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8月21日、午後4時、大阪出張の帰りに大阪・伊丹空港より全日空のボーイング787-8型機に初めて搭乗した。<br />話題の航空機だけあって、座席はほぼ満席であった。<br />当方が搭乗した787-8型機は国際線仕様で座席は2-4-2のシステムであった。 プレミアムクラスが12席、エコノミークラスが252席である。シートモニターが付いていた。<br />航空機の中の様子は機能性と利便環境が優れていて、気持ちの良い約1時間の旅になった。<br />インターネット接続、窓の遮光〔電子シャッターによる〕、室内はLEDランプ、音楽番組、室内の防音等が優れているように感ぜられた。<br /><br /><br />*写真はボーイング787-8の機内の様子

大阪出張での帰りに初めてボーイング787に搭乗する①大阪・伊丹空港~名古屋上空迄

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2012/08/21 - 2012/08/21

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tsuneta

tsunetaさん

8月21日、午後4時、大阪出張の帰りに大阪・伊丹空港より全日空のボーイング787-8型機に初めて搭乗した。
話題の航空機だけあって、座席はほぼ満席であった。
当方が搭乗した787-8型機は国際線仕様で座席は2-4-2のシステムであった。 プレミアムクラスが12席、エコノミークラスが252席である。シートモニターが付いていた。
航空機の中の様子は機能性と利便環境が優れていて、気持ちの良い約1時間の旅になった。
インターネット接続、窓の遮光〔電子シャッターによる〕、室内はLEDランプ、音楽番組、室内の防音等が優れているように感ぜられた。


*写真はボーイング787-8の機内の様子

  • 愈々、離陸する。

    愈々、離陸する。

  • 大阪・伊丹空港

    大阪・伊丹空港

  • 大阪・伊丹空港

    大阪・伊丹空港

  • 大阪・伊丹空港

    大阪・伊丹空港

  • 千里中央付近

    千里中央付近

  • 大阪城が見える

    大阪城が見える

  • 大阪城が見える

    大阪城が見える

  • 伊勢湾上空

    伊勢湾上空

  • 名古屋港

    名古屋港

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