2013/09/29 - 2013/09/29
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ティエンカオさん
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グランプリ博物館はタイトル通り、カーマニア、特にレースファンにはたまらない博物館です。しかも拝観無料!そのすごさたるや、ここに展示されている貴重な実車や有名なレーサーの遺品など維持管理だけでも大変なことだと思います。特に今年2013年はマカオグランプリ60周年の記念大会でもあり、私はたっぷり2時間以上を費やしてその歴史を辿ってきました。親切にも解説は全て広東語、ポルトガル語、英語の3カ国語で併記されていています。また所々(3カ所ほど)に設置されているビデオ映像は英語でした。そのビデオ映像だけでも1カ所20分ほどかかりますのでじっくり解説を読みながら拝観する人だと優に1時間以上はかかってしまいます。
香港からフェリーで1時間半ほど、またフェリーターミナルからバスで2駅ほどの近さなので、直ぐ隣のワイン博物館と世界遺産見学と合わせて日帰りしました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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1954年、第1回マカオグランプリの生みの親の1人、Paul Dutoitの肖像写真と解説文。
カーマニア、特にレースファンにはたまらない博物館です。 by ティエンカオさんグランプリ博物館 博物館・美術館・ギャラリー
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1954年 第1回大会優勝のTRIUMPH TR2
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葉巻き形と呼ばれた頃のフォーミュラ J 優勝車、ロータス 22 フォード
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エッジシェイプと呼ばれたくさび形時代のF3
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空気力学を取り入れ、フロントカウルとリヤウイングのサイズが規制された時代。
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1977年、1978年と連続優勝したリカルド・パトレ−ゼの功績を讃えた展示
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1983年 アイルトン・セナ優勝の時のラルト/トヨタ
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1983年の表彰台1位がアイルトン・セナ、3位はゲルハルト・ベルガー
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1990年 マイケル・シューマッハが優勝したときのレイナード903VW
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2001年 佐藤琢磨が優勝したときのダラーラF301/ホンダ無限
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