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レンタカーで約1ヶ月間かけてアメリカを蹂躙してきた旅の記録です^^<br />冬ということもありルートは南部中心ですが、後半ではシカゴやナイアガラにも立ち寄りました<br /><br />飛行機はオープンジョーを利用し、往路;羽田⇒サンフランシスコ  復路;ニューヨーク⇒羽田<br />値段はskygateというサイトで予約して約12万円<br /><br />レンタカーはハーツレンタカーで、クラスはフルサイズ(2500ccクラス)、実際にはシボレーのマリブという車を借りることができました。<br />料金は$500+サンフランシスコ⇒ニューヨークの乗り捨て料金$500 合計$1000<br />ちなみに、タイヤは冬季でもオールシーズンタイヤですが、場所によっては予め連絡することにより冬用タイヤに替えてくれる場所もあるそうです。<br /><br />私事ですが、私自身英語が全くといっていいほど出来ません。。TOEICでいうと320点の壊滅的な英語能力です^^; <br />ですが、結論から言ってしまうとなんとかなってしまいます。<br />というのも、ドライブ旅行だと会話を行う場所が限られているのでその部分でどのような会話があるのかを予め予習しておけば案外乗り越えられてしまいます。<br />具体的には、モーテルで部屋を予約する際やレストランでの注文。<br />よく本屋で売られているような会話本に会話例が載っていますが、大体そのとおりでイレギュラーなことを聞かれることは稀です。<br />仮にモーテルの部屋でWiFiを使いたくなっても、「WiFi?」と聞けばパスワードを教えてくれましたし・・・ 苦笑<br /><br />加えてWiFiに関してですが、大抵のモーテルではWiFiが使用できます。モーテル6では有料ですが1日3ドルなので格安で利用できます(スーパー8、デイズイン、コンフォートインなどの中級モーテルになると無料で利用できるところがほとんどです)<br /><br /><br />尚、行った場所を全て説明すると相当な量になるのでとりあえず総集編としてまとめました。各編は気が向いたら作ります^^;<br /><br /><br />《日程表》<br />12/19   1   サンフランシスコ着<br />12/20   2   サンフランシスコ観光<br />12/21   3  サンフランシスコ(レンタカー受取) → モントレー → ソルバング<br />12/22   4   ソルバング → サンタバーバラ → ロサンゼルス<br />12/23   5   ロサンゼルス観光<br />12/24   6    ロサンゼルス → デスバレー → ラスベガス<br />12/25   7   ラスベガス → オートマン → セリグマン → フラッグスタッフ → セドナ → タサヤン<br />12/26   8   タサヤン → グランドキャニオン → ペイジ → カナブ<br />12/27   9   カナブ → ザイオン → ブライスキャニオン → トーリー<br />12/28   10  トーリー → アーチーズ → モアブ<br />12/29   11  モアブ → キャニオンランズ → デッドホース → モアブ<br />12/30   12 モアブ →モキ・ダグウェイ → グースネック → メキシカンハット → ペイジ<br />12/31   13 ペイジ → アンテロープキャニオン → モニュメントバレー → ファーミントン<br />  1/1   14 ファーミントン → タオスプエブロ → サンタフェ → キャニオンロード<br />  1/2   15  アラモゴート → ホワイトサンズ → カールズバット → オゾナ<br />  1/3   16 オゾナ → サンアントニオ → フォートワース<br />  1/4   17 フォートワース → ダラス → ヒューストン<br />  1/5   18 ヒューストン → NASA → ニューオリンズ <br />  1/6   19 ニューオリンズ → モービル<br />  1/7   20 モービル → マイアミ <br />  1/8   21 マイアミ → キーウエスト → ジャクソンヒル<br />  1/9   22 ジャクソンヒル → サバンナ → チャールストン → アトランタ<br />  1/10  23 アトランタ → バーミングハム → メンフィス<br />  1/11  24 メンフィス → ナッシュビル → インディアナポリス → シカゴ<br />  1/12  25 シカゴ → デトロイト <br />  1/13  26 デトロイト → ナイアガラ → ピッツバーグ<br />  1/14  27 ピッツバーグ → ワシントンD.C.<br />  1/15  28 ワシントンD.C. → ランカスター<br />  1/16  29 ランカスター → フィラデルフィア<br />  1/17  30 フィラデルフィア → ニューヨーク<br />  1/18  31   ニューヨーク観光<br />  1/19  32 午前 ニューヨーク観光 → 帰国<br /><br /><br /><br />

冬のアメリカ大陸横断 総集編

7いいね!

