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2010-2011年にかけて伊豆急全線ウォーキング<br />伊東~伊豆急下田 往復 161kmを完歩しました。<br />今年は伊豆急行線開業50周年の節目の年。<br />そんな節目の年に 今年も9月から始まった<br />第8回 伊豆急全線ウォーキングにチャレンジをします。<br /><br />第8回の4日目は遂に完歩<br />河津~稲梓~蓮台寺~伊豆急下田 3駅 22.9kmを<br />歩いてきました。<br />それでは4日目完歩までのウォーキングの様子をどうぞ。<br /><br />第8回 伊豆急全線ウォーキング HP<br /><br />http://www.izukyu.co.jp/kanko/zensen2011/index.html<br /><br />1日目 伊東~伊豆高原 5駅 26km<br /><br /> http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10609829/<br /><br />2日目 伊豆高原~伊豆稲取 4駅 21.8km<br /> <br /> http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10626648/<br /><br /><br />3日目 伊豆稲取~河津 2駅 13.6km<br /><br /> http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10626706/

今年も頑張ります!伊豆急全線ウォーキング 往路編④ 遂に完歩 河津~伊豆急下田 ゴール編

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2011/12/18 - 2011/12/18

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

2010-2011年にかけて伊豆急全線ウォーキング
伊東~伊豆急下田 往復 161kmを完歩しました。
今年は伊豆急行線開業50周年の節目の年。
そんな節目の年に 今年も9月から始まった
第8回 伊豆急全線ウォーキングにチャレンジをします。

第8回の4日目は遂に完歩
河津~稲梓~蓮台寺~伊豆急下田 3駅 22.9kmを
歩いてきました。
それでは4日目完歩までのウォーキングの様子をどうぞ。

第8回 伊豆急全線ウォーキング HP

http://www.izukyu.co.jp/kanko/zensen2011/index.html

1日目 伊東~伊豆高原 5駅 26km

 http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10609829/

2日目 伊豆高原~伊豆稲取 4駅 21.8km
 
 http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10626648/


3日目 伊豆稲取~河津 2駅 13.6km

 http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10626706/

同行者
友人
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自家用車 徒歩
  • 第8回 伊豆急全線ウォーキングも4日目。<br />4日目の今日はゴールの伊豆急下田を目指します。<br />前回のゴール駅でありスタート駅である河津駅へと<br />やってきました。<br />それでは ゴールへ向けて 歩きだしましょう。<br />

    第8回 伊豆急全線ウォーキングも4日目。
    4日目の今日はゴールの伊豆急下田を目指します。
    前回のゴール駅でありスタート駅である河津駅へと
    やってきました。
    それでは ゴールへ向けて 歩きだしましょう。

  • 河津駅から街の中を少し歩き 笹原公園へと<br />やってきました。 前回の伊豆稲取〜河津へと<br />歩いて来た時に立ち寄った足湯がある公園です。<br />

    河津駅から街の中を少し歩き 笹原公園へと
    やってきました。 前回の伊豆稲取〜河津へと
    歩いて来た時に立ち寄った足湯がある公園です。

  • 笹原公園から すぐに河津川沿いへと出て 川沿いを歩きます。<br />2月中旬以降 この小さな町に 河津川沿いに咲く、河津桜を<br />見に1か月の間に約100万人近くの人が訪れます。<br /><br />

    笹原公園から すぐに河津川沿いへと出て 川沿いを歩きます。
    2月中旬以降 この小さな町に 河津川沿いに咲く、河津桜を
    見に1か月の間に約100万人近くの人が訪れます。

  • 橋を渡って 河津川沿いを少し歩き奥に見える山を<br />稲梓駅へと向かって山越えを致します

    橋を渡って 河津川沿いを少し歩き奥に見える山を
    稲梓駅へと向かって山越えを致します

  • 川沿いの道を途中から山へと上がる道へと入ります<br />

    川沿いの道を途中から山へと上がる道へと入ります

  • 山道をえっちらほっちら上がってきた所にある風土の森。<br />ここの入口にクイズがあります。<br />

    山道をえっちらほっちら上がってきた所にある風土の森。
    ここの入口にクイズがあります。

  • 風土の森から少し歩くとフランスの庭園を模した<br />河津バガテル公園があります。<br />今日もここは素通り。<br />季節によってバラの庭園を楽しむ事が出来、レストランでの<br />食事も楽しめる公園です<br />

