2011/08/10 - 2011/08/20
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take_it_easyさん
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アトランティックロードの核心部を後に海岸線をBud へ向かう。地元の人には失礼かもしれないが、荒涼とした海岸線と寒村が続く。Bud までは洋上には島影もなく気分は最果て。好きな人にはお勧め。
Bud まで来るとオーレスンに続く島々が望める。
とても気分が高揚していたようだ、島を巡ってフェリーを2航路乗り継ぎ帰ることに。後のフェリーは時刻も遅く、乗り遅れる事を考えると心配だった。「まあ、いつものランチ一式は有るし、最終の一便前、なんとかなるだろう」とハードルの高いルートへチャレンジ。
不思議な眺め、Otteroya 島、Midoya 島。さらに外洋の島々が繋がって見える。適切な表現ではないが、サロマ湖のスケールを大きくした風景?
無事遅れること無く Brattvag 港へ。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
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-
8/13 ルート
緑 アトランティックロード
青 フェリー -
14:02 Sandvika かな?
海に向かって牧場。
Groravika で曲がりません。
663号線を直進。
車も来ません、ロード・コンディションもオッケー。
最初は海が見えず、失敗かとも思ったが見えます見えます、
ノルウエーの海。 -
14:15 Male 付近?? Fv235号線
何処だろう? -
14:27 Vikan の付近だろう Fv235号線
何処だろう? -
14:27 ? Fv235号線
Fv235号線から海を見たくて幾度か脇道に侵入。
海にたどり着かない時もあったね。 -
14:43 ? Fv235号線
これってどう?
いい雰囲気。 -
14:57 Bud
Ergan coastal defences
第二次大戦のドイツ軍砦の跡。
砲台の跡が残っている。
訪れた日は日曜日、家族連れや観光客で賑わっていた。
歴史を語らず。 -
14:57 Bud
遙か遠くに、オーレスンのアクスラ山から眺めた尖った山。
手前は海峡、フィヨルドではないようだ。 -
16:15 Fanghol かな? 662号線
Bud から664号線を南下、64号線・Fv215号線・662号線を経て Mordalへ。
写真を撮りながら Bud から約70分で到着。 -
フェリー Mordal 〜Solholmen
Fjord 1 所要時間 15分
16:24 Mordal 港着
16:35出港
Fjord1 タイムテーブル
http://reise2.fjord1.no/Fjord1IISStaticTables/Tables/ruter-eng/t/15-332.htm -
16:37 フェリー Mordal 〜Solholmen
フェリー屋外デッキより。
フィヨルド、水平線上は Gossa 島。
旅行記トップの写真もこのフェリーから。 -
16:55 ? 668号線
Otteroya 島上陸後、海側の668号線を進む。
綺麗です。
遠く、島々を眺め。
港を出てしばらくはワインディング・ロードが続く。
Dryna までほぼ2車線をキープ、普通に走れる。 -
17:13 Midsund 668号線
フィヨルドでなく、ここは海峡。
左がOtteroya島、右はMidoya島。
橋で結ばれている。 -
17:37 Dryna 668号線
Solholmenから約45分、約31km。
このルートも素晴らしい景色の連続。 -
17:37 Dryna 668号線
港というより船着き場。 -
フェリー Dryna〜Brattvag
Fjord 1 所要時間 20分
18:20 出港
残念、屋外デッキは立ち入り禁止!
キャビンの窓は視界不良。
Brattvag上陸後はオーレスンをめざしひたすらアクセルをくれる。
パーキングに苦労し20:00頃ホテルへ帰還。
Fjord1 タイムテーブル
http://reise2.fjord1.no/Fjord1IISStaticTables/Tables/ruter-eng/t/15-271.htm
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