１月３日早朝、自家用車で最寄り駅まで出かける。途中嫁の実家に立ち寄り、簡単に挨拶して出発。駅で母の見送りを受ける。<br /><br />07:14 厄神−加古川 326S<br />始発駅なので誰も乗っていない。嫁がロングシートに転がろうとする。恥ずかしいから止めて。加古川駅構内のコンビニで買い物。<br /><br />07:35 加古川−彦根 3210M<br />最後尾車両の真ん中付近に乗車。想像以上に乗車客がいてびっくり（三ノ宮〜大阪あたりで大半が下車）。晴天に恵まれ暖かな車内でくつろぎながら快適に移動。<br />彦根で下車。駅前タクシーを利用して彦根城表門前まで。タクシー初乗り料金（６００円）で到着。<br />前日の天気予報で雪だったので、ひこにゃんの登場ポイントは彦根城博物館との掲示。ちなみにひこにゃん観覧のみの場合、博物館の入館料は不要とのこと。<br />１０：３０からひこにゃん登場ということで、のんびり構えていたら、１０：２０の時点でかなりの人の列が！<br />係員の誘導で１階小ホールに通される。かなりの人が来ているので、５分ごとの入れ替え制であるなど、注意事項がホワイトボードに（ゆるく）書いてあった。<br />１０：３０ちょうどにひこにゃん登場。頭が大きくてホールの入口からスムーズに入れない！！　そして、ゆるいパフォーマンス。想像以上のゆるさ。<br />観覧者の入れ替え。博物館の玄関外まで人が並んでいたので二度びっくり。<br /><br />今回は天守などには上らず、キャッスルロードに移動。歩いていくのも能がないので、表門前で待機していた人力車に乗せてもらうことにする。とりあえず１０分コース。冬場は寒いので座席に使い捨てカイロがはってあった（「床暖房」だそうな）。<br />内堀に沿って大手門、梅林あたりを眺めながら、車引きのお兄さんの観光案内を聞く。梅林は水戸から贈られたそうだが、過去の経緯から水戸の人は彦根の人に随分遠慮してるらしい。内堀を泳いでいる白鳥、黒鳥は、羽根を折られているので他のところに飛んでいけないらしい。<br />京橋口を通ってキャッスルロードに到着。人力車の代金は１０分間で２０００円（２人あたり）。<br /><br />ちょうど１１時になったので、「ちゃかぽん」で昼食。肉うどんが自慢のお店（彦根牛の製造・販売会社が経営しているらしい）。うどんの大盛りは無料。こしの強いうどんで食べがいがある。近江産の小麦を使用しているとのこと。<br />「ちゃかぽん」の隣にある「菓心おおすが」でお土産を購入。ひこにゃん人形焼きなど。<br /><br />12:13 彦根−米原 746T<br />駅前のコンビニで別途お土産を物色する。ひこにゃんグッズは案外強気の価格設定。<br /><br />12:30 米原−大垣 3214F<br />後続の新快速から乗り継いでくる乗車客が多く、車内はかなり混雑する。京都辺りに初詣してきたとおぼしき人も多かった。<br />米原を出発してすぐに雪景色に変わる。関ヶ原辺りは相当寒そう。<br />大垣駅に到着が１番線、乗り継ぐ列車が５番線なので、列車乗り換えの人が階段に殺到して大混雑する。<br /><br />13:11 大垣−豊橋 5330F<br />嫁とは並んで座れず。着席を最優先する。３日は熱田に臨時停車。意外と初詣客が少なくて拍子抜けする。<br />豊橋では次の列車まで時間があるので、一旦下車して豊橋駅外のカフェで一休み。<br /><br />15:04 豊橋−浜松 5960M<br />カフェでのんびりしていたら次の列車に既に人が乗り込んでいて焦る。どうやら豊橋で折り返し運転だったらしい。奇跡的に２人分の座席が空いていたので着席。<br />新居町駅から乗車してきた客の影響で嫁が気分悪くなったので、予定をやや変更して浜松で下車する。<br /><br />15:52 浜松−静岡 662A(こだま662号)<br />豊橋から熱海までを普通列車で乗り通すのは体力的に困難なので、当初から特定特急料金（自由席）で乗車できる区間は新幹線利用を予定していた（当初は静岡まで普通列車で移動した後、静岡で食事、静岡−三島を新幹線で移動する予定だった）。<br />１１号車のデッキに乗車。７００系新幹線の１０号車（グリーン車）が喫煙席だったので、多少煙たい思いをする。８号車側は禁煙席らしいので、次回からは７号車のデッキに乗車することにしよう。<br />16:19に静岡駅に到着。<br /><br />16:29 静岡−熱海 444M<br />622Aが到着したのと同時に浜松発の列車が３両で到着。静岡から乗車する客も含め車内はかなり混雑しているが、あせらず浜松側に移動して並ぶ。静岡で増結した無人の車両に乗り込んで楽々着席。時刻表を熟読した甲斐があった。<br /><br />17:48 熱海−藤沢 926M<br />熱海駅の乗り換え階段を上った後、ホームをかなり歩いて熱海側の２両目に着席。<br />１，２号車はクロスシートなので移動が楽な上、熱海で乗り換えた乗客は７号車あたりに乗り込むのか、空席が多くてゆっくり座れる。<br />19時前に藤沢到着。買い物を済ませて帰宅。あーつかれた。

