2回目のスペイン　グラナダ・セビーリア・マドリッドへ　②　2日目：グラナダへ

2012/02/05 - 2012/02/05

移動に終わった初日が明けて2日目。
今日はグラナダまで移動。
午後にはグラナダに着くので、半日は街歩きに。
それでは２日目の旅行記をご覧下さい。

☆ご意見・ご感想お待ちしております。

エリア グラナダ(スペイン)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道 飛行機
• 航空会社: フィンランド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

２日目の朝です。
これでも８時過ぎの写真です。
マドリッドはメッチャ寒い〜
９：０５発の列車に乗るためアトーチャ駅へ移動します。

アトーチャ駅の長距離方面のホームは手荷物検査が
ありますのでご注意を。
一度２階に上がって検査を受け、１階にあるホームへ。
１５分前に着きましたがすでに列車はホームにありました。

グラナダ行き　９：０５分発
停車駅が出ていました。

列車先頭の様子です。
なぜ客車列車？とこの時は思いましたが、
後でその理由がわかりました。
「鉄（テツ）」の方ならもうお分かりですね。

定時に静かに出発。
日本の様にうるさいアナウンスはありません。

いざ乗ってみると窓の景色はこの様な広大な畑か果樹園の森ばかり
その中を高速で移動します。

コルトバの駅を出発した直後、列車は支線に入ったと
思ったすぐに列車は急停車。
と思ったらこんな倉庫みたいな中に入って行きます。

何だろう？

ここでは車輪の幅を変えているんです！
スペインの国鉄では日本と同じで新幹線と普通の路線では
線路の幅が異なります。
スペイン国鉄の偉い所は、特急列車を支線に入るぎりぎり
まで新幹線の線路を走らせて、支線に入った時にこの様な
施設に列車毎入れて、特殊な機械で車両の車輪幅を変えて
しまいます。
この様な列車を「フリーゲージトレイン」と言います。
日本でも今研究中で、新幹線を四国や長崎へ走らせる計画
の中にこの列車を用い様としています。

支線に入ると少しスピードダウン。
が景色が変わりました。
山の中の支線の為これまでと違い
荒涼な所もあれば、果樹園の中
いろんな所を走っていきます。

こんなところも。遠くに雪山が見えました。

４時間半かかり、１３：３０グラナダ駅着。
そこからタクシーで移動して２日間泊まる
「ＭＡＣＩＡ　ＰＬＡＺＡ」へ。
ヌエバ広場前の良いロケーションでした。

取り敢えず部屋の中の様子です。
広場側ではなく内側に面してまったく
日当たりはありませんが、きれいな部屋で
ＧＯＯＤ★

バスタブもついており◎です。
夜はバスタブにつかりました。

ホテルでちょっと休憩してから
街歩き開始！
お昼を取りましたが、イマイチだったので
載せません・・・

ヌエバ広場前です。

アルハンブラバスでアルバイシン地区へ登り、
途中適当な所で降りて適当に歩いてみました。

すると、ちょっとした広場に出た時に
見た事のある景色が・・・
良くガイドブックに出ている所でした。
アルハンブラ宮殿が正面に見えました。

明日の夜にもう一度行きます。

その広場の様子です。
みんなアルハンブラ宮殿を撮っていました。

広場の脇道を降りて行きます。
アルバイシン地区はみんな白い漆喰の壁。

歩いていてワクワクします！！

細い路地を降りると、アラブ街に出ました。
お土産屋さんが並んでおり、水パイプ付きの
喫茶店もありました。

街中に出た後、カテドラルへ入りました。

カテドラル内部の様子です。
出る直前に写真禁止を知りました。
ごめんなさい・・・