初めて四国、九州へツーリングに行った時の旅行記（1981年8月）

1981/08/10 - 1981/08/17

　1981年8月10日から17日迄、埼玉〜四国〜九州〜北陸〜埼玉というルートで単独ﾂｰﾘﾝｸﾞした時の写真が出て来たので、懐かしく思いまとめて見ました。
　大体のルートだけ決めただけの、行き当たりばったりのツーリングでした。

＜旅程＞
8/11：埼玉-(高速)→神戸-(フェリー)→今治→松山→宇和島(YH泊)
8/12：宇和島→高知→足摺岬(民宿泊)
8/13：足摺岬→宿毛-(フェリー)→大分佐伯→宮崎(民宿泊)
8/14：宮崎→鹿児島→八代-(フェリー)→松島→天草→熊本(泊)
8/15：熊本→福岡苅田-(フェリー)→大阪へ(船中泊)
8/16：大阪-(高速)→富山(泊)
8/17：富山-(高速)→埼玉

エリア 足摺岬周辺(高知)

• 旅行の満足度: 4.5

• 交通手段: 船 バイク

8月10日の朝に2輪車で埼玉を出発し、高速で西へ向かって走り続け、夜に神戸に到着しました。
三宝海運のフェリーに乗船。

翌11日朝、今治港に到着しました。

今治城を通過して、

松山市に到着。市内の様子です。

松山城を見学しました。

松山城内部に展示されていた甲冑。

お城をバックに記念撮影。

松山城ロープウェイ。
（２輪で上がったはずだけど、ロープウェイにも乗ったのか。）

この日は宇和島ユースホステルに泊まりました。

ここもお城ですが、どこのお城かはっきりしません。

宇和島市と西予市との間にある法華津峠です。

乗っていた2輪車は、ホンダGL500。
車重は重いが横置きOHV Vツインエンジンはトルクがとても太くて、５速ギアで時速30キロでもぐんぐん坂を登って行きました。
峠からの眺め。

翌日、ユースを出発する前だと思います。
ピンボケです。

これは、、、途中のどこかのトンネルですね。

南下して高知市へ入城。

市電がいいですね。

播磨屋橋です。

ここは高知城ですね。

これも高知城。

足摺岬の灯台だと思います。

宿毛から九州へ向かう為、15時発のﾌｪﾘｰに乗る予定だったが、なんと乗り遅れてしまいました。
出航してしまったフェリーの後ろ姿。
仕方なく、足摺岬の民宿に宿泊しました。いったい何をやってたのだろう！

翌日、宿毛港からフェリーに乗って、大分県佐伯市へ渡りました。

ここは宮崎市だと思います。
愛車ホンダGL５００。水冷、シャフトドライブ、縦置きVツインエンジン。
野太いVツインエンジンの排気音は心地よかったなあ。
どっしりとして、まさにツーリングにはもってこいのバイクでした。

国道を南下、宮崎、鹿児島を通過。

鹿児島の西部から北上し、一気に熊本県八代市へ。八代からフェリーで天草の松島へ渡りました。

天草のどこかだと思います。

その後橋を渡り熊本市に入りました。熊本市内のビジネスホテルに宿泊。

翌日、阿蘇近辺の道路を通り、（詳細ルートは忘れてしまいました）福岡県へ向かいます。

途中の道の様子です。

福岡県の苅田港から大洋フェリーの“さんふらわあ号”で大阪へ向かいました。知り合った旅行中の若者と港で撮った写真。

大阪到着後、知り合った若者と大阪城見学。

その後、一気に実家の富山へ。実家で１泊したあと、また埼玉へ戻りました。
全く計画性の無いツーリングでしたが、当時はそれを楽しんでいたのかも知れません。

とにかく今になって思うと、当時の色々な事が思い出されて懐かしいです。