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古いパソコンデータを整理していたらYS−11に乗った時の写真が出てきました。まだ、高校生だった2001年に母方の実家がある松山に行く際、伊丹で乗り継いで行きました。10年前の記録ですが、この時期でもすでにYS−11の路線は少なくなっており、一度乗ってみたいと思い体験搭乗をしてきました。

【思い出】日本エアコミューター YS-11・伊丹‐松山(JAC487) / Review: Japan Air Commuter YS-11 Osaka-Matsuyama

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2001/12/14 - 2001/12/14

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ドラえもん

ドラえもんさん

古いパソコンデータを整理していたらYS−11に乗った時の写真が出てきました。まだ、高校生だった2001年に母方の実家がある松山に行く際、伊丹で乗り継いで行きました。10年前の記録ですが、この時期でもすでにYS−11の路線は少なくなっており、一度乗ってみたいと思い体験搭乗をしてきました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JALグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • YS−11搭乗前に色んな角度から写真を撮ってみました。

    YS−11搭乗前に色んな角度から写真を撮ってみました。

  • 正面から撮ってみました。

    正面から撮ってみました。

  • 機体の全貌です。

    機体の全貌です。

  • 搭乗用のタラップです。機体に備え付けなんですね。

    搭乗用のタラップです。機体に備え付けなんですね。

  • YS−11のターボプロップエンジンです。

    YS−11のターボプロップエンジンです。

  • 搭乗口の様子です。

    搭乗口の様子です。

  • 巡航中の様子です。

    巡航中の様子です。

  • ライトと乗務員呼び出しボタンです。「スチュワーデス呼び出し」と書いてあるのが時代を感じますね。

    ライトと乗務員呼び出しボタンです。「スチュワーデス呼び出し」と書いてあるのが時代を感じますね。

  • エアコンの吹き出し口です。

    エアコンの吹き出し口です。

  • 機内から瀬戸大橋が見えました。

    機内から瀬戸大橋が見えました。

  • 松山に到着です。

    松山に到着です。

  • 退役する前に一度、記念にYS−11に乗ってみたくて伊丹乗継ぎにしたという話をCAさんにしたところ、乗務員の全員のサインをポストカードに書いて記念品としてくれました。これは今も大事に取ってあります。

    退役する前に一度、記念にYS−11に乗ってみたくて伊丹乗継ぎにしたという話をCAさんにしたところ、乗務員の全員のサインをポストカードに書いて記念品としてくれました。これは今も大事に取ってあります。

  • ターミナルに入る前、最後にもう一枚撮りました。最初で最後のYS−11搭乗となりました。

    ターミナルに入る前、最後にもう一枚撮りました。最初で最後のYS−11搭乗となりました。

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