2012/12/19 - 2013/01/19

110位(同エリア252件中)

1

30

A.A

A.Aさん

レンタカーで約1ヶ月間かけてアメリカを蹂躙してきた旅の記録です^^
冬ということもありルートは南部中心ですが、後半ではシカゴやナイアガラにも立ち寄りました

飛行機はオープンジョーを利用し、往路;羽田⇒サンフランシスコ  復路;ニューヨーク⇒羽田
値段はskygateというサイトで予約して約12万円

レンタカーはハーツレンタカーで、クラスはフルサイズ(2500ccクラス)、実際にはシボレーのマリブという車を借りることができました。
料金は$500+サンフランシスコ⇒ニューヨークの乗り捨て料金$500 合計$1000
ちなみに、タイヤは冬季でもオールシーズンタイヤですが、場所によっては予め連絡することにより冬用タイヤに替えてくれる場所もあるそうです。

私事ですが、私自身英語が全くといっていいほど出来ません。。TOEICでいうと320点の壊滅的な英語能力です^^;
ですが、結論から言ってしまうとなんとかなってしまいます。
というのも、ドライブ旅行だと会話を行う場所が限られているのでその部分でどのような会話があるのかを予め予習しておけば案外乗り越えられてしまいます。
具体的には、モーテルで部屋を予約する際やレストランでの注文。
よく本屋で売られているような会話本に会話例が載っていますが、大体そのとおりでイレギュラーなことを聞かれることは稀です。
仮にモーテルの部屋でWiFiを使いたくなっても、「WiFi?」と聞けばパスワードを教えてくれましたし・・・ 苦笑

加えてWiFiに関してですが、大抵のモーテルではWiFiが使用できます。モーテル6では有料ですが1日3ドルなので格安で利用できます(スーパー8、デイズイン、コンフォートインなどの中級モーテルになると無料で利用できるところがほとんどです)


尚、行った場所を全て説明すると相当な量になるのでとりあえず総集編としてまとめました。各編は気が向いたら作ります^^;


《日程表》
12/19 1  サンフランシスコ着
12/20 2  サンフランシスコ観光
12/21 3  サンフランシスコ(レンタカー受取) → モントレー → ソルバング
12/22 4  ソルバング → サンタバーバラ → ロサンゼルス
12/23 5  ロサンゼルス観光
12/24 6  ロサンゼルス → デスバレー → ラスベガス
12/25 7  ラスベガス → オートマン → セリグマン → フラッグスタッフ → セドナ → タサヤン
12/26 8  タサヤン → グランドキャニオン → ペイジ → カナブ
12/27 9  カナブ → ザイオン → ブライスキャニオン → トーリー
12/28 10 トーリー → アーチーズ → モアブ
12/29 11 モアブ → キャニオンランズ → デッドホース → モアブ
12/30 12 モアブ →モキ・ダグウェイ → グースネック → メキシカンハット → ペイジ
12/31 13 ペイジ → アンテロープキャニオン → モニュメントバレー → ファーミントン
1/1 14 ファーミントン → タオスプエブロ → サンタフェ → キャニオンロード
1/2 15 アラモゴート → ホワイトサンズ → カールズバット → オゾナ
1/3 16 オゾナ → サンアントニオ → フォートワース
1/4 17 フォートワース → ダラス → ヒューストン
1/5 18 ヒューストン → NASA → ニューオリンズ
1/6 19 ニューオリンズ → モービル
1/7 20 モービル → マイアミ
1/8 21 マイアミ → キーウエスト → ジャクソンヒル
1/9 22 ジャクソンヒル → サバンナ → チャールストン → アトランタ
1/10 23 アトランタ → バーミングハム → メンフィス
1/11 24 メンフィス → ナッシュビル → インディアナポリス → シカゴ
1/12 25 シカゴ → デトロイト
1/13 26 デトロイト → ナイアガラ → ピッツバーグ
1/14 27 ピッツバーグ → ワシントンD.C.
1/15 28 ワシントンD.C. → ランカスター
1/16 29 ランカスター → フィラデルフィア
1/17 30 フィラデルフィア → ニューヨーク
1/18 31 ニューヨーク観光
1/19 32 午前 ニューヨーク観光 → 帰国



旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
ショッピング
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
レンタカー
航空会社
アメリカン航空
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
エアトリ
  • 旅の始まりはサンフランシスコから<br />写真はフィッシャーマンズワーフの入り口<br /><br />空港から市内までは乗り合いのシャトルバンを利用。タクシーよりも安く目的地までピンポイントで運んでくれる($15ほど)<br />バートと呼ばれる電車や路面電車を乗り継ぐ方が値段は安い($10くらい)ですが、スーツケースを運んでくれる上にドアToドアなのが便利なのでシャトルバンがオススメです(※ある程度人数が揃うまで出発しないのでタクシーよりは時間がかかりますが・・・)<br /><br />宿は、フィッシャーマンズワーフの近くにピア39やアルカトラズ島への船着場、ケーブルカーの終点及び始発駅があるのでこの辺りに取ると便利だと思いました。<br /><br />サンフランシスコでは、フィッシャーマンズワーフ、ピア39、ロンバートストリート、フィルモアSt⇒ユニオンStを歩いてみたり、ケーブルカー博物館、チャイナタウン、ユニオンスクエア、カストロ通り、ツインピークス、ヘイトアシュベリー、ゴールデンゲートブリッジなどに行きました<br /><br />ゴールデンゲートブリッジはBattery Spencerというポイントからきれいに見ることができます

    旅の始まりはサンフランシスコから
    写真はフィッシャーマンズワーフの入り口

    空港から市内までは乗り合いのシャトルバンを利用。タクシーよりも安く目的地までピンポイントで運んでくれる($15ほど)
    バートと呼ばれる電車や路面電車を乗り継ぐ方が値段は安い($10くらい)ですが、スーツケースを運んでくれる上にドアToドアなのが便利なのでシャトルバンがオススメです(※ある程度人数が揃うまで出発しないのでタクシーよりは時間がかかりますが・・・)

    宿は、フィッシャーマンズワーフの近くにピア39やアルカトラズ島への船着場、ケーブルカーの終点及び始発駅があるのでこの辺りに取ると便利だと思いました。

    サンフランシスコでは、フィッシャーマンズワーフ、ピア39、ロンバートストリート、フィルモアSt⇒ユニオンStを歩いてみたり、ケーブルカー博物館、チャイナタウン、ユニオンスクエア、カストロ通り、ツインピークス、ヘイトアシュベリー、ゴールデンゲートブリッジなどに行きました

    ゴールデンゲートブリッジはBattery Spencerというポイントからきれいに見ることができます

  • サンフランシスコからモントレー、カーメル、ソルバングへ<br />写真は載せることのできる枚数の関係上、全体的に省略されていますのであしからず^^;<br /><br />写真はソルバング<br />ソルバングはデンマーク村ということで風車や家などに雰囲気があって非常に楽しい場所です<br />モントレーではフィッシャーマンズワーフ(サンフランシスコよりはマイナー)やキャリーロウ、アルバラードSt、17マイルドライブなど<br />カーメルではカーメルプラザをはじめ、付近のアーティステックな町並みを散策<br /><br />その後、ビッグサーと呼ばれるドライブロードを通ったのですが、既に日没になってしまったので景観を楽しむことができず・・・ まぁ広く浅い旅をコンセプトとしたので仕方ないですね^^;<br /><br />ちなみにヨセミテにも行ってみたかったのですが、冬季はメインの観光道路が封鎖されてしまうということだったので今回は延期。

    サンフランシスコからモントレー、カーメル、ソルバングへ
    写真は載せることのできる枚数の関係上、全体的に省略されていますのであしからず^^;

