乗るぞ！544M！と本州真ん中の旅。2日目【鉄道旅行】

2008/08/25 - 2008/08/28

―＜上越線＞→越後川口―＜飯山線＞→上諏訪―＜飯田線 544M＞→名古屋―＜中央本線＞→甲府―＜身延線＞→沼津―＜御殿場線＞→国府津―＜レッツSS＞→

エリア 愛知

• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

例の奴は上諏訪駅から乗るんです。

コミュニティバスのかりんちゃんバス。
幼稚園バスかと思いました。はい。ラッピングのせいです。

あれ？案内板に見慣れない表示が…温泉マーク？

上諏訪駅の一駅一名物「足湯」です。

ちょっと前まで本当の温泉だったらしいですが今は足湯です。

露天風呂だった時の名残がここに・・・

へー

ちょっと入っていきますか。
今日は長いですしw

そんなことをしている間に奴が来るそうです。

本日のメイン
544M 飯田線 ｜ 豊橋行。
乗車はクモハ313-1701。

ちょっと豊橋まで約6時間半の旅に出て来ます。

諏訪湖を眺めていざ出発！

そして何気に年配ハイカーとかが多いです。この列車。

ここら辺からどんどん山に入っていきます。

はたけ！

ローカル線と言っても繋ぎ合せのローカル線。駅間が短いせいもあって地域の足として活躍しているみたいです。結構乗降者が激しい。

天気が良いのか悪いのか。

ここらへんでハイカーの方々は大量下車していきました。

10分ほど停車。特急が去っていきます。

流石にさかえてるわね。

鼎駅。
ホームに小学生が作ったであろうプランター植えのお花がありましたが鼎小学校の表示が記号にしか見えなかったです。

天竜峡駅。
ここで乗客の入れ替え発生。降りて乗って乗りっぱなしは同業者。

天竜峡！
絶壁の渓谷！
蒼い！あおい！

ちょっと昔にブームが起きた小和田駅。
未だに遺産が残ります。

川底すげえ！

大嵐駅で列車待ち合わせ。
前も後ろもトンネルの駅。
しかもホーム狭いので運転士と車掌さんが見守っています。

風が来たら危険！

佐久間駅。
佐久間レールパーク。多分来ないうちになくなるんだろうな。。。

東栄駅。？？！！！！
地元のお祭りのお面がモチーフらしいですよ。
このローカル線で異色の存在感！

崖が今にも崩れて来そう・・・

ちょっと平らになってきたかな？

道路が見えたらそろそろ山下りのお時間です。

スピードあげて都会に侵入。

あ！名鉄！と思ったらもうすぐ終点豊橋、豊橋です。

豊橋駅到着！
頑張った！私のお尻。

飯田線の終着駅です。

それにしても暑い事暑い事。

駅前のハトが水浴びする位の暑さです。

今日のメインはこれでおしまい！ですがもうちょっと先に行きます。

2121Fで名古屋を目指します。

名古屋駅到着！

なんか・・・一気に都会に来ちまったよ・・・

名古屋と言ったらきしめん(は食べたし)モーニング(の時間じゃないし)でもなくみそかつでしょ！
と言うことで「矢場とん 名古屋駅エスカ店」

食べて出てみたら大行列だよ！

みそロースかつ 1,155円

なんか濃そうな見た目に反して意外とあっさり？あっさりでもないのだけど見た目よりあっさり？

観光客だらけかと思いきや常連の人もちらほらな店内でした。

しかし写真で見ると胸やけ起こしそうwww

お尻を回復させて明日もバリバリ乗るぞ！そして帰るのだ。