【国内74】2011.11仙台出張とんぼがえり-はやぶさグランクラスに乗る

2011/11/18 - 2011/11/19

11/18-11/19　仙台出張があり，とんぼがえりした．8月より新しい仕事を兼務したため，平日にゆっくりと休みを取るわけに行かず，とんぼがえり．1628発はやて105号で，震災後初めて，新幹線で仙台へ．1808仙台着．勝山館で1830-2220まで仕事，その後ウエスティンホテル仙台に宿泊．さすが部屋は広く，アメニティも十分．ベッドも良い．満足！朝食が0630からなので食べられず，残念なことに駅に直行．0625発のはやぶさ２号で帰京．0800に東京駅，なんとか0900の仕事に間に合わせた．当初，グリーン車で予約されていたので，グリーン車に着席，同伴者がグランクラスに上級変更しようと言うことで，途中白石付近でグランクラスに上級変更できた．そのためグリーン車とグランクラスの両方の乗り心地を確かめることが出来た．私からすれば，このE5系のグリーン車はいままでのグリーン車に比べれば，ホールド感，ピッチの広さ，フットレストの角度などぴかいちであった．ものすごく気に入った．それにくらべグランクラスは今ひとつ．飛行機のビジネスクラスとの比較になるが，電動シートの細かい調節が今ひとつ，席のホールド感も今ひとつで，ボーイング777などの国際線長距離用ビジネスクラスのみでなく短中距離用ビジネスクラスより見劣りした．まあ国内線の747のANAプレミアムシートよりはましだったが．乗っている時間が少なくとも飛行機よりは長いので，せめて国際線ビジネスクラス程度の仕様にして欲しかった．私は次からはE5系ではグリーン車の方がよく寝られるし，フィット感があるので無理してグランクラスには乗らないと思う．

エリア 仙台(宮城)

• 同行者: その他
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: その他

仕事場を出て，東京駅には出発50分前には着いたので，八重洲口近くのカフェでビールを一杯．

1620ホームへ

すでに1628発はやて105号は入線していた．

このグリーン車は普通のでき．コンセントがないのが仕事の準備が出来ないので残念．

定刻に発車．冬に近く薄暗いので車窓は撮影しなかった．

定刻1808に仙台着

仙台駅は震災前と同じ雰囲気だったが，仙石線が普通である看板が痛々しい．もっと東北へ来たいと思った．

1829勝山館という結婚式場のようなところが本日の仕事先．

仕事と懇親会が終わり，2239にウエスティンホテル仙台に．2回目の宿泊．今回は朝早い出発なので朝食が食べられない．残念！

部屋はツインのシングルユーズ．広くて良かった．ベッドも寝やすかった．

室内灯もやわらかくてよい

バスルーム．

アメニティも十分

ここの良さはバスルームとシャワールームが別れているところ．爆睡！

部屋からの夜景

翌朝0600に迎えにきてもらい出発．0612には仙台駅に

0625発はやぶさ2号のグリーン車を予約

定刻に入線

グリーン車

簡易電動シート

柔らかな関節高がうれしい

シートはホールド感十分

このレッグレストが最高！気に入ってしまった！今までのグリーン車から比べて最高のできだ！！

発車後17分後，白石蔵王を過ぎてから，グランクラスに上級変更．

座席はそれほど広くない．シートもホールド感が今ひとつ．

ピッチは十分だがANAの747以外のプレミアムクラスよりは短い，シェル型のシートはたしかにビジネスクラスと同様で前書きにならない．幅の狭さとピッチの不十分さからはあまり豪華さを感じない．

電動シートだが，ランバーサポートなどもない簡易なつくり．飛行機のビジネスクラスからは見劣りがする．青森から3時間14分だと，東京台湾と同じくらいの距離なので，もう少し工夫がほしい．

フットレストは間違えなくグリーン車の方が良い！

アテンダントがサービスしてくれるのはうれしいが

プレミアムクラス並みのサービス

お弁当は若干塩辛い．ANAプレミアムクラスの弁当のほうが丁寧なつくり．松茸ご飯はうれしいが．．．

おしながきもプレミアムクラス風．しかしサービスはやはり航空機には劣る．

0735大宮着

0800東京着

先頭車を撮影して，急いで職場に．0900から仕事だ！