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指定券が日本一取りにくいという評価がある特急寝台トワイライトエクスプレスの切符が取れたのが乗車一週間前だった。<br />JR東日本の某駅窓口で「長年窓口業務をしているがトワイライトエクスプレスは初めてだ」と駅員さん。<br />取れたこちらもびっくりでキャンセルぶんだと思う。<br />が、これはラッキーと北海道行きを決意した経緯もある。<br /><br />乗車時(2013年7月)は、運行終了は2016年か2017年と読んでいた。<br />それで乗っておかないと、と焦りを感じていた。<br /><br />結局、2015年春の運転をもって運行終了が決まってしまった。<br />寂しい限りである。<br />乗っておいて良かったとしみじみ思う。<br /><br />写真は登別駅で撮影した重連の青馬

トワイライトエクスプレスに乗っておかないと  〜21時間21分の至福

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2013/07/12 - 2013/07/13

112位(同エリア698件中)

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kodeyan

kodeyanさん

指定券が日本一取りにくいという評価がある特急寝台トワイライトエクスプレスの切符が取れたのが乗車一週間前だった。
JR東日本の某駅窓口で「長年窓口業務をしているがトワイライトエクスプレスは初めてだ」と駅員さん。
取れたこちらもびっくりでキャンセルぶんだと思う。
が、これはラッキーと北海道行きを決意した経緯もある。

乗車時(2013年7月)は、運行終了は2016年か2017年と読んでいた。
それで乗っておかないと、と焦りを感じていた。

結局、2015年春の運転をもって運行終了が決まってしまった。
寂しい限りである。
乗っておいて良かったとしみじみ思う。

写真は登別駅で撮影した重連の青馬

旅行の満足度
4.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  • 登別駅から上り列車に乗車する。<br />大阪まで1396.8キロ、21時間21分の旅となる。<br />ちなみに上りと下りでは営業キロも所要時間も違い、上りのほうが45分長い。<br /><br />ところで午後3時32分発が2時間20分遅れで登別に着く。<br />新潟の雨の影響だ。<br />

    登別駅から上り列車に乗車する。
    大阪まで1396.8キロ、21時間21分の旅となる。
    ちなみに上りと下りでは営業キロも所要時間も違い、上りのほうが45分長い。

    ところで午後3時32分発が2時間20分遅れで登別に着く。
    新潟の雨の影響だ。

  • 取れた座席はB寝台のツイン。<br />運賃@15220<br />特急料金@3150<br />B寝台ツインの一人分料金@8160<br /><br />通路側と窓側、二つの椅子の座を引き出し背を倒すと下段ベッドとなる。<br />上段ベッドは電動で昇降する。梯子は窓側に移動して使用。<br />窓が上下にふたつあり明るく窮屈さもやわらぐ。

    取れた座席はB寝台のツイン。
    運賃@15220
    特急料金@3150
    B寝台ツインの一人分料金@8160

    通路側と窓側、二つの椅子の座を引き出し背を倒すと下段ベッドとなる。
    上段ベッドは電動で昇降する。梯子は窓側に移動して使用。
    窓が上下にふたつあり明るく窮屈さもやわらぐ。

  • 検札を終えるや車内探検スタート^^

    検札を終えるや車内探検スタート^^

  • シャワー室<br />登別の温泉に入ったので使用せず。

    シャワー室
    登別の温泉に入ったので使用せず。

  • 3号車は、レストランカー「ダイナープレヤデス」<br />車両は在来線の特急を改造しているそうだが、オリエントエクスプレスをイメージした内装だそうで、なかなか雰囲気がよい。<br />荷物棚もレトロ調で渋い。

    3号車は、レストランカー「ダイナープレヤデス」
    車両は在来線の特急を改造しているそうだが、オリエントエクスプレスをイメージした内装だそうで、なかなか雰囲気がよい。
    荷物棚もレトロ調で渋い。

