2011年冬　家族旅行 in 香港

2011/12/10 - 2011/12/12

２０１１年１２月に、妹の大学卒業祝いも兼ねて、家族５人全員で香港を訪れました。

２泊３日（僕以外の４名は３泊４日）という短い期間ではありましたが、観光、グルメ、そして香港競馬観戦など、いろいろなテーマを存分に楽しむことができました。

香港は何度行っても全く飽きない街なので、これからも定期的に訪問したいと思います。

【搭乗便】
往路：　ＮＨ１１７１便　羽田→香港　Ｂ７７７−３００ＥＲ（旧）
復路：　ＮＨ０９１２便　香港→成田　Ｂ７６７−３００ＥＲ（新）

【宿泊ホテル】
全日程：　カオルーンホテル

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 1.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回の旅行で初めて羽田空港国際線ターミナルを利用。
京急の改札を出ると、とっても長いエスカレーターを昇ってチェックインカウンターへ向かいます。

国際線ターミナルの開港は一年以上前のことですが、かなり新しい＆美しい印象を受けました。

現在午前７時、朝早すぎたため、多くのお店が開店前で、人通りも疎らです。

お店がほとんど営業時間外だったため、早々に出国手続きを済ませ、制限エリア内に入ります。
こちらはおそらく全てのお店が営業してました。

ＡＮＡラウンジはこの裏口のようなところから入ります。

ＡＮＡラウンジのエントランスです。
Ｆクラスやダイヤモンドメンバー用のスイートラウンジも併設されているようです。

ラウンジ内部です。
僕はスターアライアンスゴールドメンバーとなって未だ１年ちょっとのため、ラウンジ経験が多くないので、海外のラウンジのとの比較があまりできないのですが、個人的には、とてもスタイリッシュな素晴らしいラウンジだと思いました。

バーコーナーです。飲食物は基本的に成田と全く同じだと思います。

朝ごはんを、エプロン＆Ａ滑走路を眺めながらいただきます。

しばらくすると、本日お世話になるＢ７７７−３００ＥＲがいらっしゃいました。

搭乗開始時刻が近づいてきたため、１１０番ゲートへと向かいます。

前日のＷｅｂチェックインにより１７Ｋの座席（ＰＹ）を確保していたのですが、搭乗開始５分前に他の１５人くらいのお客さんと一緒にゲート前カウンターに召集のアナウンスがありました。

心の中でガッツポーズしながらカウンターへ向かいます。

そしてもちろん、「本日エコノミークラスが満席のため・・・」ということで、６Ａのビジネスクラスのチケットをいただきました。

ＳＦＣになって以来、国際線は往復のどちらかが必ずインボラされます。
往復両方という経験はありませんが、やはりＳＦＣはある程度の威力を持っているということでしょう。

余談ですが、僕の１つ前に並んでいた人は、１９Ｆと１９Ｇから１７Ｈと１７Ｋへ座席変更されただけ（同じＰＹの中での移動）だったため、出発直前の召集は必ずしもインボラアップグレードされるものではないことを知りました。

例の運命の分かれ道です。
つい５分前までは右に行くべき人でしたが、最後の最後で左行きのチケットをいただだきました。

でも、６ＡはＬ２ドアのそばだから、絶対に右から行ったほうが早いんですが。。。

Ｃクラス・６Ａの座席です。
今回は欧米便で使われている７７３ＥＲの旧機材での運航で、このタイプのＣクラスの利用は３回目になります。

トイレの前なので、バキューム音が気になるんじゃないかと心配していましたが、幸いにも杞憂に終わりました。

広々とした足元。このＣクラスは１列で窓３つ分のスペースを占有します。

離陸後、ベルト着用サインが消え、お食事の時間が始まります。

まずはシャンパンで乾杯☆

近距離国際線のＣクラスは初めてなので知りませんでしたが、シャンパン・ワインは小瓶でサーブされるのですね。

本日のＣクラスは、我々インボラ族も多数加わってほぼ満席。
でも、機内にはゆったりとした時間が流れます。

さて、お待ちかねの機内食。僕は洋食の牛フィレ肉の赤ワイン煮を選択しました。
前菜・メイン・デザートと３回に分けてサーブされる欧米線と違って、近距離線はワンプレート式で提供されます。

ここ２年くらいでＡＮＡの機内食（ＣもＹも）は落ちるところまで落ちた印象がありましたが、見た目も味もなかなか良く、復活の兆しを感じられる内容でした。
機内食は、結婚式の印象がお食事に左右されるのと同様に、そのフライトの評価に大きく関わってくる要素なので、今後も頑張ってほしいものです。

この景色、どの飛行機に乗ってもだいたい同じものですが、僕はこれを眺めているととても幸せな気分になれます。

香港国際空港に到着。
エアポートエクスプレスにて九龍駅へと向かいます。

空港を出発して２５分くらいで、九龍駅に到着しました。

九龍駅からは無料のシャトルバスがでているので、Ｋ２（路線名。Ｋは九龍のことを指していると思います。）のバスでホテルへと向かいます。

今回宿泊するカオルーンホテルに到着です。
部屋はとても狭いですが、ツイン一泊１２，０００円と格安で、なんといっても立地が最高（ペニンシュラホテルの隣）なので、決してハイクラスのホテルではありませんが、今後の常宿にしようと心に決めました。

