2012/09/07 - 2012/09/07
774位(同エリア1648件中)
阿蘇美忍さん
東名高速道路と並行する新高速道路として計画され、東名高速とは連絡路で相互に補完し合う計画とされている。
新名神高速道路(整備時の仮称は「第二名神高速道路」、法定路線名は近畿自動車道名古屋神戸線)とともに、東京・名古屋・大阪を結ぶ日本の新しい大動脈として期待されており、伊勢湾岸自動車道を介して新東名神として一体で呼ばれる[1]。新名神高速道路は2008年(平成20年)2月23日に亀山JCT - 草津田上IC(49.7km)間が部分開通した。
2012年(平成24年)4月14日には御殿場JCT - 浜松いなさJCT間、引佐連絡路 浜松いなさJCT - 三ヶ日JCT間、清水連絡路 清水JCT - 新清水JCT間がそれぞれ開通し、NEXCO中日本が管理・運営している。その他の区間においては建設中(一部未着工)となっており、道路整備特別措置法第3条に基づき、NEXCO中日本が主体となって事業を進めている。
道路規格は第1種第1級(設計速度120km/h)であるが、道路構造令にはない設計速度140km/hを担保とした構造になっている。このため工事費用は割高になっているが、現在は規制速度100km/hで運用されている(設計速度と規制速度の決定についての詳細は設計速度の節を参照)。総事業費は約7兆円、全線開通時期は2020年を予定している。
ウィキペディアより。
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- 自家用車 徒歩
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