八ヶ岳ホースショー

2012/07/13 - 2012/07/15

毎年この時期に、山梨県小淵沢の県立馬術競技場で、地元乗馬倶楽部振興会主催の「八ヶ岳ホースショー」が開催される。

小淵沢に乗馬クラブをオープンして、現在のように発展させた草分けの一人、故人となったがその先代からの付き合いで、息子さんからの依頼を受けて競技ジャッジとして小淵沢へ、思えば長い歴史がある。

東北の馬の故郷とも言われる遠野と、この小淵沢を比較検討し、確かに昔から、遠野の農家では、曲り家と言うくの字に家を建て、母屋に続いた鍵の手の部分に馬小屋を設けて、家族と馬の共同生活を営んできて、馬の飼育に慣れ、放牧場等もあるので、元オリンピック総合馬術選手城戸俊三氏の推薦もあったが、東京からはかなりの遠路、その上、東北縦貫道もまだ途中仙台南辺りまでしか通じていない、比較総合して、日本馬術連盟は山梨県の小淵沢を、総合馬術訓練施設として採用することになった。
そんな様々なかかわりのある小淵沢には、ほとんど毎年馬術競技会の度に訪れている。

さて、現地での移動を考えると、どうしても車が手放せない、唯、わが家から小淵沢へは、中央高速を利用するためには、環状１６号線を走って、八王子、城山経由で相模湖インターか更に甲州街道を走って、大月インターから高速道に入って小淵沢へ行く他ない。

１６号線の混雑渋滞は、いつもの事で、イラつきを抑えて走る。城山から津久井を経て相模湖周辺で、この時期は行楽の家族を乗せた車で渋滞する。

先ず、曲がりくねった道を前の車の尻について我慢の子で行かねばならない。

相模湖、乃至大月インターから中央高速に入ると、渋滞することはほとんどない、しかし帰路は、甲府の勝沼辺りから、大月、相模湖まで大渋滞なんてことはざらだ。したがって、帰路は大月まで我慢して、甲州街道へ移り、一本道を相模湖まで戻ることにしている。

小淵沢も、流石に最近は住民が増え、企業の工場や研究施設などが進出して、大気の気温が上昇し、朝夕は流石に涼しいが、昼間は蒸すようになった。

中央高速が繋がって、小淵沢・八ヶ岳の清里辺りは、一時、雨後の筍のようにできた、リタイアサラリーマン等の老後の仕事としてのペンションなどがかなり閉鎖された。
嘗ての観光地が通過地点になってしまったのだ。

ミッショナリーでもある、ポール・ラッシュ博士によって、八ヶ岳山麓の清里高原に、キープ牧場を開設して、酪農をこの地に推奨し、立教大の教授でもあった関係から、立大の馬術部の学生たちが、ラッシュ氏に従って奉仕した。そんな関係もあって、小淵沢を総合馬術訓練センターとして選んだのだ。

山梨国体開催の際に、現在の競技施設が造られ、此処を拠点に小淵沢一帯に幾つもの乗馬クラブがオープンし、映画、テレビのドラマには欠かせない、馬を扱う場面のロケ地としても、全国に知られてきた。

いつもは街道際のペンション・アトリエに宿泊するのだが、この時は振興会会長宅でもあるペンションに厄介になった。
JR中央本線の主要駅で小海線の発着駅でもあるので、昔から観光地としてでなく通過駅として町もそれほど開けていなかったが、先に書いたポール・ラッシュにが開発した清里高原が八ヶ岳山麓の観光施設として人を呼び、周辺に別荘地が開発され、小淵沢へもその波が伸びてきた折に、乗馬のメッカとして訓練センターとしても、人を呼ぶことになった。

人の流れは何軒ものペンションやホテルなどが林立したが、先にも触れたように、中央高速の開通によって、通過地点の一つとして、多くの観光客は八ヶ岳の向こうへ足を延ばすことになった。

私にとっては、小淵沢は観光地ではなく、競技会場であり、仕事の合間に付近を見て回ると言う程度だ。

数年前に隣の富士見町にアウトレット・モールがオープンして、周辺の人を集めるようになった。

エリア 小淵沢(山梨)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

相模湖から大月までの甲州街道沿いの古い民家。

小淵沢、県立馬術競技場。遥かに南アルプスを望む。

ウエスターンの、レイニング競技。

メイン競技場

小淵沢へ来る度に立ち寄る珈琲ハウスの前庭。

リタイア後の生活を楽しんでいるご夫婦が経営している。

「カフェ　ぺルル」

ヴィーナスラインへ。

八ヶ岳

身曾岐神社本殿。

身曾岐神社内の本格的な能舞台。

毎年夏に、小淵沢薪能が幽玄の中演じられる。

能舞台、

正面、芝の傾斜地に観客席が設けられる。

何年も前から小淵沢を訪れていたのに、この時まで、存在を知らず、不信心で神社への参詣など滅多にしたことが無かった報いだろう。

素晴らしい舞台で、一度は本舞台を拝見したいものだ。

甲州街道、白洲から小淵沢駅へ。