2011/06/23 - 2011/06/28
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Skywalkerさん
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翌日はSea-Tac空港からレンタカーを借りて、
シアトルの北にあるエバレットにある、
ボーイングフィールドを見学しに行きました。
広大な工場で続々と生産されていく、
ボーイング787のほとんどにANAの塗装が施され・・・
遠くない将来、日本の空はこれらのB787が、
飛び交うのかと思うと、ちと感動。
-
翌日はSeatac空港にてレンタカーを借り、
一路50kmほど北のエバレットを目指します。
今回借りたフォード車は左ハンドルという
だけでなくライトの点灯方法やワイパー操作など、
日頃乗りなれてるマツダやホンダの日本車とは、
全く勝手が違って、一苦労。
ハイウェーはシアトルの市街地近郊で少し
渋滞した以外は快適そのものです。
渋滞中にスペースニードルが正面に見えたので、
パチリ。 -
出発して小一時間ほどでエバレット郊外の
ボーイングフィールドに到着しました。
広大な敷地にずらりと完成間近のB787、B777が
並んでいました。
残念ながら工場見学は撮影一切不可。
カメラどころかiPhoneや財布まで含めた、
一切の手荷物はロッカー預りになります。
広大な工場では、最終組立段階の新鋭機、
ルフトハンザのB747-8旅客型や、エヴァ航空の、
B777型機、そしてANAのB787が組立てられていました。
当日組立てられていたのは、B787の45号機、
46号機でしたがいずれも納入先はANAとなっていました。
遠くない将来、これらの機体に乗って、
海外に行く機会もあるでしょう。 -
ボーイングフィールドには
「Future of Flight」という航空博物館も、
併設されていました。
フライトシュミレーターや、エンジンなど、
航空ファンにとっては面白い展示が。 -
Future of flightの隣には駐機スペースが。
エアインディア、中国南方航空、そして
なぜか旧塗装のJAL、そして真っ白な機体の
787が完成間近の状態で置かれていました。
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