錆びた重機の集積場か？　時代の遺産か？<br />見る人によってかなり意見の異なるところ。<br /><br />とにかく暑い！とにかく広い！<br /><br />ロケーションはＭＲＴ高雄駅から45NTD、３０分。<br />高雄ＭＲＴのレッドライン（紅線）の終点・南岡山駅の手前３つ目の”橋頭糖廠駅”（R22A)から徒歩５分の糖業博物館。<br /><br />この博物館は民間のもので月曜日も無料で拝観できます。<br />（この中で日曜日に催される太鼓のパフォーマンスだけ有料のようですが）<br /><br />ゲートをくぐって初めてメモ前に飛び込んでくるのが、何十年も前に使用していたディーゼル機関車と蒸気機関車の実物。<br /><br />台湾の鉄道の始まりはサトウキビを運搬するための軽便鉄道とか。<br />それが今では日本の新幹線を輸入して運営するまでに…<br /><br />気のせいかここのディーゼル機関車の塗装の色は<br />新幹線のオレンジ色に似ている。<br /><br />余談ですが...<br />博物館と駅の間の土産店では台糖ブランド食品が購入出来ます。<br />オススメはカップのアイスクリーム、25NTD（75円）也。<br />

台湾・高雄　台糖工場跡を歩く 2013夏

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2013/07/01 - 2013/07/01

2566位(同エリア4501件中)

#遺跡・歴史

206

BITTER/SWEET CAFEさん

錆びた重機の集積場か？　時代の遺産か？
見る人によってかなり意見の異なるところ。

とにかく暑い！とにかく広い！

ロケーションはＭＲＴ高雄駅から45NTD、３０分。
高雄ＭＲＴのレッドライン（紅線）の終点・南岡山駅の手前３つ目の”橋頭糖廠駅”（R22A)から徒歩５分の糖業博物館。

この博物館は民間のもので月曜日も無料で拝観できます。
（この中で日曜日に催される太鼓のパフォーマンスだけ有料のようですが）

ゲートをくぐって初めてメモ前に飛び込んでくるのが、何十年も前に使用していたディーゼル機関車と蒸気機関車の実物。

台湾の鉄道の始まりはサトウキビを運搬するための軽便鉄道とか。
それが今では日本の新幹線を輸入して運営するまでに…

気のせいかここのディーゼル機関車の塗装の色は
新幹線のオレンジ色に似ている。

余談ですが...
博物館と駅の間の土産店では台糖ブランド食品が購入出来ます。
オススメはカップのアイスクリーム、25NTD（75円）也。

エリア

高雄(台湾)

旅行の満足度: 4.0

観光: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道徒歩

地図を見る

終点・南岡山駅の手前３つ目の”橋頭糖廠駅”（R22A)
7月1日の気温は40度。東京より15度も高い。
暑い暑い
改札を出たら駅の２番出口へ
糖業博物館方面へ歩く

入館料は無料でした。
イチオシ

なんとなく愛嬌のあるデザイン

赤い塗装が目に映える
イチオシ
イチオシ
イチオシ
イチオシ
イチオシ
イチオシ
機械設備は、もう動かない
オレンジ色が目に眩しい
南国に椰子の木はつきもの…
ところどころに案内板があって…
なんとなく昔の学校の作りか？
ここからは靴を履いていないと危険
業務用の温度計。
真空計と圧力計が一体の連成計
錆びたトタンの壁も芸術品。
何本もの煙突。
黄色い重機も並んでいる。
イチオシ
イチオシ
日曜日に催される太鼓のパフォーマンスだけ有料

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#遺跡・歴史

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この旅行記へのコメント（2）

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孔雀さん 2013/07/03 11:08:28

"瑞竹”はありませんでしたか？

”瑞竹”とは昭和天皇が摂政宮殿下当時欧州行幸の帰路台湾に寄って製糖工場を見学された時の御座所（実は竹で作った東屋）の柱が根付いて竹やぶになったもので日本時代は台湾名所の一つでした。

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tanichanさん 2013/07/03 10:49:55

初めまして

私も昨年、此処の製糖工場を見学しました、ガラーンとした工場内は何となく寂しげでしたね。

ちょうど日曜でしたのでトロッコに乗りましたので宜しかったらご覧ください。

http://youtu.be/SLsHt5Xs1WM　　・・・・　五分車之旅

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