    写真はソルバング
    ソルバングはデンマーク村ということで風車や家などに雰囲気があって非常に楽しい場所です
    モントレーではフィッシャーマンズワーフ(サンフランシスコよりはマイナー)やキャリーロウ、アルバラードSt、17マイルドライブなど
    カーメルではカーメルプラザをはじめ、付近のアーティステックな町並みを散策

    その後、ビッグサーと呼ばれるドライブロードを通ったのですが、既に日没になってしまったので景観を楽しむことができず・・・ まぁ広く浅い旅をコンセプトとしたので仕方ないですね^^;

    ちなみにヨセミテにも行ってみたかったのですが、冬季はメインの観光道路が封鎖されてしまうということだったので今回は延期。

  • サンタバーバラを経由してロサンゼルスへ<br />写真はロサンゼルスのサンタモニカビーチの入り口<br /><br />サンタバーバラではコートハウスやStearns Wharf(木製の桟橋)に<br /><br />ロサンゼルスでは夕方にサンタモニカで夕焼けを見た後グリフィス天文台で夜景を観賞<br />翌日にロデオドライブ、チャイニーズシアター、グローブファーマーズマーケット、オベラル通り、リトル東京、更にLos Angeles Gun Clubで射撃体験(リトル東京の近くにあるので日本語での説明もあるので安心。ただし一人だと撃たせてもらえないのでチャーター??する必要がある)<br />また、ノースビーチドライブに行くとハリウッドの看板がいい感じで見れる。<br />あと、今回はいけなかったのですがテメキュラという場所もオールドタウンということで楽しそうです^^

    サンタバーバラを経由してロサンゼルスへ
    写真はロサンゼルスのサンタモニカビーチの入り口

    サンタバーバラではコートハウスやStearns Wharf(木製の桟橋)に

    ロサンゼルスでは夕方にサンタモニカで夕焼けを見た後グリフィス天文台で夜景を観賞
    翌日にロデオドライブ、チャイニーズシアター、グローブファーマーズマーケット、オベラル通り、リトル東京、更にLos Angeles Gun Clubで射撃体験(リトル東京の近くにあるので日本語での説明もあるので安心。ただし一人だと撃たせてもらえないのでチャーター??する必要がある)
    また、ノースビーチドライブに行くとハリウッドの看板がいい感じで見れる。
    あと、今回はいけなかったのですがテメキュラという場所もオールドタウンということで楽しそうです^^

  • ロスからデスバレー国立公園、ラスベガスへ<br />写真はデスバレー ダンテスビューからの眺め<br />曇っているため立体感に欠けますが、高低差が1700mもある展望台です。真ん中らへんに見えるのが道路で、車はありんこ並み。世界でサハラ砂漠の次に暑く、夏場にオーバーヒートが多発する地形は伊達ではないですね<br />デスバレーには他にもデビルズゴルフコース、バッドウォーター、サブリスキーポイント、アーティストドライブなど見どころが沢山<br /><br />

    ロスからデスバレー国立公園、ラスベガスへ
    写真はデスバレー ダンテスビューからの眺め
    曇っているため立体感に欠けますが、高低差が1700mもある展望台です。真ん中らへんに見えるのが道路で、車はありんこ並み。世界でサハラ砂漠の次に暑く、夏場にオーバーヒートが多発する地形は伊達ではないですね
    デスバレーには他にもデビルズゴルフコース、バッドウォーター、サブリスキーポイント、アーティストドライブなど見どころが沢山

  • ラスベガスは言わずもがなホテルめぐりとカジノ<br />写真はニューヨークニューヨークの外観<br /><br />訪れたのがクリスマスということもありベラッジオではクリスマステーマの噴水ショーでした