    風土の森から少し歩くとフランスの庭園を模した
    河津バガテル公園があります。
    今日もここは素通り。
    季節によってバラの庭園を楽しむ事が出来、レストランでの
    食事も楽しめる公園です

  • バガテル公園からは 再び山道へと<br />アップダウンの道が続き

    バガテル公園からは 再び山道へと
    アップダウンの道が続き

  • 伊豆急ウォーク最後の登り道をひたすら登ってきて<br />後ろを振り返り、登ってきた〜と 後は少し登ったら<br />

    伊豆急ウォーク最後の登り道をひたすら登ってきて
    後ろを振り返り、登ってきた〜と 後は少し登ったら

  • R414へと合流。<br />

    R414へと合流。

  • このトンネルをくぐると 下田市へと入ります。<br />

    このトンネルをくぐると 下田市へと入ります。

  • トンネルを抜けてすぐに反対側へと渡り 獣道のような<br />所を下って行きます。<br />

    トンネルを抜けてすぐに反対側へと渡り 獣道のような
    所を下って行きます。

  • 並行するR414は このあたりは道幅が狭く<br />歩道がない為、こちらの道を下って行きます。<br />

    並行するR414は このあたりは道幅が狭く
    歩道がない為、こちらの道を下って行きます。

  • ひたすら下ってきた所で 途中にある公民館で<br />トイレも兼ねて休憩をしてゆくことに。<br />

    ひたすら下ってきた所で 途中にある公民館で
    トイレも兼ねて休憩をしてゆくことに。

  • 公民館の横に併設されている 広場で<br />一服して

    公民館の横に併設されている 広場で
    一服して

  • 再び 歩きだし、山里の中を歩き<br /><br />

    再び 歩きだし、山里の中を歩き

  • 後ろを振り返ってところで 今 超えてきた山を<br />スナップ。<br /><br />

    後ろを振り返ってところで 今 超えてきた山を
    スナップ。

  • ここら辺で 再びR414へと 戻り<br />

    ここら辺で 再びR414へと 戻り

  • R414を少し歩き、また 横道へと入って行きます<br />

    R414を少し歩き、また 横道へと入って行きます

  • 並行する横道を歩いて

    並行する横道を歩いて

  • また 小さな川沿いの路を歩いて<br />

    また 小さな川沿いの路を歩いて

  • またR414へと戻り 途中にある 産直市を覗いて<br />

    またR414へと戻り 途中にある 産直市を覗いて

  • あとは 稲梓駅まで このR414をひた歩き<br />

    あとは 稲梓駅まで このR414をひた歩き

  • 途中にある中学校というか バス停<br />稲中前。 勝手に卓球が強い学校だと思っています<br /><br />

    途中にある中学校というか バス停
    稲中前。 勝手に卓球が強い学校だと思っています

  • R414を歩いて稲梓駅の少し手前で 松崎、堂ケ島等、<br />西伊豆へと向かう道とここで分岐<br />

    R414を歩いて稲梓駅の少し手前で 松崎、堂ケ島等、
    西伊豆へと向かう道とここで分岐

  • 僕らは勿論、下田を目指しているので 先ほどの分岐を<br />左へと入ってきて 下田市街まであと8kmの看板が見え<br /><br /><br />

    僕らは勿論、下田を目指しているので 先ほどの分岐を
    左へと入ってきて 下田市街まであと8kmの看板が見え


  • その途中で 稲梓駅方面の分岐の看板<br />

    その途中で 稲梓駅方面の分岐の看板

  • R414を曲がってきて 伊豆急行線の鉄橋が見えたら<br />稲梓駅まではもう少しです<br /><br />

    R414を曲がってきて 伊豆急行線の鉄橋が見えたら
    稲梓駅まではもう少しです

  • 鉄橋をくぐり 更に左へと曲がり<br />

    鉄橋をくぐり 更に左へと曲がり

  • まだ ここから小道を登って行きます<br />

    まだ ここから小道を登って行きます

  • 最後の階段を上がると<br />

    最後の階段を上がると

  • 小さな駅舎が見えれば<br />

    小さな駅舎が見えれば

  • ゴールの稲梓駅です。<br /><br />

    ゴールの稲梓駅です。

  • 今年は伊豆急行線の開通50周年。<br />各駅ごとに 開通時の様子の写真等が展示されておりました。<br />稲梓駅の入場券を購入して蓮台寺駅へと再び歩き出します。<br />

