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アヌシー周辺で行われた自転車のアマチュアレース、エタップ・デュ・ツール (L&#39;Etape du Tour) に参戦しました。<br /><br />夫(去年ドロミテで落車した)は安全にゴールすること、私はとにもかくにも完走が目標です!

2013 エタップ・デュ・ツール 参戦記

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2013/07/05 - 2013/07/07

23位(同エリア38件中)

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のんぴん

のんぴんさん

アヌシー周辺で行われた自転車のアマチュアレース、エタップ・デュ・ツール (L'Etape du Tour) に参戦しました。

夫(去年ドロミテで落車した)は安全にゴールすること、私はとにもかくにも完走が目標です!

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
同行者
カップル・夫婦
交通手段
レンタカー 自転車 徒歩
航空会社
デルタ航空
旅行の手配内容
個別手配
  • エタップデュツール(通称エタップ)とは...<br />フランスで7月に行われる自転車の市民ワンデーレース。<br />同じ月、3週間に渡ってプロの自転車レース・ツールドフランスが開催されますが、エタップはこのツールの1ステージと全く同じコース採用。<br />たいていはアルプスかピレネーどちらかで争われます。<br />参加者は今回1万2千人。その内女性は1割未満でした。

    エタップデュツール(通称エタップ)とは...
    フランスで7月に行われる自転車の市民ワンデーレース。
    同じ月、3週間に渡ってプロの自転車レース・ツールドフランスが開催されますが、エタップはこのツールの1ステージと全く同じコース採用。
    たいていはアルプスかピレネーどちらかで争われます。
    参加者は今回1万2千人。その内女性は1割未満でした。

  • 今回のコースは、ツール第20ステージと同じ。<br />アヌシーの市内から郊外セムノズ峠までの128km。途中1級の山岳1つ、2級1つ、3級を3つ超え、最後は超級を上ってゴールです。

    今回のコースは、ツール第20ステージと同じ。
    アヌシーの市内から郊外セムノズ峠までの128km。途中1級の山岳1つ、2級1つ、3級を3つ超え、最後は超級を上ってゴールです。

  • 自転車はアメリカから持参。<br />バイクケースはScicon Aero Comfort Plus使用。<br />米欧間の輪行はこれが4度目。

    自転車はアメリカから持参。
    バイクケースはScicon Aero Comfort Plus使用。
    米欧間の輪行はこれが4度目。

  • フランス国内の移動はレンタカーで。<br /><br />荷物を詰め込んでアヌシーへGo!

    フランス国内の移動はレンタカーで。

    荷物を詰め込んでアヌシーへGo!

  • マルセイユ周辺で遊んでから来たので、アヌシー入りしたのはレースの2日前。

    マルセイユ周辺で遊んでから来たので、アヌシー入りしたのはレースの2日前。

  • 美しい旧市街や湖畔の散策もそこそこに、自転車を組み立てたら、予習を兼ねてさっそくセムノズまでトレーニング。

    美しい旧市街や湖畔の散策もそこそこに、自転車を組み立てたら、予習を兼ねてさっそくセムノズまでトレーニング。

  • レースの最後に登るセムノズ峠は距離11kmで平均勾配8.3%!!<br />私にとっては未知の領域!

    レースの最後に登るセムノズ峠は距離11kmで平均勾配8.3%!!
    私にとっては未知の領域!

  • ただ実際に登ってみると、所々傾斜の緩い区間があることが判明。<br />予習してよかった!完走への光が見えた!

    ただ実際に登ってみると、所々傾斜の緩い区間があることが判明。
    予習してよかった!完走への光が見えた!

  • レース前日。<br /><br />ゼッケンを取りに湖畔のエキスポ会場へ。<br />会場にはスポンサーのraphaやTrekはもちろん、地元の花屋さん等いろいろなブースがあってにぎやか。

    レース前日。

    ゼッケンを取りに湖畔のエキスポ会場へ。
    会場にはスポンサーのraphaやTrekはもちろん、地元の花屋さん等いろいろなブースがあってにぎやか。

  • この長蛇の列は...

    この長蛇の列は...

  • Mavicのブース。<br />参加者は自転車を無料で点検、修理してもらえます。<br />私もブレーキに心配な箇所があったのでチェックしてもらいました!

    Mavicのブース。
    参加者は自転車を無料で点検、修理してもらえます。
    私もブレーキに心配な箇所があったのでチェックしてもらいました!

  • レース当日。<br /><br />早朝スタート地点へ向かいます。<br />みんな少しでも足を温存しようと、スタート直前まで地べたに体育座り。

    レース当日。

    早朝スタート地点へ向かいます。
    みんな少しでも足を温存しようと、スタート直前まで地べたに体育座り。

  • スタートはゼッケンにしたがってグループ分けされ、時間差を付けたウェーブスタート方式で。<br /><br />過去の成績から、夫は一番最初のグループ。私は真ん中の5番目グループ。

    スタートはゼッケンにしたがってグループ分けされ、時間差を付けたウェーブスタート方式で。

    過去の成績から、夫は一番最初のグループ。私は真ん中の5番目グループ。

  • 夫のいる第一グループが出発した40分後に、やっと私のスタート!!

