄道の原理と仕組みを判り易く説明していますが、今回は割愛します。<br /> 大人でも子供でも楽しめる博物館です。1日を楽しく過ごしました。

     ビュウデッキより新幹線を眺めます。
    この他博物館には、ラーニングゾーンが設置され、鉄道の原理と仕組みを判り易く説明していますが、今回は割愛します。
     大人でも子供でも楽しめる博物館です。1日を楽しく過ごしました。

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