台湾でも、ローカル線観光ブーム！？

2012/12/14 - 2012/12/14

一時はさびれたローカル線の終点駅のはずだったものが、近年は台湾でも鉄道旅がブームになったようで。日月潭からの帰り道、たまたま購入した周遊チケットが、片道は鉄道利用でもよかったため、こちら周りで台中市内へ帰ります。
平日の昼間だというのに・・・。

エリア 集集線周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: アシアナ航空 タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

日月潭から乗った路線バスは、集集線の終点「車程」駅前の広場に到着。
寂れた山間の終点駅だから、人が少ないものだと思っていたら。

一応、鉄道関係の建物があるみたいです。

こうした建物は新しいですが、むかしの雰囲気を残しつつ再現したのでしょうか。
・・・あっ、集団発見！遠足っぽいですね。

民宿に、食堂。なかなか趣があります。

資料館内のある「台湾鳥瞰図」。
なかなかの迫力です。

こういうミニチュア模型があると、分かりやすいですね。
って、自分が今いる場所が分かりませんが。

大きな土産物屋もあります。
その奥にあるのは、・・・コンビニ？

資料館もあるようですが、そこまでゆっくりしている時間もないので。

坂を上がって行ったところの、貯水池。
貯木場だったトコロですかね？

これは、昔からあるもののようですね。

こちらは、現役なんでしょうか。

貨車もこうして保存してあります。

今は、旅客駅の終点ですが、貨物駅としてにぎわっていた頃を彷彿とさせる、広い構内。

やはり「貯木場」のようでしたね。

あの谷の先に、日月潭があります。

「木業館」。資料館でしょうか。
そろそろ、電車も来そうですから。

乗らないといけない時間ですが、駅舎は人で溢れかえっています。

車埕駅 駅

仕方なく、外でぶらぶら。
冬だというのに、非常に、・・・暑い。

汽車がやってきました

先ほどまでは閑散としていたプラットフォームも、この通りの人だかり。
「田舎にしてはちょっと車両が長いんじゃないかな？」と思っていたのに、全員座れないほどの大混雑。
結局、これに乗ったまま、一旦台中に戻ります。