  • 立花江津子さん制作のステンドグラスがまたすばらしい。<br />ベルギーの工房で制作した“幻花”という作品だ。<br />

    立花江津子さん制作のステンドグラスがまたすばらしい。
    ベルギーの工房で制作した“幻花”という作品だ。

  • 4号車は展望サロンカー「サロン・デュ・ノール」<br />北のサロンと名のついたトワイライトエクスプレスの社交場だ。<br />天上まで開いた大きな窓は、幅1510ミリ、高さ1633ミリの曲面ガラスで見晴らしがよい。<br />B個室シングルツインは8,9,10番が日本海側でいいが、11,12.13番は山側なので、このようなサロンがあるのは有難いと思う。 

    4号車は展望サロンカー「サロン・デュ・ノール」
    北のサロンと名のついたトワイライトエクスプレスの社交場だ。
    天上まで開いた大きな窓は、幅1510ミリ、高さ1633ミリの曲面ガラスで見晴らしがよい。
    B個室シングルツインは8,9,10番が日本海側でいいが、11,12.13番は山側なので、このようなサロンがあるのは有難いと思う。 

  • 洗面台はちょいと時代を感じるデザインかも。

    洗面台はちょいと時代を感じるデザインかも。

  • 8号車と9号車はBコンパートメント。<br />アルミサッシの引き戸が付いているので4人利用なら個室感覚で使えそうだ。<br />三段ベッドだった客車を二段ベッドに改造した24系25形をJR西日本で内装を改造しているので、どことなくレトロ感が漂う。<br />それがまた魅力的でもあるのだが。

    8号車と9号車はBコンパートメント。
    アルミサッシの引き戸が付いているので4人利用なら個室感覚で使えそうだ。
    三段ベッドだった客車を二段ベッドに改造した24系25形をJR西日本で内装を改造しているので、どことなくレトロ感が漂う。
    それがまた魅力的でもあるのだが。

  • B個室 シングルツイン<br />こちらはレールと平行して二段ベッドが配置されている。<br />窓はひとつ、ドアを開けるといきなりベッドがドーンっという感じ。<br />空間の狭さは否めないが個室は個室。<br />ラブラブカップルなら楽しい時間をすごせるかも。

    B個室 シングルツイン
    こちらはレールと平行して二段ベッドが配置されている。
    窓はひとつ、ドアを開けるといきなりベッドがドーンっという感じ。
    空間の狭さは否めないが個室は個室。
    ラブラブカップルなら楽しい時間をすごせるかも。

  • シャワー室とサロンの間に自販機あり。

    シャワー室とサロンの間に自販機あり。

  • コープさっぽろ のぼりべつ東店で購入した、<br />ウニと毛がに姿づくり、そしてロゼワインをメインにツインの客室で夕食タイム♪<br />食堂車のディナーは12300円だものね。<br />諭吉さんが威勢よく飛んでいってしまうから躊躇してしまいました。<br /><br />

    コープさっぽろ のぼりべつ東店で購入した、
    ウニと毛がに姿づくり、そしてロゼワインをメインにツインの客室で夕食タイム♪
    食堂車のディナーは12300円だものね。
    諭吉さんが威勢よく飛んでいってしまうから躊躇してしまいました。

  • 一夜明けて・・<br /><br />長岡手前、東光寺あたりの車窓。<br />越後平野の穀倉地帯がつづく。<br />鮮やかな緑が目にも心にも沁みる。<br />