２０１３年　Ｕターン

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2013/01/03 - 2013/01/03

1098位(同エリア1206件中)

#鉄道・バス

まいこさん

１月３日早朝、自家用車で最寄り駅まで出かける。途中嫁の実家に立ち寄り、簡単に挨拶して出発。駅で母の見送りを受ける。

07:14 厄神−加古川 326S
始発駅なので誰も乗っていない。嫁がロングシートに転がろうとする。恥ずかしいから止めて。加古川駅構内のコンビニで買い物。

07:35 加古川−彦根 3210M
最後尾車両の真ん中付近に乗車。想像以上に乗車客がいてびっくり（三ノ宮〜大阪あたりで大半が下車）。晴天に恵まれ暖かな車内でくつろぎながら快適に移動。
彦根で下車。駅前タクシーを利用して彦根城表門前まで。タクシー初乗り料金（６００円）で到着。
前日の天気予報で雪だったので、ひこにゃんの登場ポイントは彦根城博物館との掲示。ちなみにひこにゃん観覧のみの場合、博物館の入館料は不要とのこと。
１０：３０からひこにゃん登場ということで、のんびり構えていたら、１０：２０の時点でかなりの人の列が！
係員の誘導で１階小ホールに通される。かなりの人が来ているので、５分ごとの入れ替え制であるなど、注意事項がホワイトボードに（ゆるく）書いてあった。
１０：３０ちょうどにひこにゃん登場。頭が大きくてホールの入口からスムーズに入れない！！　そして、ゆるいパフォーマンス。想像以上のゆるさ。
観覧者の入れ替え。博物館の玄関外まで人が並んでいたので二度びっくり。

今回は天守などには上らず、キャッスルロードに移動。歩いていくのも能がないので、表門前で待機していた人力車に乗せてもらうことにする。とりあえず１０分コース。冬場は寒いので座席に使い捨てカイロがはってあった（「床暖房」だそうな）。
内堀に沿って大手門、梅林あたりを眺めながら、車引きのお兄さんの観光案内を聞く。梅林は水戸から贈られたそうだが、過去の経緯から水戸の人は彦根の人に随分遠慮してるらしい。内堀を泳いでいる白鳥、黒鳥は、羽根を折られているので他のところに飛んでいけないらしい。
京橋口を通ってキャッスルロードに到着。人力車の代金は１０分間で２０００円（２人あたり）。

ちょうど１１時になったので、「ちゃかぽん」で昼食。肉うどんが自慢のお店（彦根牛の製造・販売会社が経営しているらしい）。うどんの大盛りは無料。こしの強いうどんで食べがいがある。近江産の小麦を使用しているとのこと。
「ちゃかぽん」の隣にある「菓心おおすが」でお土産を購入。ひこにゃん人形焼きなど。

12:13 彦根−米原 746T
駅前のコンビニで別途お土産を物色する。ひこにゃんグッズは案外強気の価格設定。

12:30 米原−大垣 3214F
後続の新快速から乗り継いでくる乗車客が多く、車内はかなり混雑する。京都辺りに初詣してきたとおぼしき人も多かった。
米原を出発してすぐに雪景色に変わる。関ヶ原辺りは相当寒そう。
大垣駅に到着が１番線、乗り継ぐ列車が５番線なので、列車乗り換えの人が階段に殺到して大混雑する。

13:11 大垣−豊橋 5330F
嫁とは並んで座れず。着席を最優先する。３日は熱田に臨時停車。意外と初詣客が少なくて拍子抜けする。
豊橋では次の列車まで時間があるので、一旦下車して豊橋駅外のカフェで一休み。

15:04 豊橋−浜松 5960M
カフェでのんびりしていたら次の列車に既に人が乗り込んでいて焦る。どうやら豊橋で折り返し運転だったらしい。奇跡的に２人分の座席が空いていたので着席。
新居町駅から乗車してきた客の影響で嫁が気分悪くなったので、予定をやや変更して浜松で下車する。

15:52 浜松−静岡 662A(こだま662号)
豊橋から熱海までを普通列車で乗り通すのは体力的に困難なので、当初から特定特急料金（自由席）で乗車できる区間は新幹線利用を予定していた（当初は静岡まで普通列車で移動した後、静岡で食事、静岡−三島を新幹線で移動する予定だった）。
１１号車のデッキに乗車。７００系新幹線の１０号車（グリーン車）が喫煙席だったので、多少煙たい思いをする。８号車側は禁煙席らしいので、次回からは７号車のデッキに乗車することにしよう。
16:19に静岡駅に到着。

16:29 静岡−熱海 444M
622Aが到着したのと同時に浜松発の列車が３両で到着。静岡から乗車する客も含め車内はかなり混雑しているが、あせらず浜松側に移動して並ぶ。静岡で増結した無人の車両に乗り込んで楽々着席。時刻表を熟読した甲斐があった。

17:48 熱海−藤沢 926M
熱海駅の乗り換え階段を上った後、ホームをかなり歩いて熱海側の２両目に着席。
１，２号車はクロスシートなので移動が楽な上、熱海で乗り換えた乗客は７号車あたりに乗り込むのか、空席が多くてゆっくり座れる。
19時前に藤沢到着。買い物を済ませて帰宅。あーつかれた。