    夫のいる第一グループが出発した40分後に、やっと私のスタート!!

  • 周りの速いペースに乗らないように、ひたすらマイペースに。

    周りの速いペースに乗らないように、ひたすらマイペースに。

  • 途中何台も行き交う救急車。<br /><br />夫は大丈夫だろうか...?

    途中何台も行き交う救急車。

    夫は大丈夫だろうか...?

  • 晴天の下、アルプスの美しい風景の中を漕ぎ続けます。

    晴天の下、アルプスの美しい風景の中を漕ぎ続けます。

  • このレースで一番長い上り、Mont RevardにあるRavitaillement (補給所)。

    このレースで一番長い上り、Mont RevardにあるRavitaillement (補給所)。

  • フルーツ、パン、チーズ、スポーツドリンクに、コーラ!!<br />いろいろ揃ってます。

    フルーツ、パン、チーズ、スポーツドリンクに、コーラ!!
    いろいろ揃ってます。

  • その頃、夫は...<br /><br />もうとっくに(無事に)ゴールし、

    その頃、夫は...

    もうとっくに(無事に)ゴールし、

  • ホテルに戻ってシャワーを浴び、エキスポ会場でのんびりツール観戦。

    ホテルに戻ってシャワーを浴び、エキスポ会場でのんびりツール観戦。

  • さて、私の方は...。ルヴァール山を下った後もちょこちょこアップダウンをこなし、素敵な吊り橋、Pont de l&#39;Abimeを渡ったたりしつつ、最後の難関、セムノーズへ。

    さて、私の方は...。ルヴァール山を下った後もちょこちょこアップダウンをこなし、素敵な吊り橋、Pont de l'Abimeを渡ったたりしつつ、最後の難関、セムノーズへ。

  • さすがに100km以上走った後では、練習で登った時より格段に辛い!<br />止まりそうなスピードだけど、何とかペダルを漕ぎ続け、頂上まで後2km。

    さすがに100km以上走った後では、練習で登った時より格段に辛い!
    止まりそうなスピードだけど、何とかペダルを漕ぎ続け、頂上まで後2km。

  • あと1km。でもここでしばし休憩。

    あと1km。でもここでしばし休憩。

  • Semnoz(標高1655m/超級)<br /><br />そして、ついにゴーーール!!!<br />周りの応援、拍手が温かく、ちょっと泣きそうに。

    Semnoz(標高1655m/超級)

    そして、ついにゴーーール!!!
    周りの応援、拍手が温かく、ちょっと泣きそうに。

  • やっと終わった...のだけど、アヌシー湖畔まで自力で戻らないといけません。<br />ブレーキを握る手が麻痺するほどひたすら坂を下り、

    やっと終わった...のだけど、アヌシー湖畔まで自力で戻らないといけません。
    ブレーキを握る手が麻痺するほどひたすら坂を下り、

  • なんとかエキスポ会場に到着!赤絨毯!<br />結局、夫は5時間半、私は8時間少々かかって完走しました。<br /><br />ちなみに優勝したNicolas Roux選手は4時間15分、エタップ常連の(元F-1王者の)プロスト氏(58歳)は5時間15分、す、すごい!

    なんとかエキスポ会場に到着!赤絨毯!
    結局、夫は5時間半、私は8時間少々かかって完走しました。

    ちなみに優勝したNicolas Roux選手は4時間15分、エタップ常連の(元F-1王者の)プロスト氏(58歳)は5時間15分、す、すごい!

  • ----------<br />実はエタップ出場はこれが初めてではなかった私。<br />一度目はツールマレー手前で、二度目はアルプデュエズのゴール目前で、無念のリタイア。今回、今までになく制限時間が緩かったこともあり、とにかくゆっくりゆっくり、自分のペースを保つことに徹し、ついに完走することができました!<br /><br />さあ、次は何のレースに出ようかな?

    ----------
    実はエタップ出場はこれが初めてではなかった私。
    一度目はツールマレー手前で、二度目はアルプデュエズのゴール目前で、無念のリタイア。今回、今までになく制限時間が緩かったこともあり、とにかくゆっくりゆっくり、自分のペースを保つことに徹し、ついに完走することができました!

    さあ、次は何のレースに出ようかな?

  • レースプロフィール:<br />距離 128km、獲得標高 3600m<br />山岳:<br />Cote de Puget (距離5.4 km/平均勾配5.8%/2級)<br />Col de Leschaux (3.6 km /6.2%/3級)<br />Cote de Aillons-le-Vieux (6 km/4%/3級)<br />Col des Pres (3.5 km/6.5%/3級)<br />Mont-Revard (16 km/5.4%/1級)<br />Annecy-Semnoz (11 km/8.3%/超級)

    レースプロフィール:
    距離 128km、獲得標高 3600m
    山岳:
    Cote de Puget (距離5.4 km/平均勾配5.8%/2級)
    Col de Leschaux (3.6 km /6.2%/3級)
    Cote de Aillons-le-Vieux (6 km/4%/3級)
    Col des Pres (3.5 km/6.5%/3級)
    Mont-Revard (16 km/5.4%/1級)
    Annecy-Semnoz (11 km/8.3%/超級)

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