【海外音楽フェス】カタール航空利用 4年振りのWackenと初めてのShamrock Castle（5日目&最終日 帰国編）

2012/08/05 - 2012/08/06

毎年恒例となっている海外音楽フェスへの旅。
今年はHellfestがかなりいいランナップだったのですが、
日程に都合が合わず断念。
スロベニアのMETAL CAMPにも惹かれたのですが、
これまた日程あわず断念。
Wacken Open Airは早々にSOLD OUTしており、
諦めと思ってたら、昨年Hellfestで知り合った人が
Wackenのチケット余分に持ってるとのこと！

自分のスケジュールと限られた予算の中で
検討したら、こうなりました。
結局、Wackenは1日だけ参加し、
Fiddler's Green主催のShamrock Castleというフェスを観に行く事に。


【行程】
2012/08/01 カタール航空 QR803便 東京・成田→ドーハ
2012/08/02 カタール航空 QR003便 ドーハ→ミュンヘン
2012/08/05 カタール航空 QR026便 フランクフルト→ドーハ
2012/08/06 カタール航空 QR802便 ドーハ→東京・成田

エリア ドイツ

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: カタール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

【2012年8月5日（日）】
雨は降らなかったけど、
夏でもバイエルンの夜は冷えるので
寒かった。

Jaegersburg城から昨日と同じ道を歩き
1時間かけてフォルヒハイムの街に。

フォルヒハイム駅。
駅舎は民家なのかな？
ホテルではなさそうだし・・

8時46分発のRE4101列車で
ニュルンベルクへ出て、
フランクフルトを目指すことに。

ジャーマンレイルパスも
きっかり4日間利用。

乗る前に日付入れるようにしてるのですが
また忘れてた・・。
車窓さんの姿見て、あわてて記入。

フランクフルト空港15時30分発の便で
帰国の途へ。

今回もレンタルWiFiルーターには
大変お世話になりましたー

約30分後の9時18分。
定刻にニュルンベルク中央駅到着。

さて乗り換え〜。

ICEに乗ろうかと思ったけど
ちょうどICが来るみたい。

客車のほうが風情があって好きなので
ICで行くことに。

ニュルンベルク9時28分発の
IC204列車。

1等車は2-1の座席配列。
空いてる席はすぐみつかった。

食堂車でビール。
3.3ユーロ。

11時36分
フランクフルト中央駅到着。

時間が少しあるので
フランクフルトで昼食を食べることに。

フランクフルト中央駅前。

電気自動車。

フランクフルト中央駅。

レンタルサイクル。

荷台にあたる場所に、地図と
返却加納場所が書いてあるから
ちょっとした移動に便利そう。

駅構内のスーパーで
お土産を少し購入したあと

駅構内のフードコートで
適当に食事することに・・

悩んで、悩んで

中華のフードコートで
5ユーロのぶっかけ飯。

中央駅から空港駅までは
Sバーンを利用

S9番の列車は地上ホームから出発だった。
けっこう迷ったぞ・・。

2等だけだと思ったら
1番端に1等のスペースが
すこ〜しだけあった。

これなら2等のほうがいいんちゃう？
と言いながらも、けっきょくそこに座ったら
係員から『ここ1等だぞ！』と指摘。
はい。
1等の切符持ってるんです・・。
そう見えなくてすみません。

端の席だけあって
展望はよかった・・後方だけど。

10分もかからずに
フランクフルト空港駅到着。

空港駅にはICやICEなど長距離列車が停まる駅と
Sバーンが停まる駅がふたつあります。
Sバーンが停まる駅は、第1ターミナルの地下にあって
移動距離が少なく便利。

以前はICやICEもここから発着してて
1995年に初めてドイツに来た時、ここから
ICに乗ったのが懐かしいっす。

新しい長距離線の駅も便利ですけどね。

フランクフルト空港はでかい。

カタール航空は何エリアなんだろ？

Bエリアだったー。

地下からエスカレーターを昇ると
チェックインエリアへ。

チェックインカウンターは
ガラガラ。

以前ベルリンから乗った時は
カウンターにビジネスクラスへのUPグレード案内があって
金額も安かったから、狙ってたんだけど・・
なかった。

となりでチェックインしてた方、
日本人かな？と思ったら
ネパールの方でした。
顔立ち似てるよなー。

ドーハまでは
1番後方の通路側を予約時にリクエストしてたんだけど
変更になってた。
来る時も同じだったけど・・・
カタールは1番後ろの席はダメなのかな？？
だったら、事前指定できないようブロックしといて
もらえるとうれしいんだけどなぁ。