家族は前日に香港入りし、当日朝からマイバスの観光ツアーに参加していました。
合流するまで１時間以上あったので、九龍公園で少し休憩します。

１６時半、家族と合流。
香港食べ歩きツアーの始まりです☆

まずは地下鉄で中環まで行き、世界一長いエスカレーターで「泰昌餅家」に向かいます。
ここのエッグタルトはおそらく香港一のおいしさです。

みんな、熱々のエッグタルトをふーふーしながらその場でいただきます。

つづいてエスカレーターの終点付近のＳＯＨＯのイングリッシュパブで夕飯です。
ギネスもキルケニーも日本の半額くらいでいただけます。

食後は軽めの運動が必須。
エレベーターで昇ってきた道を、徒歩で下ります。

午後８時にギリギリ間に合いました。
僕は３回目の香港ですが、初めて香港島から見るシンフォニーオブライツです。

シンフォニーオブライツ終了後は、スターフェリーとバスを乗り継いで女人街へ向かいます。

時刻は夜９時を回っていますが、相変わらずすごい人出です。

高層ビル群の中から覗いていた満月が、だんだん細くなってきました。
そう、日本全国でも観測された皆既月食です。

12/11朝、まず初めにホテルから徒歩５分の糖朝に行きましたが、７：３０にして長蛇の列だったため、断念。
今日の午前中は香港島でトラムによる散策を予定していたため、地下鉄で香港島に向かい、香港のいたるところにある大家楽で朝食をいただきました。ほんと、安いのにおいしいです。

トラムもバスも２階建てです。

トラム北角行きでは、終点の直前に市場のど真ん中を貫通します。
僕が最も「香港らしい」と思っている光景で、同行者を案内する際には必ずここを訪れます。

こんな感じで、トラムと人が一緒に歩いていきます。

北角の市場の様子です。
日曜の午前中であるためか、すごい人出です。

さて、時刻は１２時に近づいてきました。
本日のメインイベント、香港競馬を楽しむべく、沙田へと向かいます。

競馬場に向かう途中の乗り換え駅ですが、行き先のひとつに「落馬洲」という表記があります。
競馬関係者にとって、なんと縁起が悪い地名でしょうか。

沙田馬場に到着です。
ここでパスポートを提示し１５０ＨＫ＄（普段は１００ＨＫ＄）を払うと、外国人専用エリアへの通行バッチがもらえます。

今日は香港国際Ｇ?レースがなんと４本もあります。
外国人専用エリアは余裕がありますが、一般エリアは立錐の余地が無いほどの混雑です。

本日２本目のＧ?レース、香港スプリント。
日本馬が２頭出場するとのことで、それぞれの単勝を買って勝利を祈願しましたが、残念。

本日３本目のＧ?レース、香港マイルに出走するアパパネ。
勝負服がディープインパクトに似ている気がします。

表彰式では勝ち馬の母国の国歌が演奏されるため、君が代が聞きたく勝利を願いましたが、アパパネ敗れたり。

最後のＧ?レースが終わった瞬間、大混雑を避けるべく沙田馬場を後にします。
僕は勤務地が府中にありながら東京競馬場に３回しか行ったことが無いくらい、競馬にはあまり興味がありませんが、英国風の競馬の楽しみ方も垣間見ることができ、とてもいい経験になりました。
今度はイギリス本土かフランスの競馬を観戦してみたいです。

本日の夕食は、「世界弾丸トラベラー」でもしょこたんたちが行った竹園海鮮飯店です。

このチーズロブスター、しょこたんが言ったとおり、ご飯にかけると絶品です。

明日は帰るだけなので、最後の締めくくりに、香港島の夜景をバックに記念撮影。
２泊３日（僕以外の家族は３泊４日）の短い旅でしたが、非日常を存分に味わうことができました。

しょこたんが朝からご挨拶に行ったブルースリー様です。
うちの弟が何かやってます。

帰りもエアポートエクスプレスで。
香港島からの乗車客が多く座席に座れませんでしたが、２０分ちょっとなので特に問題ありませんでした。

沖縄組３名の香港エクスプレスのフライトがキャンセルされ、中華航空（台北経由）に振り返られるというアクシデントもあり、ばたばたしながら香港を離れました（笑）

帰りはＢ７６７−３００ＥＲの新造機。
座席は１８Ａと１８Ｃ（帰りのみ妹と一緒）の非常口座席です。

ビジネスとは雲泥の差がありますが、足元はそこそこ余裕があります。

エコノミークラスの機内食です。
一時期に比べ、味・量ともに改善傾向にあります。

ＡＮＡの機窓から。
奥に富士山がきれいに見えます。

成田空港に到着、アライバルラウンジで一息つきます。

２泊３日という短い期間ではありましたが、とても充実できました。
家族も香港をいたく気に入ってくれて、「毎年行きたい」と言うくらいでした。
僕は香港は毎年行っても全く飽きないので、ぜひ実践してみたいと思います。