    一夜明けて・・

    長岡手前、東光寺あたりの車窓。
    越後平野の穀倉地帯がつづく。
    鮮やかな緑が目にも心にも沁みる。

  • トワイライトエクスプレスは新潟県の鯨波〜柿崎間の日本海の眺めがよいことで知られているものの、あいにくの曇り空でち〜っと残念なり。

    トワイライトエクスプレスは新潟県の鯨波〜柿崎間の日本海の眺めがよいことで知られているものの、あいにくの曇り空でち〜っと残念なり。

  • 食堂車は、北斗星 カシオペア トワイライトエクスプレスの3本のみになった。<br />せめて朝食だけでも利用しないといけません。<br /><br />ダイナープレヤデス 朝食 1575円<br />この朝食はとてもよかった。<br />流石だな〜、と思わせる内容だった。<br /><br />食前のドリンク <br />オリジナルビネガーエード(オレンジを使った手作りの“飲むお酢”)<br /><br />先付け三種(野菜の冷菜)<br />豆のごま和えサラダ カポナータ 海老とアボガドのカクテル<br />フォカッチャ<br /><br />「丹後のたまご」の半熟3分ボイルと花の塩<br />(京都丹後のこだわりの卵は黄身が濃厚でうまい!)<br /><br />生姜とタイム風味のミニお粥<br />(生姜とスパイスがほのかに香る中華風白粥)

    食堂車は、北斗星 カシオペア トワイライトエクスプレスの3本のみになった。
    せめて朝食だけでも利用しないといけません。

    ダイナープレヤデス 朝食 1575円
    この朝食はとてもよかった。
    流石だな〜、と思わせる内容だった。

    食前のドリンク 
    オリジナルビネガーエード(オレンジを使った手作りの“飲むお酢”)

    先付け三種(野菜の冷菜)
    豆のごま和えサラダ カポナータ 海老とアボガドのカクテル
    フォカッチャ

    「丹後のたまご」の半熟3分ボイルと花の塩
    (京都丹後のこだわりの卵は黄身が濃厚でうまい!)

    生姜とタイム風味のミニお粥
    (生姜とスパイスがほのかに香る中華風白粥)

  • メイン<br />ミート&サラダ&ホットベジタブル(白いんげんとベーコンのトマト煮)<br />アンディーブと角切りポテトサラダ<br />茹でたて緑黄色(青梗菜 カボチャ 有機人参)<br />薄切りハム<br />ミニしいたけとマッシュルーム、ローズマリーのオーブン焼き<br />自家製チキンナゲット<br /><br />野菜が甘かった。

    メイン
    ミート&サラダ&ホットベジタブル(白いんげんとベーコンのトマト煮)
    アンディーブと角切りポテトサラダ
    茹でたて緑黄色(青梗菜 カボチャ 有機人参)
    薄切りハム
    ミニしいたけとマッシュルーム、ローズマリーのオーブン焼き
    自家製チキンナゲット

    野菜が甘かった。

  • フルーツ&フロマージュブラン<br />フロマージュブラン(チーズ)をスープ仕立てにしたデザート<br />ハネージュメロンとパイナップル<br /><br />珈琲も凝っていてオリジナルモーニングブレンドは、<br />サントス40% モカ30% グァテマラ30%。<br /><br />思ったよりリッチ感あり、雰囲気よし。<br />検札のときに車内で車掌さんに予約をお願いできるのもよい。トータル◎。<br />

    フルーツ&フロマージュブラン
    フロマージュブラン(チーズ)をスープ仕立てにしたデザート
    ハネージュメロンとパイナップル

    珈琲も凝っていてオリジナルモーニングブレンドは、
    サントス40% モカ30% グァテマラ30%。

    思ったよりリッチ感あり、雰囲気よし。
    検札のときに車内で車掌さんに予約をお願いできるのもよい。トータル◎。

  • 敦賀駅BANJYOで大人の焼鯖寿司と立ち食いでうどんを買う。<br />トワイライトエクスプレスの乗客がドドーンっと下車したので売店も立ち食いうどん屋さんもミニパニック状態だった。<br />

    敦賀駅BANJYOで大人の焼鯖寿司と立ち食いでうどんを買う。
    トワイライトエクスプレスの乗客がドドーンっと下車したので売店も立ち食いうどん屋さんもミニパニック状態だった。

  • 敦賀駅BANJYO 大人の焼鯖寿司<br />860円。<br />福井を代表する味覚 焼き鯖寿し うまい。

    敦賀駅BANJYO 大人の焼鯖寿司
    860円。
    福井を代表する味覚 焼き鯖寿し うまい。

  • 下りのメインイベントが日本海のトワイライトなら<br />上りは、敦賀駅での電気機関車付け換え作業!?<br />青森信号場から列車の先頭に立ってきたEF81形電気機関車 EF81 113が切り離されてゆく。<br />お疲れ様!

