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シアトル編です。<br />午前中にスターバックス1号店等散策後、<br />午後から日帰りツアー。<br /><br />前半は12時半にエバレット工場へ。<br />夕刻から市内観光スペシャルツアーへ。<br /><br />現地ツアーの大手はアズマノインターナショナルですが、<br />今回値段の安い「ジャパンエンタープライズ日本語ツアー」が気になり<br />試してみました。<br />http://www.japantourdesk.com/<br /><br />HPが怪しく、出発前のやり取りも結構??<br />ネットで口コミを探してもほとんどヒットせず。<br />??だったのですが・・・

環太平洋♪シアトル&ポートランド その2 シアトル&ボーイングエバレット工場編

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2013/09/12 - 2013/09/16

431位(同エリア1285件中)

    45

    シアトル編です。
    午前中にスターバックス1号店等散策後、
    午後から日帰りツアー。

    前半は12時半にエバレット工場へ。
    夕刻から市内観光スペシャルツアーへ。

    現地ツアーの大手はアズマノインターナショナルですが、
    今回値段の安い「ジャパンエンタープライズ日本語ツアー」が気になり
    試してみました。
    http://www.japantourdesk.com/

    HPが怪しく、出発前のやり取りも結構??
    ネットで口コミを探してもほとんどヒットせず。
    ??だったのですが・・・

    同行者
    友人
    一人あたり費用
    15万円 - 20万円
    交通手段
    鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
    航空会社
    デルタ航空
    利用旅行会社
    個別手配
    旅行の満足度
    4.0
    観光
    4.0
    ホテル
    4.0
    グルメ
    4.0

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    • 20130912現地2日目。<br />朝起きて、スタバ1号店に向かいました。

