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 予てから念願の四国の夏祭りに行って来ました。<br />もっと早く行きたかったのですが、市内の宿が取れず延び延びになっていた旅です。<br />今回はからずも、ある旅行会社が会場から歩けるホテル確約で、14組28人を募集していたので、早速申し込みました。<br /> 出発は8月12日、盆休2日目の日曜日です。<br />東京を7時47分のぞみ311号でスタート、新大阪は15分程遅れ10時35分に到着、ここからバスで高知に向います。<br />しかしここからが大変、道路が渋滞で高速道路にもなかなか乗れません、大阪市内を通過するのに2時間も掛りました。<br />又高速に乗っても渋滞は続きます、最初のパーキングでトイレ休憩をとりますが、乗車後3時間を経過していました。<br /> ここでルートの変更がありました、当初瀬戸大橋経由で高知に入る予定でしたが、あまりの渋滞で急遽明石海峡大橋経由に変更です。<br />帰途も明石海峡大橋ですので、往復同じルートを通る事になります。<br /> 四国は高松経由で高知に午後5時30分に到着しました。<br />この淡路島編は、海峡大橋以外は、帰途に立ち寄った場所ですが、淡路島として一つに纏めました。<br /> 表紙の写真は淡路島から見た、明石海峡大橋です。

2012 四国二大夏祭り (1) 四国へは淡路島経由で

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2012/08/12 - 2012/08/12

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愛吉

愛吉さん

 予てから念願の四国の夏祭りに行って来ました。
もっと早く行きたかったのですが、市内の宿が取れず延び延びになっていた旅です。
今回はからずも、ある旅行会社が会場から歩けるホテル確約で、14組28人を募集していたので、早速申し込みました。
 出発は8月12日、盆休2日目の日曜日です。
東京を7時47分のぞみ311号でスタート、新大阪は15分程遅れ10時35分に到着、ここからバスで高知に向います。
しかしここからが大変、道路が渋滞で高速道路にもなかなか乗れません、大阪市内を通過するのに2時間も掛りました。
又高速に乗っても渋滞は続きます、最初のパーキングでトイレ休憩をとりますが、乗車後3時間を経過していました。
 ここでルートの変更がありました、当初瀬戸大橋経由で高知に入る予定でしたが、あまりの渋滞で急遽明石海峡大橋経由に変更です。
帰途も明石海峡大橋ですので、往復同じルートを通る事になります。
 四国は高松経由で高知に午後5時30分に到着しました。
この淡路島編は、海峡大橋以外は、帰途に立ち寄った場所ですが、淡路島として一つに纏めました。
 表紙の写真は淡路島から見た、明石海峡大橋です。

同行者
カップル・夫婦(シニア)
交通手段
新幹線
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  •  東京を朝7時47分ののぞみで発ち、大阪に10時35分に到着。<br />早速バスに乗換えて、高知に向います。<br />しかし盆休とあって道路は大渋滞、全くの一寸刻み、大阪市内通過に2時間は掛りました。<br /> 写真は乗車後1時間半程経過した時のものです。<br />まだ高速道路に乗れません。

     東京を朝7時47分ののぞみで発ち、大阪に10時35分に到着。
    早速バスに乗換えて、高知に向います。
    しかし盆休とあって道路は大渋滞、全くの一寸刻み、大阪市内通過に2時間は掛りました。
     写真は乗車後1時間半程経過した時のものです。
    まだ高速道路に乗れません。

  •  当初は瀬戸大橋経由で高知に行く予定でしたが、渋滞がひどく急遽明石海峡大橋経由に変更になりました。<br />明石海峡大橋を通るのは始めてです。<br /> 今回の旅行は、パンフレットが到着した日に直ぐに申し込んだ為、NO1の申込となり、初日のバス席は1番前です。 写真を撮るには最適です。<br /> 写真の上部が青いのは、バスのフロントガラスの所為です。

     当初は瀬戸大橋経由で高知に行く予定でしたが、渋滞がひどく急遽明石海峡大橋経由に変更になりました。
    明石海峡大橋を通るのは始めてです。
     今回の旅行は、パンフレットが到着した日に直ぐに申し込んだ為、NO1の申込となり、初日のバス席は1番前です。 写真を撮るには最適です。
     写真の上部が青いのは、バスのフロントガラスの所為です。

  •  明石海峡大橋は改めて説明する迄もありませんが、概略は以下の如くです。<br />全長3911M 中央支間1991M で世界最長の吊り橋です。<br />尚橋下の高さは、満潮時で65M。<br />着工は1986年9月 開通は1998年4月5日

     明石海峡大橋は改めて説明する迄もありませんが、概略は以下の如くです。
    全長3911M 中央支間1991M で世界最長の吊り橋です。
    尚橋下の高さは、満潮時で65M。
    着工は1986年9月 開通は1998年4月5日

  •  1995年の阪神淡路大震災により、本土と淡路島それぞれに、左右のズレと高低差が生じた為、当初の計画より1M長さが伸びたそうです。

     1995年の阪神淡路大震災により、本土と淡路島それぞれに、左右のズレと高低差が生じた為、当初の計画より1M長さが伸びたそうです。

  • 主塔の高さは海面から298.3Mあり、ほぼ東京タワー並です。

    主塔の高さは海面から298.3Mあり、ほぼ東京タワー並です。

  • 此処まで来ると渋滞も無くなり、スムースに走れます。

    此処まで来ると渋滞も無くなり、スムースに走れます。

  • 橋桁を支える鋼索が逆放物線を画き、優美さが漂います。

    橋桁を支える鋼索が逆放物線を画き、優美さが漂います。

  •  淡路島に到着しました、観覧車が海峡を見下ろしています。<br />一度乗って見たいものです。

     淡路島に到着しました、観覧車が海峡を見下ろしています。
    一度乗って見たいものです。

  •  淡路島側より見た明石海峡大橋。<br />一幅の絵になります。

     淡路島側より見た明石海峡大橋。
    一幅の絵になります。

  •  北淡震災記念公園<br />平成7年の大地震の記念公園です。<br />左に見える白い建物が野島断層保存館で、震源の真上、地表に現れた断層を保存しています。<br />平成10年に公園として整備され、又天然記念物にも指定されました。

     北淡震災記念公園
    平成7年の大地震の記念公園です。
    左に見える白い建物が野島断層保存館で、震源の真上、地表に現れた断層を保存しています。
    平成10年に公園として整備され、又天然記念物にも指定されました。

  • 花の札所にもなっています。

    花の札所にもなっています。

  • 震災犠牲者の慰霊碑

    震災犠牲者の慰霊碑

  • 北淡町震災犠牲者の名簿です。

    北淡町震災犠牲者の名簿です。

  • 念ずれば花ひらくの碑

    念ずれば花ひらくの碑

  •  断層保存館の入口には、震災直後の道路の状況が再現されて居ました。<br /> <br /> バスは一路高知を目指して走ります。<br />高知到着は5時半を過ぎました、早速夕食を取り、よさこい祭の見物に出掛けます。

     断層保存館の入口には、震災直後の道路の状況が再現されて居ました。
     
    バスは一路高知を目指して走ります。
    高知到着は5時半を過ぎました、早速夕食を取り、よさこい祭の見物に出掛けます。

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