    ラスベガスは言わずもがなホテルめぐりとカジノ
    写真はニューヨークニューヨークの外観

    訪れたのがクリスマスということもありベラッジオではクリスマステーマの噴水ショーでした

  • ラスベガスからルート66を巡りパワースポット セドナへ<br />写真はルート66沿いのセリグマンにあるカーズのモチーフになった車たち<br /><br />ルート66は旧道で現在ではハイウェイとなってしまっている場所も多いのですが、最も雰囲気が残っているといわれているエリアがこの辺り<br /><br />実際に私は、オートマン→キングマン→セリグマン→ウィリアムズ→フラッグスタッフの順に巡りました。<br />それぞれに町の特色のようなものが出ていて面白いです^^<br />なかでもオートマンが一番良かったかな〜<br /><br />その後はパワースポットのセドナへ<br />パワースポットというだけあって町の雰囲気もかなり独特<br />見所も多く、とても数時間では足りませんでした^^;

    ラスベガスからルート66を巡りパワースポット セドナへ
    写真はルート66沿いのセリグマンにあるカーズのモチーフになった車たち

    ルート66は旧道で現在ではハイウェイとなってしまっている場所も多いのですが、最も雰囲気が残っているといわれているエリアがこの辺り

    実際に私は、オートマン→キングマン→セリグマン→ウィリアムズ→フラッグスタッフの順に巡りました。
    それぞれに町の特色のようなものが出ていて面白いです^^
    なかでもオートマンが一番良かったかな〜

    その後はパワースポットのセドナへ
    パワースポットというだけあって町の雰囲気もかなり独特
    見所も多く、とても数時間では足りませんでした^^;

  • グランドキャニオンから最も近い町であるタサヤンで宿泊した後朝焼けのグランドキャニオンへ<br /><br />言わずと知れた大自然<br />圧巻<br />テレビや本などで散々見てきたものですがここまで感動するとは・・・<br /><br /><br /><br />尚、ビジターセンターではグランドキャニオンを空撮したシアターを無料で見ることが出来ます。(製作会社は忘れましたが^^;)<br /><br />また、タサヤンの町ではナショジオの製作したグランドキャニオンシアターを見ることが出来ます!自分はうっかりして見逃したのですが、さすがナショジオ!と納得の作品だそうです。<br /><br />ここで間違いやすいポイントが1つあって、よくサイトに「シアターはビジターセンターで観ることが出来る」と記載(色々な意味で間違いではないのですが・・・)があるのですが、グランドキャニオン国立公園内のビジターセンターでナショジオのシアターを観ることが出来ません。<br /><br />ナショジオのシアターを見ることができる場所はNational Geographic Visitors Center なのですが、ナショジオのビジターズセンターはグランドキャニオン内にあるわけではなく、タサヤンの町にあります。<br />

    グランドキャニオンから最も近い町であるタサヤンで宿泊した後朝焼けのグランドキャニオンへ

    言わずと知れた大自然
    圧巻
    テレビや本などで散々見てきたものですがここまで感動するとは・・・



    尚、ビジターセンターではグランドキャニオンを空撮したシアターを無料で見ることが出来ます。(製作会社は忘れましたが^^;)

    また、タサヤンの町ではナショジオの製作したグランドキャニオンシアターを見ることが出来ます!自分はうっかりして見逃したのですが、さすがナショジオ!と納得の作品だそうです。

    ここで間違いやすいポイントが1つあって、よくサイトに「シアターはビジターセンターで観ることが出来る」と記載(色々な意味で間違いではないのですが・・・)があるのですが、グランドキャニオン国立公園内のビジターセンターでナショジオのシアターを観ることが出来ません。

    ナショジオのシアターを見ることができる場所はNational Geographic Visitors Center なのですが、ナショジオのビジターズセンターはグランドキャニオン内にあるわけではなく、タサヤンの町にあります。