    下りのメインイベントが日本海のトワイライトなら
    上りは、敦賀駅での電気機関車付け換え作業!?
    青森信号場から列車の先頭に立ってきたEF81形電気機関車 EF81 113が切り離されてゆく。
    お疲れ様!

  • 機関車を切り離すと展望スイートのある1号車が見える。<br />雨の影響で汚れておりますなぁ。

    機関車を切り離すと展望スイートのある1号車が見える。
    雨の影響で汚れておりますなぁ。

  • そして整備を受けたばかりのEF81 114機関車と交代。<br />この機関車は交流方式、直流方式と電源が数度変わる青森から大阪まで通しで運転できるクールな機関車なのだ。<br />大阪では定期点検が受けられないの車両基地のある敦賀で点検を受けている。

    そして整備を受けたばかりのEF81 114機関車と交代。
    この機関車は交流方式、直流方式と電源が数度変わる青森から大阪まで通しで運転できるクールな機関車なのだ。
    大阪では定期点検が受けられないの車両基地のある敦賀で点検を受けている。

  • なぜかこの瞬間が好きだ(笑)

    なぜかこの瞬間が好きだ(笑)

  • 停車時間を利用してスイートエンゼルのエンブレムを撮影^^

    停車時間を利用してスイートエンゼルのエンブレムを撮影^^

  • 上り列車は敦賀を出ると新疋田に向かい鳩原ループ線を走る。<br />肥薩線ほどダイナミックさはないものの、それなりに楽しめる。<br /><br />最後に乗車してわかったこと。<br />トワイライトエクスプレスは、ツアー客がとても多い。<br />これじゃ一般客にまわるチケットも限られてしまうわ。

    上り列車は敦賀を出ると新疋田に向かい鳩原ループ線を走る。
    肥薩線ほどダイナミックさはないものの、それなりに楽しめる。

    最後に乗車してわかったこと。
    トワイライトエクスプレスは、ツアー客がとても多い。
    これじゃ一般客にまわるチケットも限られてしまうわ。

  • 一週間で長野 山形 青森 北海道とまわり大阪に到着。<br />たしかに車両は老朽化しているものの、廃止にしてしまうのはもったいない。<br />寝台列車は、下車してからの心地よさと余韻が強い交通手段である。<br />この心地よさを経験するとリピーターになるものだ。<br />今後の存続はまだ未定ながら、せめて北斗星とカシオペアは残す方向で世論が動かないだろうか。

    一週間で長野 山形 青森 北海道とまわり大阪に到着。
    たしかに車両は老朽化しているものの、廃止にしてしまうのはもったいない。
    寝台列車は、下車してからの心地よさと余韻が強い交通手段である。
    この心地よさを経験するとリピーターになるものだ。
    今後の存続はまだ未定ながら、せめて北斗星とカシオペアは残す方向で世論が動かないだろうか。

  • ところで、特急券は二時間以上の遅れが出ると特急料金の払い戻しがある。<br />特にアナウンスはないので知っているひとしかわからないが。<br />ふたりぶんで6300円。<br />払い戻し金でレンタカーを借り、義父のお墓参り(関西)へと出かけた。<br /><br />ダンナの実家に一泊し関西から関東へ戻る途中に三重県に寄る。<br />〜ハートの形をした島編につづく

    ところで、特急券は二時間以上の遅れが出ると特急料金の払い戻しがある。
    特にアナウンスはないので知っているひとしかわからないが。
    ふたりぶんで6300円。
    払い戻し金でレンタカーを借り、義父のお墓参り(関西)へと出かけた。

    ダンナの実家に一泊し関西から関東へ戻る途中に三重県に寄る。
    〜ハートの形をした島編につづく

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この旅行記へのコメント (6)

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  • ツッチーさん 2014/09/06 19:02:29
    すごいいいですね、トワイライトエクスプレス!!!
    kodeyanさん、ご無沙汰でーーす♪

    いやぁ〜〜、JRくんの広報部でご活躍できるレポです!!
    一生に一度乗ってみたい!!!と惚れ惚れするブログです!

