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セメリングは数少ない世界遺産に含まれる鉄道線だそうだ。日本の歴史でいえば江戸時代にすでに建造された鉄道は、マニアさんでなくても見どころある鉄道かと。

世界遺産の鉄道をたどる

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2013/06/28 - 2013/06/29

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nasubon

nasubonさん

セメリングは数少ない世界遺産に含まれる鉄道線だそうだ。日本の歴史でいえば江戸時代にすでに建造された鉄道は、マニアさんでなくても見どころある鉄道かと。

  • セメリングへは、ウィーンからICやRailJetで1時間ちょいくらいのもん。現地の人の感覚では軽井沢みたいなもんで、避暑地あるいはリゾートといったところなのだそうだ。

    セメリングへは、ウィーンからICやRailJetで1時間ちょいくらいのもん。現地の人の感覚では軽井沢みたいなもんで、避暑地あるいはリゾートといったところなのだそうだ。

  • セメリング駅には、世界遺産の記念碑なんかが並んでいる。かなり観光地化されている。

    セメリング駅には、世界遺産の記念碑なんかが並んでいる。かなり観光地化されている。

  • 駅の構内にも案内所があって、いろいろ解説がある。

    駅の構内にも案内所があって、いろいろ解説がある。

  • 駅の構内には、ちょっと気になる自動販売機。単機能の販売機はなかなか見かけず、ちょっと興味をそそられる。

    駅の構内には、ちょっと気になる自動販売機。単機能の販売機はなかなか見かけず、ちょっと興味をそそられる。

  • セメリングからひと駅だけ普通列車に乗って、ブライテンシュタインまで移動。有名な橋までハイキングに行く。

    セメリングからひと駅だけ普通列車に乗って、ブライテンシュタインまで移動。有名な橋までハイキングに行く。

  • ブライテンシュタインの駅舎。小さなペンション風だ。

    ブライテンシュタインの駅舎。小さなペンション風だ。

  • 駅前には、セメリング鉄道の周辺の見どころがいろいろとガイドされている。これもたぶん世界遺産になって予算が出たんだろうな。

    駅前には、セメリング鉄道の周辺の見どころがいろいろとガイドされている。これもたぶん世界遺産になって予算が出たんだろうな。

  • 歩いて45分くらいで二重アーチの石橋に到着。ハイキングに手ごろだし、なかなか歴史を感じる。

    歩いて45分くらいで二重アーチの石橋に到着。ハイキングに手ごろだし、なかなか歴史を感じる。

  • いわゆるお立ち台で通過するRailJetを撮影。ちょっとマニアな気分。

    いわゆるお立ち台で通過するRailJetを撮影。ちょっとマニアな気分。

  • こちらも二重アーチなのだけれど、足もとの樹木が生長しすぎて、下のアーチが見えない…

    こちらも二重アーチなのだけれど、足もとの樹木が生長しすぎて、下のアーチが見えない…

  • ふたたびブライテンシュタインからセメリングまでひと駅だけ鈍行で。先ほどのお立ち台を電車から。

    ふたたびブライテンシュタインからセメリングまでひと駅だけ鈍行で。先ほどのお立ち台を電車から。

  • ウィーンへはRailJetで。食堂車も付いているので、日本では楽しめない汽車旅の魅力が味わえる。

    ウィーンへはRailJetで。食堂車も付いているので、日本では楽しめない汽車旅の魅力が味わえる。

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