      20130912現地2日目。
      朝起きて、スタバ1号店に向かいました。

    • 歩いて10分ほどで到着。<br />さすがに各国の人たちでにぎわってました。

      歩いて10分ほどで到着。
      さすがに各国の人たちでにぎわってました。

    • 撮影してたら、店主さんがハロー!と<br />こちらを向いてポーズw

      撮影してたら、店主さんがハロー!と
      こちらを向いてポーズw

    • 店内は、数人用のカウンタースペースがあるのみで、座席がありませんでした。<br />買ったコーヒーを飲みながらしばらく休憩。

      店内は、数人用のカウンタースペースがあるのみで、座席がありませんでした。
      買ったコーヒーを飲みながらしばらく休憩。

    • お昼すぎのピックアップまで時間があるので、軽食を食べに徒歩10分ほどのウエストレイクセンターに行きました。

      お昼すぎのピックアップまで時間があるので、軽食を食べに徒歩10分ほどのウエストレイクセンターに行きました。

    • 2Fにダイソーが入店してました。<br />すかさず歯磨き粉とお菓子等を購入しちゃいました。

      2Fにダイソーが入店してました。
      すかさず歯磨き粉とお菓子等を購入しちゃいました。

    • 外にでて一旦ホテルに戻ることにしました。<br />

      外にでて一旦ホテルに戻ることにしました。

    • アマゾンフレッシュ!?<br />なんだこれ??<br />生鮮品宅配をこの周辺で行っているようです。

      アマゾンフレッシュ!?
      なんだこれ??
      生鮮品宅配をこの周辺で行っているようです。

    • トロリーバスも走っていました。意外とスピード出るんだなあ。

      トロリーバスも走っていました。意外とスピード出るんだなあ。

    • 午後12時半。レッドライオンでピックアップ。<br />今回現地ツアーで「ジャパンエンタープライズ」さんを利用。<br />検索するとわかるのですが、実体験の情報がほとんどなく、あのHP見ても怪しい雰囲気。値段がアズマノ(以下略)さんより少々安いのですが、大丈夫なのだろうか?と検討された方なら皆思われると思います。<br />4トラのネタになりそうなので、そのままいっちゃいました(笑)<br /><br />ちなみに差支えない範囲で、予約完了時のメールを一部抜粋。<br />--------------------------------------------------------------------<br />(前略)同日 午後12時半からダウンタウンホテルスタートになります。同時刻ダウンタウンホテルピックアップでボーイングと市内観光エキスパート可能です。<br />マイクロソフト博物館も当日午後7時半PMまでオープンしていますので大丈夫です。入場料無料予定としまして ボーイング社 アマゾン社 マイクロソフト社 その他お客様リクエスト又はお勧め観光下記でご予約可能です。8時PMごろ戻ります。  当日日が沈む時間 午後8時PMごろですので景色も楽しめます。<br />オプション1と2の見積り送付しました。<br />オプション2は 9時半AM発も可能ですが他社のガイドさんをやとうことになりますので値段が上がります。<br /><br />1と2どちらがよろしいかご連絡ください。<br />オプション1 見積り料金<br /><br />弊社の日本語ガイド<br />見積り料金 12:30PM発  ボーイングツアー 95x2<br />                市内観光エキスパート 70x2<br />                10% 割引き −33<br />                合計    $297<br /><br />オプション2 見積り料金<br />見積り料金 ボーイングツアー 午前9時半発<br />130x2 午前中他社の日本語ガイドさんをやとうので値段があがります。<br />市内観光エキスパート   70x 2  弊社日本語ガイド<br />他社ガイドが関連する場合割引ありません。<br />                  合計    $400<br />--------------------------------------------------------------------<br />補足。市内観光エキスパートは、ボーイングエバレット工場後の観光部分。<br /><br />写真のバンで移動。<br />現地日本人とのメールのやりとりがちょっとあやしく、ボーイング工場のチケットは事前に売り切れる可能性があるので。事前に決済するのでクレジットカードの番号を事前に教えてほしいと。HPの安全な決済サイトがあるのならいいけど、そうじゃなければメールでカード情報をお伝えするのは控えたい。とやんわり拒否しましたけどね(笑)<br />現地で米ドルで直接支払したいと連絡。あなたのためにほかのお客の予約を断って時間をキープしているのにキャンセルされる可能性があるのでとごねていましたが、当方のカード情報が悪用されても困るのでと拒否。<br />当日必ず参加すると謎の一筆メールを送って、建替可能に。でも、エバレットに到着時に参加していた6名は全員現金払いだったんですけど・・・。<br />まあ、上記のようにカード引き落としを拒否すれば、ボーイングエバレット工場見学ツアーでアズマノに120ドルも払う必要がないだけ参加してもいいと思います。ガイド自体は日本人で普通だったし。<br />あと、もしここ使われる方へ。メールでやり取りしていると???な時が<br />出てくると思います。<br />メール管理は別の人がある程度書いて、現地ガイドに転送し、その内容に書き加えている模様。以上、JE情報でした。<br /><br />さて、戻ります。<br />現地ガイドさんとゲスト6人で、ボーイングエバレット工場へ向かいました。<br />フリーウエイを走ること1時間弱。<br />巨大な倉庫が並び、ところどころ巨大な扉が開いており、そこから777や787−9の試験機!?も見えていました。<br />

      午後12時半。レッドライオンでピックアップ。
      今回現地ツアーで「ジャパンエンタープライズ」さんを利用。
      検索するとわかるのですが、実体験の情報がほとんどなく、あのHP見ても怪しい雰囲気。値段がアズマノ(以下略)さんより少々安いのですが、大丈夫なのだろうか?と検討された方なら皆思われると思います。
      4トラのネタになりそうなので、そのままいっちゃいました(笑)

      ちなみに差支えない範囲で、予約完了時のメールを一部抜粋。
      --------------------------------------------------------------------
      (前略)同日 午後12時半からダウンタウンホテルスタートになります。同時刻ダウンタウンホテルピックアップでボーイングと市内観光エキスパート可能です。
      マイクロソフト博物館も当日午後7時半PMまでオープンしていますので大丈夫です。入場料無料予定としまして ボーイング社 アマゾン社 マイクロソフト社 その他お客様リクエスト又はお勧め観光下記でご予約可能です。8時PMごろ戻ります。  当日日が沈む時間 午後8時PMごろですので景色も楽しめます。
      オプション1と2の見積り送付しました。
      オプション2は 9時半AM発も可能ですが他社のガイドさんをやとうことになりますので値段が上がります。

      1と2どちらがよろしいかご連絡ください。
      オプション1 見積り料金

      弊社の日本語ガイド
      見積り料金 12:30PM発  ボーイングツアー 95x2
                      市内観光エキスパート 70x2
                      10% 割引き −33
                      合計    $297

      オプション2 見積り料金
      見積り料金 ボーイングツアー 午前9時半発
      130x2 午前中他社の日本語ガイドさんをやとうので値段があがります。
      市内観光エキスパート   70x 2  弊社日本語ガイド
      他社ガイドが関連する場合割引ありません。
                        合計    $400
      --------------------------------------------------------------------
      補足。市内観光エキスパートは、ボーイングエバレット工場後の観光部分。

      写真のバンで移動。
      現地日本人とのメールのやりとりがちょっとあやしく、ボーイング工場のチケットは事前に売り切れる可能性があるので。事前に決済するのでクレジットカードの番号を事前に教えてほしいと。HPの安全な決済サイトがあるのならいいけど、そうじゃなければメールでカード情報をお伝えするのは控えたい。とやんわり拒否しましたけどね(笑)
      現地で米ドルで直接支払したいと連絡。あなたのためにほかのお客の予約を断って時間をキープしているのにキャンセルされる可能性があるのでとごねていましたが、当方のカード情報が悪用されても困るのでと拒否。
      当日必ず参加すると謎の一筆メールを送って、建替可能に。でも、エバレットに到着時に参加していた6名は全員現金払いだったんですけど・・・。
      まあ、上記のようにカード引き落としを拒否すれば、ボーイングエバレット工場見学ツアーでアズマノに120ドルも払う必要がないだけ参加してもいいと思います。ガイド自体は日本人で普通だったし。
      あと、もしここ使われる方へ。メールでやり取りしていると???な時が
      出てくると思います。
      メール管理は別の人がある程度書いて、現地ガイドに転送し、その内容に書き加えている模様。以上、JE情報でした。

