星組（スターアライアンス）ビジネス・ラウンジ巡り（関空→サンフランシスコ→カンクン）

2011/12/02 - 2011/12/03

航空券はエコノミー（ユナイテッド航空利用）であるが、スターアライアンス・ゴールドメンバー特典を利用してビジネスクラスのラウンジ巡りをしてきた。飛行ルートは関空→サンフランシスコ→カンクンで、訪問したラウンジは関空（タイ航空・ロイヤルオーキッドラウンジ、飛鳥ラウンジ）、サンフランシスコ（ユナイテッド航空・ユナイテッド・クラブ）。サンフランシスコ→カンクン路線ではファーストクラス（２クラス制）への無料アップグレードで快適な空の旅もできた。（１人旅）

写真：サンフランシスコ空港（国際線）ユナイテッド航空・ユナイテッド・クラブ

私のホームページ『第二の人生を豊かに―ライター舟橋栄二のホームページ―』に旅行記多数あり。
http://www.e-funahashi.jp/

エリア カンクン(メキシコ)

12月2日（金）15時15分、ユナイテッド航空のチェックインを済ませて、空港ラウンジへ急ぐ。たまたま全日空のラウンジが室内改装工事中ということで、「タイ航空・ロイヤルオーキッドラウンジ」（写真）に行く。

関空発バンコク行きタイ航空は毎日深夜に出発するが、金曜日は午後便もありラウンジ（写真）がオープンしている。タイ航空のバンコクのラウンジは素晴らしいので、期待を込めて入る。

ラウンジは滑走路に面した横長で、明るく上品である。期待どうりのラウンジで海外旅行の出発としてさい先がいい。

飛行機のよく見える窓側の席（写真）を確保する。

先ずは、飲み物コーナー（写真）、食べ物コーナーを色々物色する。

食べ物コーナー（写真）には、サンドイッチ、パン、それにインスタントのスープが３種類ある。

バナナ、ドーナツ、スナック菓子類

お酒のコーナー（写真）

今日はラウンジでゆっくり飲食を楽しむために、事実上「ランチ抜き」で空港まで来た。よって腹ぺこである。さあ、ランチだ……。（庶民的ケチ丸出し？）

インターネット可能パソコン（写真）は２台ある。

ラウンジの奥に一段と高級そうなラウンジがある。ここはタイ航空の「ファーストクラス・ラウンジ」（写真）写真だけとって退出する。

１時間くらいラウンジでゆっくりしていると、タイ航空の出発時刻が近づき、乗客が去っていく。

私もその流れに沿って16時40分、ラウンジを出る。タイ航空のロイヤルオーキッドラウンジはなかなかいい。満足!

次に「飛鳥ラウンジ」（写真）に入る。

受付カウンター（写真）はクリスマスの飾り付けがなされている。

タイ航空のラウンジと比べると貧弱な食材（写真）である。

「飛鳥ラウンジ」（写真）は昨年も利用して以下の旅行記に詳しく載せてある。http://4travel.jp/traveler/funasan/album/10527639/

午後6時15分発ユナイテッド航空886便に搭乗する。エコノミー席は横3-3-3の9列。写真：夕食（牛肉選択、うまくない）

太平洋を飛び越えてアメリカ西海岸へと向かう。

到着前の軽い朝食（写真）。チーズ、玉子、ハムのホット・サンドイッチでうまい。

9時間半のフライトの後、サンフランシスコ（写真）に到着。日本時間では深夜であるが、現地時間は朝の11時である。この時差が体にこたえる。

空港から無料のホテルシャトルバスに乗って「サンフランシスコ・エアポート・マリオット・ウオーターフロント」（写真）に行く。

アーリーチェックインをして部屋で３時間くらい熟睡する。この日はホテルでゆっくりと過ごして時差の解消に努める。

翌日は朝6時にホテルを出発し、6時半にユナイテッド航空のチェックイン、7時には国際線のラウンジ（ユナイテッド・クラブ）に入る。

入り口の受付カウンターを過ぎるとエレベーターホール（写真）になり、２階に上がる。

長いエレベーターに乗ってラウンジへと向かう。期待が高まる。

２階ラウンジ正面（写真）。朝早いので非常に静かである。

窓側の席を確保する。

飲み物コーナー（写真）

食べ物コーナー（写真）

ベーグルを焼くトースター（写真）。ベーグルをこんがり焼いてクリームチーズをつけて食べるとうまい。

コーンフレークコーナー（写真）

アメリカのビジネスラウンジの食材は貧弱である。私の朝食メニュー（写真）

朝食をとりながら外の景色（写真）を見る。満ち足りた時間が流れる。

8時45分サンフランシスコ発カンクン行きユナイテッド航空677便に搭乗する。エコノミー席は横3-3の6列、ファーストクラス（２クラス制のためビジネスクラスはない）は横2-2の4列。
写真：サンフランシスコ上空

ユナイテッド航空の上級会員はエコノミーチケットでもファーストに空席があれば無料でアップグレードしてもらえる。（注：アメリカ国内・カナダ・メキシコ路線等）何も申請しなくても自動的にアップしてくれるので楽ちんである。
写真：サンフランシスコ上空

遠慮無くファーストクラス席に座る。サンフランシスコからカンクンまで飛行時間は５時間あるので、アップグレードの効果は大きい。しかし、太平洋路線のビジネスクラス席に比べるとかなり落ちる。

本格的な朝食（写真）で結構うまい。エコノミー席は食事・アルコールは購入制になっている。

フライト途中のおやつタイム（写真）

コーヒーを頼むと、しっかりしたカップ（写真）で出してくれる。

カンクン上空（写真）

現地時間午後4時カンクン空港（写真）に到着。その後、カリブ海に浮かぶ小島「コスメル」で２週間滞在して帰国する。