    今年は伊豆急行線の開通50周年。
    各駅ごとに 開通時の様子の写真等が展示されておりました。
    稲梓駅の入場券を購入して蓮台寺駅へと再び歩き出します。

  • 稲梓駅を出てすぐの所に クイズがあり

    稲梓駅を出てすぐの所に クイズがあり

  • 稲梓駅を出てから 再びR414へと戻り<br /> この川沿いを歩きます<br />

    稲梓駅を出てから 再びR414へと戻り
    この川沿いを歩きます

  • 川沿いを歩いていると 並行して走る伊豆急線を<br />50周年に合わせて復活した かつて伊豆急線を走っていた<br />100系電車が来たのでスナップ。<br /><br />

    川沿いを歩いていると 並行して走る伊豆急線を
    50周年に合わせて復活した かつて伊豆急線を走っていた
    100系電車が来たのでスナップ。

  • 川沿いを歩いていると 今度は後ろから下田行きの<br />元東急8000系電車がやってきました。<br />

    川沿いを歩いていると 今度は後ろから下田行きの
    元東急8000系電車がやってきました。

  • 川沿いを歩き お吉ヶ淵。<br />お吉ヶ淵とは江戸時代、ハリス (日米修好通商条約って言えば<br />分かりますよね?)に仕えた唐人お吉が身を投げたとされる<br />場所です。 この場所には3月になると沢山の花をつける<br />大島桜の木があります。<br />

    川沿いを歩き お吉ヶ淵。
    お吉ヶ淵とは江戸時代、ハリス (日米修好通商条約って言えば
    分かりますよね?)に仕えた唐人お吉が身を投げたとされる
    場所です。 この場所には3月になると沢山の花をつける
    大島桜の木があります。

  • お吉ヶ淵を過ぎて 再びR414へと入り<br />

    お吉ヶ淵を過ぎて 再びR414へと入り

  • しばらく歩くと 蓮台寺駅が見えてきました<br /><br />

    しばらく歩くと 蓮台寺駅が見えてきました

  • R414からは 橋を渡ったところが蓮台寺駅。<br />橋を渡る途中で185系 踊り子号が見えたので<br />スナップ。<br /><br />

    R414からは 橋を渡ったところが蓮台寺駅。
    橋を渡る途中で185系 踊り子号が見えたので
    スナップ。

  • 橋を渡りきった所が蓮台寺駅。<br />ここまでくればゴールの伊豆急下田駅まではあと一駅。<br /><br />

    橋を渡りきった所が蓮台寺駅。
    ここまでくればゴールの伊豆急下田駅まではあと一駅。

  • 蓮台寺駅も 当時の開業写真等が展示されており<br />一休みと 稲梓駅の入場券へとスタンプを押してもらい<br />蓮台寺駅の入場券を購入して さて 下田へと向かって<br />歩きだします。<br /><br />

    蓮台寺駅も 当時の開業写真等が展示されており
    一休みと 稲梓駅の入場券へとスタンプを押してもらい
    蓮台寺駅の入場券を購入して さて 下田へと向かって
    歩きだします。