      さて、戻ります。
      現地ガイドさんとゲスト6人で、ボーイングエバレット工場へ向かいました。
      フリーウエイを走ること1時間弱。
      巨大な倉庫が並び、ところどころ巨大な扉が開いており、そこから777や787−9の試験機!?も見えていました。

    • バンの中で一人づつ本日の旅行代金を支払い後、領収書をもらって外へ。<br />ヒューチャーオブフライトの建物まで5分位の駐車場になっている目の前が、小高い丘になっていて、そこからご覧のとおり、デリバリー前の飛行機が撮り放題です。<br />ちょうど、飛行機が滑走路に向かって動き出していました。<br />

      バンの中で一人づつ本日の旅行代金を支払い後、領収書をもらって外へ。
      ヒューチャーオブフライトの建物まで5分位の駐車場になっている目の前が、小高い丘になっていて、そこからご覧のとおり、デリバリー前の飛行機が撮り放題です。
      ちょうど、飛行機が滑走路に向かって動き出していました。

    • キャセイ発注の777が滑走路から飛び立っていきました。

      キャセイ発注の777が滑走路から飛び立っていきました。

    • セントレアから飛び立ったドリームリフターがここにやってくるのかと<br />思うと感慨です。

      セントレアから飛び立ったドリームリフターがここにやってくるのかと
      思うと感慨です。

    • 皆思い思いに撮影していました。<br />下手な空港にいるよりこの解放感<br />きもちいいです。

      皆思い思いに撮影していました。
      下手な空港にいるよりこの解放感
      きもちいいです。

    • JALの787−8も留置していましたし、

      JALの787−8も留置していましたし、

    • この後9月17日に初飛行となる787−9試験機も何気に留置して<br />あり、ボーイングの工場にいるんだと実感しました。

      この後9月17日に初飛行となる787−9試験機も何気に留置して
      あり、ボーイングの工場にいるんだと実感しました。

    • 10分ほどして皆さん清算を終えたので、フューチャーオブフライトに向かいます。

      10分ほどして皆さん清算を終えたので、フューチャーオブフライトに向かいます。

    • 入口付近です。オリジナルグッズの扱っているショップが目の前にあります。<br />近くのコインロッカーに荷物をすべて預け、ガイドさんから受け取ったチケットで奥に進むとシアターに入りました。ここで、ボーイングのこれまでの歴史を見た後、奥の扉が開き、出口に向かうとバスが停まっていました。

      入口付近です。オリジナルグッズの扱っているショップが目の前にあります。
      近くのコインロッカーに荷物をすべて預け、ガイドさんから受け取ったチケットで奥に進むとシアターに入りました。ここで、ボーイングのこれまでの歴史を見た後、奥の扉が開き、出口に向かうとバスが停まっていました。

    • 乗車し終えると、ゲートが開き工場へ続く道を進んでいきました。<br />撮影禁止なのであとは記憶で。<br /><br />10分ほど真近に停泊している飛行機群を抜けて、工場前で下車。<br />工場前から地下に降りていき、しばらく進んでいくと業務用のEVにのり4Fへ。降りると目の前から工場が一望でき、787がライン上に並んで作られている姿をみることができました。ここでガイドさんによるガイドがしばしあった後、再びEVにのり元きた道を戻って、777の工場も同様に見学して、最初にバスに乗った場所に戻るといった行程でした。<br /><br />こんな工場日本ではまず見学できないので、飛行機好き、旅行好きにはベタですが、行く価値十分あります。

      乗車し終えると、ゲートが開き工場へ続く道を進んでいきました。
      撮影禁止なのであとは記憶で。

      10分ほど真近に停泊している飛行機群を抜けて、工場前で下車。
      工場前から地下に降りていき、しばらく進んでいくと業務用のEVにのり4Fへ。降りると目の前から工場が一望でき、787がライン上に並んで作られている姿をみることができました。ここでガイドさんによるガイドがしばしあった後、再びEVにのり元きた道を戻って、777の工場も同様に見学して、最初にバスに乗った場所に戻るといった行程でした。

      こんな工場日本ではまず見学できないので、飛行機好き、旅行好きにはベタですが、行く価値十分あります。

    • 戻ってきた後30分ほど自由時間がありました。<br />早速、博物館っぽくなっているところに向かいました。

      戻ってきた後30分ほど自由時間がありました。
      早速、博物館っぽくなっているところに向かいました。

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