ドーハ→成田の搭乗券。

この空港。
過去の経験から
搭乗前のセキュリティチェックが
すごく厳しくて、行列なので
チェックイン後は早めに出国して
制限エリアへ。

ドイツ出国。

セキュリティチェックは
案の定混んでて、係員が怖かった（笑）。

これで安全を確保してくれてるから
納得なんだけど、、、本当に威圧感ある。

出国後のエリアに
シャワー発見！

キャンプ旅行者にはありがたいねー

滑走路が見えるマクドで
マックシェイク1.79ユーロ。

ボケーと
滑走路を見眺めてたら・・

自分が乗るカタール航空が
ドーハから飛んできた。

こちらはオマーン航空。
オマーン航空の長距離用の機材
めちゃくちゃ良さそうなので
今度オマーン行く時は乗ろうと思ってます。

定刻に搭乗開始。

QR026便
フランクフルト→ドーハ
エアバスA330-300

韓国とネパールからの乗客が目立つ。

配列は2-4-2。
自分はセンターの通路側が好みなのですが
席を変更された搭乗券は窓よりの通路。
案の定、窓側希望者の隣人がいる

後方を見ると窓側から2席並びで
空いてる席があるので
乗務員に許可をもらい、窓側の席へ。

クウェート航空。

バンコクからヨーロッパ行きが安いんだけど
マニラ-バンコク-クウェートと飛んでるためか
フィリピンから中東への出稼ぎ客が多く
いつも混んでて取れなかった。
いつか乗ってみたいな。

離陸〜！

さー東京まで長いぞ〜。

ドイツ時間の17時ころ
機内食。

魚か鶏肉の選択で
魚。

ケーキが甘かった。
とてつもなく甘い。

食後のコーヒーを
飲み終えてから記憶ない。

昨夜は寒くて熟睡してなかったからか
爆睡してしまい
すでに目が覚めるとペルシャ湾上空。

もう少しで到着。

ドーハ到着〜。

いつものように
バスで乗継ぎターミナルへ

ん？

セキュリティチェックは？？
あれ？スルーしちゃってる。
いいのかな？

成田行きは
AM 1時25分発。

乗り継ぎやら折り返しの事を考えると
この時間は仕方ないのでしょうが
やっぱりつらい時間。

搭乗開始。

QR802便
ドーハ→関空→成田
ボーイングB777-300ER

9割ほど席が埋まった。
ほとんどがメディア系のツアー利用の方で
年配の女性が多い。

添乗員が機内をバタバタ行き交ってる・・

旅行先は
トルコとかヨルダン、ヨーロッパあたりだったのかな？

離陸後の機内食
チキンまたはビーフ

チキンは餃子となってたけど
肉団子にしか見えない。
餃子の中身の味がするから・・
間違ってはいないのでしょう。

再び爆睡で
気づくと中国上空。

再びうとうとしてたら
北京上空で機内食タイム。

日本食を選択したら
メインだけ足りないと言われて
メインのみラムになった。

これはこれで美味しかったので満足。

日本時間16時30分に
降下開始

17時ちょうどに関空到着〜

先に関空までのお客さんが降機。
その後成田まで行くお客さんが降りる流れ。

ほとんどの人が関空までのようで
残ってた乗客はわずか。

降機の際トランジットパスを受取り

セキュリティを受けに一
シャトルに乗ってメインビルディングへ行く必要あり。

液体物は没収されるので
ドーハ空港などで買ってしまうと大変。
この関空経由成田行きは今年の10月末までで、
成田行きは直行便になるのでその問題もなくなるのですが・・・
もっと案内したほうがいいような気がした。

係員がいたるとこに立ってて
案内してくれるのが日本らしい。

迷うこともなく
ゲートへ戻ってきましたー。

ビール600円とおにぎり150円。

17時45分
さっき乗ってきた便に再び搭乗。

元の席に座り、
係員が全員いるかチェックしてから

窓側の席に移動。

全部で30人くらいの乗客を乗せて
成田へ離陸〜。

そして行き同様
この短いフライトでも機内食。

素晴らしいサービスっぷりだな〜。

富士山を探してたら

あっという間に成田。

約24時間かけてドイツから帰国。
おつかれさまでしたー！！