  • グランドキャニオンからホースシューベント、ペイジ、パウエルダム、カナブへ<br />写真はカナブのザ・ウェーブ(The Wave)抽選会場<br /><br />まず、グランドキャニオンからペイジの町に向かうためにイーストサイドリムを東進したところ雪のため通行止め><<br />地球の歩き方には冬季通行止めの記載はなかったので油断していた。。<br />仕方ないのでフラッグスタッフまで遠回りして向かうことに^^;<br />ちなみにデザートビューポイントも封鎖されていたので見ることは出来ず・・・<br /><br /><br />そしてザウェーブ抽選会場が分かりづらかった^^;<br />ネットや地球の歩き方で探しても決定的な情報は中々集まらず、半信半疑で行くことに。<br />なので場所に関する記載をしたいと思います。<br /><br />まず、グーグルマップを利用できる場合、37.042506,-112.512083 の座標をコピペすることにより抽選会場の建物を確認することができます。(座標で指定した場所は緑色の矢印で表示されます)<br />さらにストリートビューモードにすれば、左に載せてある写真と同様の看板と建物が確認できると思います<br /><br />また、住所は 745 E. Highway 89 in Kanab, Utah <br /><br />さらにこの建物の隣にはQUALITY INNというComfortINN系列のモーテルがあります。<br /><br />抽選会場は夏と冬で違うという説明も多いですが、数年前に統一され夏でも上記載の場所になりました。<br />(情報は2012年時点のものなので現在でも同一の場所であることは限りません)<br /><br />倍率に関してですが、2012/12/28の人数で80人ほど<br />つまり倍率は8倍<br />年末年始の時期は大体これくらい、もしくはそれ以上の人数だそうです<br />

    グランドキャニオンからホースシューベント、ペイジ、パウエルダム、カナブへ
    写真はカナブのザ・ウェーブ(The Wave)抽選会場

    まず、グランドキャニオンからペイジの町に向かうためにイーストサイドリムを東進したところ雪のため通行止め><
    地球の歩き方には冬季通行止めの記載はなかったので油断していた。。
    仕方ないのでフラッグスタッフまで遠回りして向かうことに^^;
    ちなみにデザートビューポイントも封鎖されていたので見ることは出来ず・・・


    そしてザウェーブ抽選会場が分かりづらかった^^;
    ネットや地球の歩き方で探しても決定的な情報は中々集まらず、半信半疑で行くことに。
    なので場所に関する記載をしたいと思います。

    まず、グーグルマップを利用できる場合、37.042506,-112.512083 の座標をコピペすることにより抽選会場の建物を確認することができます。(座標で指定した場所は緑色の矢印で表示されます)
    さらにストリートビューモードにすれば、左に載せてある写真と同様の看板と建物が確認できると思います

    また、住所は 745 E. Highway 89 in Kanab, Utah

    さらにこの建物の隣にはQUALITY INNというComfortINN系列のモーテルがあります。

    抽選会場は夏と冬で違うという説明も多いですが、数年前に統一され夏でも上記載の場所になりました。
    (情報は2012年時点のものなので現在でも同一の場所であることは限りません)

    倍率に関してですが、2012/12/28の人数で80人ほど
    つまり倍率は8倍
    年末年始の時期は大体これくらい、もしくはそれ以上の人数だそうです

  • ザ・ウェーブの抽選会に参加した後ザイオン国立公園、ブライスキャニオンへ<br />写真はザイオン国立公園ビジターセンター近くのウォッチマン(恐らく・・・)<br /><br />ザイオンは迫力のある岩山や林などが広がる、いかにも大自然な場所<br />私にとって日本の大自然のイメージは静寂ですが、アメリカの大自然は壮大といった感じ<br /><br />冬季はマイカーで中に入れ、全体的に混んでないという利点はあるものの、トレイルの多くは封鎖されているのでザイオンは夏のほうが良いな〜 という印象です。

    ザ・ウェーブの抽選会に参加した後ザイオン国立公園、ブライスキャニオンへ
    写真はザイオン国立公園ビジターセンター近くのウォッチマン(恐らく・・・)

    ザイオンは迫力のある岩山や林などが広がる、いかにも大自然な場所
    私にとって日本の大自然のイメージは静寂ですが、アメリカの大自然は壮大といった感じ

    冬季はマイカーで中に入れ、全体的に混んでないという利点はあるものの、トレイルの多くは封鎖されているのでザイオンは夏のほうが良いな〜 という印象です。

  • ザイオンからブライスキャニオンへ<br />写真はブライスキャニオンのブライスレスポイント(多分・・・)<br /><br />ここはすごく良かった<br />一日中眺めていても飽きないだろうなぁ  と率直に思った。<br /><br />ブライスキャニオンは水と風による侵食でできた独特な景観を有し、ビューポイントからは大パノラマで楽しむことができる<br />トルコのカッパドキアと少し似ている印象<br /><br />地層のせいなのか岩肌は様々な色を見せ、また木々の緑色も良い味を出している<br /><br />ただ一つ欠点を挙げるとするならば、ひたすらに寒い。。<br />地形の関係上風が強いので、グランドキャニオンよりよっぽど辛い<br />冬に訪れる際は十分すぎるほどの防寒がオススメです^^;