    日本の列車に気が付いてなかったですが、一気に目を覚まさせて頂きました♪

    こんな魅力的なレポに100票です♪

    またいつの日か皆さんとチャンスがあればいいですね♪

    ツッチー

    kodeyan

    kodeyanさん からの返信 2014/09/07 14:26:30
    RE: すごいいいですね、トワイライトエクスプレス!!!
    ツッチーさん ご無沙汰しまくりちよこでっす

    旅のベテランのツッチーさんに、お褒めいただくとは
    ヒデキ感激です。
    それにしても、まだまだ人気があるのに(いまやプラチナチケット?!)
    無くなってしまうのは、もったいないですね。

    また、どこかでビールぐびぐびできるといいですね〜!
    いまでもときどき博多の夜を思い出します(笑)

    ではでは☆彡
  • 旅猫さん 2014/09/06 10:20:45
    いいなぁ
    kodeyanさん、こんにちは〜

    トワイライト、よく取れましたね!
    もう、ずっと惨敗続きであきらめムードです。。。

    まあ、一度乗れたのでいいかなって。
    http://4travel.jp/travelogue/10691059

    夜行列車は、乗車するときの昂揚感と、夜と朝の風景の違い、
    そして、降り立った時の溢れる旅情。
    これが他では味わえない魅力なので、姿を消してしまうのはあまりにも悲しいです。

    何とか、一本だけでも残してもらえないものでしょうかね。
    旅猫

    kodeyan

    kodeyanさん からの返信 2014/09/07 14:08:00
    RE: いいなぁ
    旅猫さん こんにちは

    きっとツアーのキャンセル分だったんでしょうね。
    いまは、チケットを取るのも大変なようで
    乗っておいてよかったです。

    > 何とか、一本だけでも残してもらえないものでしょうかね。

    そうなんですよ。
    需要があるのに、もったいないです。
    夜行列車の灯火を消して欲しくないですね。

    ではでは☆彡
  • 4人目のふーさん 2014/07/08 10:51:56
    トワイライトエクスプレス♪
    kodeyanさん、こんにちは!

    入手困難な指定券を1週間前にゲット!
    本当にラッキーでしたね。

    最近は特急寝台の運航終了のニュースが多いです。
    トワイライトエクスプレスもまもなく終了なんですね〜

    2つのイスがベッドに早変わり!
    窓が2つあるし、快適に過ごせそうです。
    ここで食べるウニと毛ガニは最高だったでしょう?

    レストランカーも雰囲気あります。
    ステンドグラスが鮮やかで美しい。
    モーニングもすごい!
    こんなに素敵なモーニングを電車の中で食べられるなんて〜
    焼きさば寿司もおいしそうです♪
    食べたいなぁ〜

    kodeyan

    kodeyanさん からの返信 2014/07/09 06:39:49
    RE: トワイライトエクスプレス♪
    ふーさん あんにょん

    いや〜 梅雨でジメジメしますねぇ。
    北海道が懐かしい今日この頃です。

    チケットが取れたのはラッキーでしたよね。
    なにかの事情でキャンセルされた方のぶんだと思ってます。
    だけど、廃止が決まってから、それはチケットを取るのも
    一段と大変になったみたいで、去年乗っておいてよかったです。

    > ここで食べるウニと毛ガニは最高だったでしょう?

    最高でした♪
    居心地がよすぎて車内で赤ワインを飲んだらバッタンキューで
    爆睡してしまったのは、ちょいと後悔してます。

    関西にも焼き鯖鮨はありますが、福井のものはまた一段と
    美味しいですね。

    ではでは☆彡

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