一段とラグジュアリーカーが目立った東京モーターショー

2011/12/10 - 2011/12/10

スマートハウスと同時進行している車のテクノロジーが、ことさら今回のモーターショーでは顕著に現れていました。
「ハイブリッド」からさらに進化した「プラグインのＥＶ車」は、暮らしの給電源にさえもなっており、非常時の頼もしい味方であることにビックリしました。

同時に車の進化はテクノロジーにとどまらず、近未来を感じさせるハイテクデザインで装備したラグジュアリーカーに装いをセンスアップさせていました。

エリア お台場(東京)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配

『東京ビッグサイト』
前評判の「2011年東京モーターショー」は、
ゆりかもめの乗り場から行列が･･･。
会場入り口には、オープンの10:00前から人の波。
人気を伺わせます。

場内も車好きマニアや家族連れで大賑わい。
人気のブースや、イベントステージには人だかりが。

アンティーク。

まずは笑顔がすてきなマスコットさん。

『ＫＯＤＯ』スポーツ。

ロードスター

(*^_^*)

メルセデス『Ｃクラス クーペ』

さあ、今回お目当ての、
『メルセデス Ｓクラス Blue EFFICIENCY 』

メルセデスの最上位車です。

変わらぬ風格。

(^_^)

エレガントな室内インテリア。

コマンドを中心にしたハイスペックな運転席。

(^_^)

Ｓクラスは、現行車種と大きな変更はなく、
何となくほっとしました。

『ＡＭＧ』

(^_^)

精悍なフロントライン。

シャープに締まったデティールでした。

言わずと知れた最上級車『マイバッハ』

(^o^)

説明にも力が入ります。

今回の目玉『リサーチカー』！
メルセデス125周年を記念した
ラグジュアリーなリサーチカー『Ｆ125！』。
今後発売される市販車に、これらのコンセプトが
導入されてくるのが楽しみです。

最新型の燃料電池を用いたプラグインハイブリッドシステムは航続距離1,000ｋｍを実現しているとのこと。

音声入力にタッチ操作、手振りで制御する『＠yourCOMAND』が搭載された近未来型デザインの車内。
目を見張ります。

がルウィングドア式で全長5ｍの4ドアボディは、カーボンやアルミなどを組み合わせて計量、高剛性に仕立てられている。

4輪に1個づつのモーターを配したe4MATICによる卓越した運動性能！
これはすごい！

『ＡＭＧロードスター』

メルセデス (^_^)

ＮＩＳＳＡＮ スマートカーのステージ。

(^o^)/

プラグインシステムなどに関心を集めていました。

(^o^)/

(^o^)

レンズの焦点は車かな？

それともすてきな笑顔かな！

オフロード ラリーカーにも注視が。

最後にメルセデススーパーカー
『ＢＥＷＩＴＨ』

今回のモーターショーでは、メルセデスを中心に
高性能車種を観てきました。
ＩＴ技術の進化に眼を見張りながら、
同時にラグジュアリーな車造りにうれしさが残りました。

この旅行記へのコメント （2）

• わんぱく大将さん 2014/11/25 10:08:54

  日本の車は？

  ペンギンパパさん
  
  まいどどうも。　モーターショー、日本のものはないんですか？　デザイン的に斬新なのは、欧米でしょうか？　ところで、コンパニオンのお姉さんですか？　どうも幼稚園児に見えて仕方がない。　幼いというか。
  
  　大将

  ペンギンパパさん からの返信 2014/11/28 16:21:43

  あれは「おもちゃショ〜」だったかも　(@_@)

  
  大将さん　こんにちわぁ
  
  モーターショーは、プラグイン車が出始めていたので行ってみたんですが、メルセデスしか興味がありませんのでざっと雰囲気楽しんできました。
  日産のステージも力が入っていたんですが、何やら･･･『学芸会』風、
  各社のお姉さまたちも「レースクイ〜ン」とはふた味も違う感じ！
  ＰＴＡの参観日だったかのよう？
  
  以前ドイツやスペインでも国際ショーを見てきたんですが、
  感性や民度の違い、感じますねぇ！
  
  まぁでもそれはそれで･･･　(~o~)
  また大将さんのお目にかなったブログ、期待してます　☆彡
  
  ペンパパ　(^<^)