超気ままな日本横断の旅、その２です。<br /><br />２日目は、<br />博多→（500系こだま）→広島→（N700系のぞみ）→東京→東京スカイツリー<br />です。<br /><br />東海道新幹線から引退した500系に乗るため、若干マニアックにわざわざ「こまだ」で広島まで移動します。<br /><br />東京についたら天気が良かったので、東京スカイツリーに行くことにしました。これが予想以上に良かった！やはり人が集まるだけありますね！<br />

超気ままな日本横断の旅（鹿児島→稚内）２/５　博多～東京　東京スカイツリー編

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2012/09/10 - 2012/09/10

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#鉄道・バス

sanchさん

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超気ままな日本横断の旅、その２です。

２日目は、
博多→（500系こだま）→広島→（N700系のぞみ）→東京→東京スカイツリー
です。

東海道新幹線から引退した500系に乗るため、若干マニアックにわざわざ「こまだ」で広島まで移動します。

東京についたら天気が良かったので、東京スカイツリーに行くことにしました。これが予想以上に良かった！やはり人が集まるだけありますね！

エリア

浅草(東京)

同行者: 一人旅

交通手段: 高速・路線バス新幹線

博多駅から出発です

駅ビルが素晴らしく綺麗で朝から感動しました

今日はここから東京まで移動します
博多駅前です

前回来たのは20年前・・・当時の情景を思い出せず・・
行き先案内板もクリアで見やすい！

駅構内も新しくてきれいです
せっかく博多に来たので、名古屋では乗れない500系に乗ろうと思い、わざわざこだまを予約して広島まで移動します
久しぶりに見た500系！！

こだま転用で8両編成になりましたが、相変わらず精悍な形をしています
このロングノーズはいつ見ても素晴らしい！！

鉄道マニアでなくても感動します
500系こだま738号で博多を後にします
指定席は２−２列でグリーン車並みのシートピッチで快適です
博多を出たときはガラガラでしたが途中駅から乗客が増えてきました

でも乗車率4割くらい

関門トンネルを抜け、本州に着きました
山口の海辺の工場地帯を駆け抜けます
貴重な500系同士のすれ違い

自分はもう見ることは無いかな
広島からはＮ700系のぞみで一気に東京まで移動します

広島発10：09→東京着14：13
京都を通過

出発地、名古屋も通過します

新幹線で名古屋を通過したのは人生初！
浜名湖を通過

良く晴れています
イチオシ

富士山！！

名古屋〜東京は数えきれないほど往復していますが、こんなにきれいに富士山が見えたのは初めてです！

富士山を見たい場合は、座席指定でE列（グリーンはＤ列）指定ですが

静岡駅周辺ではＡ列からも見えるそうです

ほかにもマニアックなポイントがあるようですね
晴天に富士山が見えると気分がいいですね

のぞみで富士山がよく見れるのは何だかんだであっという間なので、写真に撮るならちょっと前から準備しておきましょう
気が付けば東京駅に到着です

4時間の新幹線は初

本日の移動距離1174.9km!!

晴れているのでスカイツリーを見てみようと思い立ち、東京駅からバスで移動します

八重洲口から500円・30分です

途中バスの正面からもツリーが見えます
東京スカイツリーに到着！

平日なのにすごい人！！！
この日は快晴で青空にスカイツリーが映えます

スカイツリーに行くときは、広角レンズが必携ですね
天望デッキを見ていたら上まで行ってみようと思いました
月曜日にもかかわらず、長蛇の列！

整理券を入手して、しばらくスカイタウンで時間を潰します

スカイタウンは山のようにショップがあって、1日遊べます

整理券はすぐに手に入りますが、当日券の列に並び始めてからエレベータまで1時間近くかかりました

休日は相当の覚悟が必要ですね
チケットを購入して手荷物検査の後、エレベータに向かいます

天井のイルミネーションが美しい
これが噂の超高速エレベータです
4Fから350mの展望台まで行きます
一気に加速！

パネルには今いる高さのスカイツリーの形状が表示されています

高さによって形状が違うんですね
350ｍに到着！

加速感やふわっとするような感じは全くありません

ホント、あっという間に到着です