会社の永年勤続でリフレッシュ休暇が取れました。<br />毎年７月恒例のサイパン旅行。<br />１２回目のサイパンは、憧れていたCクラスに。<br /><br />昨年(2011)の１２月もビジネスで行きたかったのですが満席で予約が取れなかったのでした。<br />リベンジの意味で今回は出発の半年前の正月明けに予約しました。<br /><br />５月に糖尿病と診断され、機内食は糖尿病食を事前予約となってしまいました。

１２回目のサイパンはビジネスで♪

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2012/07/03 - 2012/07/08

248位(同エリア2917件中)

#ビーチ

PGSNさん

会社の永年勤続でリフレッシュ休暇が取れました。
毎年７月恒例のサイパン旅行。
１２回目のサイパンは、憧れていたCクラスに。

昨年(2011)の１２月もビジネスで行きたかったのですが満席で予約が取れなかったのでした。
リベンジの意味で今回は出発の半年前の正月明けに予約しました。

５月に糖尿病と診断され、機内食は糖尿病食を事前予約となってしまいました。

エリア

サイパン(北マリアナ諸島)

旅行の満足度: 5.0

ホテル: 5.0

交通: 2.0

同行者: カップル・夫婦

一人あたり費用: 10万円 - 15万円

交通手段: レンタカー徒歩

航空会社: デルタ航空

旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

利用旅行会社: JTB

いつもの出発便ボード

普段から出国してもしなくても空港を楽しんじゃうので、とっても早いです。

しかも今回はCクラスなので、ワクワクです(恥)

757のCクラスは意味が無いほど貧素ですがそれでも良い。
古い機材なのは、アメリカ国内線等で使用されてたのを使いまわしているからでしょう。
いつもはエコノミーなので右側に並ぶ、今回は優先なので左側
嬉しくて撮っちゃいました
記念に(笑)

今書いてる時に気がついたのですが、スペシャルミールって書いてあった。
またまた憧れだったラウンジで見る飛行機は特別大きく見えた

到着したばかりのKLMのコパイさんが手を振ってくれています
今回搭乗する機材のレジはN538US
初搭乗でした。

元々はNWの機材でした
http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/757/26485,N538US-Northwest-Airlines.php
優先搭乗が嬉しい
テーブルも広くて良い
エビアンは最初からシート横のテーブルに置いてありました。
ウエルカムドリンクですが、嫁さんです。
テーブルにクロスを敷いてくれるんですね

おつまみはエコノミーと同じもの
コーヒーもちゃんとお皿が付いてる

ブラックで飲んじゃいます
注いでくれるのはプラコップではなくガラス製

糖尿病なので私は飲めません。嫁さんです。
こちらが普通のお食事で、ビーフです。
こちらがスペシャルミールの糖尿病食で、チキンです。

食事をして暫くすると南方の雲が見えてきた
着きました

ちょっと前にアシアナが到着していてイミグレが長蛇になるのが分かっていたので、降機するとイミグレまで走りました。
それでもそこそこの待ち時間が。

入国管理がアメリカになって以来、長い待ち時間に・・・。
まだ咲いているフレームツリーを見るとサイパンに着たという気持ちにさせてくれる。
サイパンの皆や日本の関係者が待っていた、サイパンエアは幻になっちゃいましたね。
ホテルは毎回、フィエスタのエグゼクティブルームです。

朝日中華と龍宮城が閉店しているのは驚いた。
帰国便はN535USで、これまた初搭乗機材でした。
でも、古いです。

http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/757/26482,N535US-Northwest-Airlines.php
ちょっとシートポケットが汚いですが

エコノミーより全然広い
そしてブランケットは大きくて暖かい

私の服装は、アロハに短パンです。
ドリンクはオリンピック仕様のダイエットコーク
ウエルカムドリンクはオレンジジュースで
帰国便も当然に糖尿病食です
嫁さんはシーフード
まだ南方な雰囲気の雲
食事が終わると照明が暗くなり静かでした
日本の上空はこんな雲
下界は天気悪そうだね
ボーディグブリッジが接続され
降機しました

今回はCクラスでしたが、次回はエコノミーに戻るか?