  • 再び 駅前に掛かる橋を渡って<br /><br />

    再び 駅前に掛かる橋を渡って

  • R414へと戻りあのトンネルをくぐれば 下田市街へと<br />入って行きます<br /><br /><br /><br />

    R414へと戻りあのトンネルをくぐれば 下田市街へと
    入って行きます



  • R414を進み 伊豆急行線の線路をくぐり

    R414を進み 伊豆急行線の線路をくぐり

  • 街の中心へと入ってきて<br /><br />

    街の中心へと入ってきて

  • 蓮台寺までの間 並行してきた川を渡り

    蓮台寺までの間 並行してきた川を渡り

  • 寝姿山が見えてきたところで R414を直進せず<br />川沿いへと入り<br /><br />

    寝姿山が見えてきたところで R414を直進せず
    川沿いへと入り

  • 川沿いをしばらく歩くと<br />

    川沿いをしばらく歩くと

  • クイズがあり<br /><br />

    クイズがあり

  • 下田駅前にある 東急ストアが見えれば もうゴールの<br />下田駅はすぐです<br /><br />

    下田駅前にある 東急ストアが見えれば もうゴールの
    下田駅はすぐです

  • 寝姿山へと登る ロープウェイは この日は点検とのことで<br />運休中でした。<br /><br />

    寝姿山へと登る ロープウェイは この日は点検とのことで
    運休中でした。

  • 東急ストアの裏から回りこんでくると<br />下田駅のロータリーが見え始め<br /><br />

    東急ストアの裏から回りこんでくると
    下田駅のロータリーが見え始め

  • ロータリーへと続く 道で信号待ち<br /><br />

    ロータリーへと続く 道で信号待ち

  • ついに ゴールの下田駅へと到着。<br />ここまで15駅 約80kmを歩いてきました。<br /><br />

    ついに ゴールの下田駅へと到着。
    ここまで15駅 約80kmを歩いてきました。

  • 下田駅にも 開業当時の写真や 新聞記事等が<br />展示されており この先にある 事務所でゴール<br />完歩の受付をします。<br />

    下田駅にも 開業当時の写真や 新聞記事等が
    展示されており この先にある 事務所でゴール
    完歩の受付をします。

  • 完歩の受付をし、ゴールの景品も頂き、完歩者の証し。<br />昨年は162番目でしたが、今年は参加者が多いのか<br />252番目の完歩でした。<br /><br />

    完歩の受付をし、ゴールの景品も頂き、完歩者の証し。
    昨年は162番目でしたが、今年は参加者が多いのか
    252番目の完歩でした。

  • 完歩の感慨もひとしお。 21kmを歩いた私達の腹は空っぽ。<br />昨年見つけて入った 下田駅からも歩いて3分位の所にある<br />トンカツ屋さんで がっつりと メンチカツ定食を頂きます。<br />ご覧のように ボリューム満点。 ご飯、みそ汁、キャベツ<br />付け合わせのスパゲッティは お代りが自由というか 店の<br />おやじさんやおかみさんが どんどんよそってきます。<br />ちなみにメンチカツも大きなメンチカツを4個分あります。<br /><br /><br /><br />

    完歩の感慨もひとしお。 21kmを歩いた私達の腹は空っぽ。
    昨年見つけて入った 下田駅からも歩いて3分位の所にある
    トンカツ屋さんで がっつりと メンチカツ定食を頂きます。
    ご覧のように ボリューム満点。 ご飯、みそ汁、キャベツ
    付け合わせのスパゲッティは お代りが自由というか 店の
    おやじさんやおかみさんが どんどんよそってきます。
    ちなみにメンチカツも大きなメンチカツを4個分あります。



  • がっつりとメンチカツ定食を頂いて お腹もパンパン。<br />後は自宅へと帰るのみです。<br />朝、車を置いて来た河津駅まで電車で戻ります。<br /><br />

    がっつりとメンチカツ定食を頂いて お腹もパンパン。
    後は自宅へと帰るのみです。
    朝、車を置いて来た河津駅まで電車で戻ります。

  • 下田駅ホームには 竜馬君。<br />この拳と頭をなでると いい事があるそうですよ。<br /><br />

    下田駅ホームには 竜馬君。
    この拳と頭をなでると いい事があるそうですよ。

  • 帰りはこの50周年に合わせて色が塗り替えられた<br />リゾート21で 河津へと向かいます。<br />下田から河津までは 電車だと10分程度ですが <br />今日は 約4時間半を掛けて歩いてきました。<br /><br />今回、往路編80kmを4回に分けて歩いてきましたが<br />年明け スキーシーズンが終了したら 再び復路編を始め<br />今回も両ルート完歩を目指します。<br /><br />

    帰りはこの50周年に合わせて色が塗り替えられた
    リゾート21で 河津へと向かいます。
    下田から河津までは 電車だと10分程度ですが 
    今日は 約4時間半を掛けて歩いてきました。

    今回、往路編80kmを4回に分けて歩いてきましたが
    年明け スキーシーズンが終了したら 再び復路編を始め
    今回も両ルート完歩を目指します。

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