    イチオシ

    ザイオンからブライスキャニオンへ
    写真はブライスキャニオンのブライスレスポイント(多分・・・)

    ここはすごく良かった
    一日中眺めていても飽きないだろうなぁ と率直に思った。

    ブライスキャニオンは水と風による侵食でできた独特な景観を有し、ビューポイントからは大パノラマで楽しむことができる
    トルコのカッパドキアと少し似ている印象

    地層のせいなのか岩肌は様々な色を見せ、また木々の緑色も良い味を出している

    ただ一つ欠点を挙げるとするならば、ひたすらに寒い。。
    地形の関係上風が強いので、グランドキャニオンよりよっぽど辛い
    冬に訪れる際は十分すぎるほどの防寒がオススメです^^;

  • ブライスキャニオン近くで一泊した後アーチーズ国立公園へ<br />写真はアーチーズのデリケートアーチ<br /><br />アーチーズはその名のとおり公園内にランドスケープアーチやダブルアーチなどのアーチが多数あり、そのほかにもバランスロックやニューヨークにある大通りの名前の由来になったパークアベニューなどもあります。<br /><br />その後、キャニオンランズ国立公園、デッドホースポイント州立公園、モキダウェイ、メキシカンハットなどを訪れました<br />ちなみにモキダウェイにあるミューリーポイントはオススメです^^<br />

    イチオシ

    ブライスキャニオン近くで一泊した後アーチーズ国立公園へ
    写真はアーチーズのデリケートアーチ

    アーチーズはその名のとおり公園内にランドスケープアーチやダブルアーチなどのアーチが多数あり、そのほかにもバランスロックやニューヨークにある大通りの名前の由来になったパークアベニューなどもあります。

    その後、キャニオンランズ国立公園、デッドホースポイント州立公園、モキダウェイ、メキシカンハットなどを訪れました
    ちなみにモキダウェイにあるミューリーポイントはオススメです^^

  • ペイジで一泊した後アンテロープキャニオンへ<br /><br />実はこの4日前にもペイジに寄っていたのですが、再び戻ってきた理由はこのロウアーアンテロープキャニオンを見たかったため<br /><br />アンテロープキャニオンは2つありますが、個人的にはロウワーがオススメです。<br />理由としては、長く深く面白いポイントが多くあるからです。<br />よくアッパーの方は、TVなどで岩の隙間から光が差込んでいる写真が紹介されているのでイメージされるのはアッパーかと思いますが、面白いのはロウワーかと思います^^<br />ちなみに、ロウワーは急な階段などがあるのでその辺りは注意したほうがいいと思います。

    ペイジで一泊した後アンテロープキャニオンへ

    実はこの4日前にもペイジに寄っていたのですが、再び戻ってきた理由はこのロウアーアンテロープキャニオンを見たかったため

    アンテロープキャニオンは2つありますが、個人的にはロウワーがオススメです。
    理由としては、長く深く面白いポイントが多くあるからです。
    よくアッパーの方は、TVなどで岩の隙間から光が差込んでいる写真が紹介されているのでイメージされるのはアッパーかと思いますが、面白いのはロウワーかと思います^^
    ちなみに、ロウワーは急な階段などがあるのでその辺りは注意したほうがいいと思います。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • おま。さん 2013/12/17 12:05:38
    すげぇ〜
    AAさん、こんにちは。

    アメリカ横断だなんて、ウルトラクイズ以来・・・。
    一度はやってみたい旅だけど、なかなかできない旅ですね。

    旅の内容をもっと詳しく知りたいので、
    各編が作成されるのを、気長に待ってます。

    おま。

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