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近鉄ナロー線を巡る旅。一日で内部、八王子、北勢線全線を廻った。

近鉄ナロー線

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2002/07/28 - 2002/07/28

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18

覇王樹

覇王樹さん

近鉄ナロー線を巡る旅。一日で内部、八王子、北勢線全線を廻った。

同行者
一人旅
交通手段
新幹線 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 内部線と八王子線の分岐駅、日永駅。

    内部線と八王子線の分岐駅、日永駅。

  • この当時のカラーは近鉄色であった。

    この当時のカラーは近鉄色であった。

  • 赤堀ー日永間にて。

    赤堀ー日永間にて。

  • 内部線。

    内部線。

  • ナローのため、車幅は狭い。

    ナローのため、車幅は狭い。

  • 八王子線の終点、西日野駅。本来の八王子までの区間は廃止され、八王子線は僅か一駅のヒゲ線となっている。

    八王子線の終点、西日野駅。本来の八王子までの区間は廃止され、八王子線は僅か一駅のヒゲ線となっている。

  • 今度は北勢線に移動。

    今度は北勢線に移動。

  • 北大社にて。この路線は翌年に三岐鉄道に移管された。

    北大社にて。この路線は翌年に三岐鉄道に移管された。

  • 今は無き六石駅にて。

    今は無き六石駅にて。

  • 阿下喜へと山を下る列車。

    阿下喜へと山を下る列車。

  • 旧三重交通モ4400形。連接台車となっている。

    旧三重交通モ4400形。連接台車となっている。

  • こんな感じ。

    こんな感じ。

  • 北勢線の終点、阿下喜駅。

    北勢線の終点、阿下喜駅。

  • 阿下喜駅。

    阿下喜駅。

  • 同、阿下喜駅。現在、同駅横には15インチゲージ軌道も敷かれ、賑やかな状況に。

    同、阿下喜駅。現在、同駅横には15インチゲージ軌道も敷かれ、賑やかな状況に。

  • 阿下喜駅にあったかつての転車台跡。

    阿下喜駅にあったかつての転車台跡。

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