2009/07/30 - 2009/07/30
557位(同エリア728件中)
夜間飛行さん
09年7月のスイス旅行 <アルプスの峠めぐりとハイキング>
第6日その1、グリンデルワルト〜<WAB>〜クライネ・シャイデック⇔<JB>⇔ユングフラウヨッホ
スイス・ドライブ旅行9泊10日:目次のページ
http://4travel.jp/traveler/amsterdam/album/10676314/
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
グリンデルワルトのホテルからアイガーの眺め。朝5時半、天気はまずまずです。
#0907-03267 -
朝6時半。天気は大丈夫そう。
#0907-03269 -
朝7時のグリンデルワルト駅。ホテルの目の前なので便利です。右側のホームには、インターラーケンオストからのBOB (ベルナーオーバーラント鉄道, Berner Oberland Bahn) の一番列車が入ってきています。BOBのカラーは青に黄帯です。左側のホーム、クライネシャイデック行きの WAB (ヴェンゲンアルプ鉄道, Wengernalpbahn) 一番列車は、7:17 の発車です。その次は 7:47 と電光掲示板に出ています。
#0907-03272 -
7:10分頃、クライネシャイデック行き 7:17発列車の入線です。 WABのカラーは 黄に緑帯です。
#0907-03275 -
ラック式鉄道のWABで、まずはグリンデルワルト(1034 m) からクライネシャイデック (2061 m) まで登ります。
#0907-03276 -
WABの車内。まだ空席もあります。
#0907-03283 -
クライネシャイデック駅に到着。ここで、WABからJB (ユングフラウ鉄道, Jungfraubahn) に乗り換えます。ここからもうユングフラウと、スフィンクス展望台が見えています。
#0907-03285 -
JBの電車が発車を待っています。JBはトンネル区間が長く蒸気機関車を使えなかったため、開業当初から電化されています。
#0907-03290 -
8時頃。青空が広がっています。
#0907-03298 -
ユングフラウ鉄道もラック式鉄道です。通常の2本のレールの中央に、3本目のラックレールがあります。
#0907-03300 -
アイガーグレッチャー駅 (2320m)周辺。ラック式レールのポイントは、何だか複雑な構造です。
#0907-03301 -
ユングフラウが良く見えます。JBはここからアイガーをくりぬいたトンネルに入ります。
#0907-03302 -
8:10頃、アイガーグレッチャー駅を出発。
#0907-03304 -
8:23頃、アイガーヴァント駅 (2864m)。アイガーヴァント駅とアイスメーア駅からは、トンネルの壁に開けた窓から外の景色が見られます。それぞれの駅で、ちょうど写真を撮って帰ってこられるくらいの時間だけ、停車時間がとられています。
#0907-03311 -
アリガーヴァント駅より。アイガーの北壁に開けた窓からの眺めです。
#0907-03312 -
アイスメーア駅 (3158m)より。窓からは氷河が見えます。
#0907-03317 -
外はもう雪と氷の世界です。
#0907-03319 -
9時前には、終点のユングフラウヨッホ駅 (3454m) に到着です。グリンデルワルトからは1時間半くらいかかりました。これからスフィンクス展望台に向かいます。
#0907-03324
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