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今回は、2010年10月から使い始めた香港発東京経由バンクーバー行の往復航空券の最終区間(東京→香港)を使い切る旅です。 <br /><br />最初は香港のみに滞在して観光しようと考えていましたが、香港で宿泊したかったホテルは予想以上に値段が張った為、断念する事に。 そこで、趣向を変えて、通常は出張以外では訪問しない事にしている中国大陸にまで、足を伸ばしてみました。 香港と国境を接しているシンセンに初訪問した後は、香港経由でマカオに行きました。<br /><br />日本出発の前々日から大阪に出張していたので、大阪国際空港から出発する事とし、東京国際空港(羽田)での国際線乗り継ぎの利便性をチェックしてきました。<br /><br />---<br /><br />旅程表<br /><br />&lt;2011年06月25日(土)&gt;<br />大阪国際空港07:20→(JL102便)→東京国際空港08:30<br />東京国際空港10:00→(JL029便)→香港國際機場(空港)13:30<br />シンセン(シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen))泊<br /><br />&lt;2011年06月26日(日)&gt;<br />マカオ(知人宅)泊<br /><br />&lt;2011年06月27日(月)&gt;<br />香港國際機場(空港)14:30→(NH1172便)→東京国際空港19:40<br /><br />---<br /><br />主な旅費<br />(1)大阪→東京<br /> (出張旅費の為、旅行代金に含まず)<br />(2)東京→香港<br /> (香港の旅行会社より購入 JL海外発券航空券 36,354円*)<br />(3)香港→東京<br /> (全日空HPより購入 NH特典航空券 5,715円* + 20,000マイル引落)<br />(4)シャングリ・ラ ホテルシンセン<br /> (Shangri-La Hotel Shenzhen) 1泊宿泊代(朝食込) <br /> (Apple Worldより購入 14,160円) <br /><br />---<br /><br />(1)について<br />香港→成田→バンクーバー→成田/東京(羽田)→香港の4区間のJL国際線航空券を、HK$13,300.00(145,417円)で購入。 今回の旅行では東京→香港の第4区間のみを使用する為、簡便的に旅費を145,417円÷4=36,354円として計算しています。<br /><br />(2)について<br />関西→香港→東京(羽田)の2区間のNH特典航空券を、諸税11,430円で購入。 今回の旅行では香港→東京の第2区間のみを使用する為、簡便的に旅費を11,430円÷2=5,715円と計算しています。

2011年06月 中国(シンセン)・マカオ旅行

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2011/06/25 - 2011/06/27

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弾丸旅行者

弾丸旅行者さん

今回は、2010年10月から使い始めた香港発東京経由バンクーバー行の往復航空券の最終区間(東京→香港)を使い切る旅です。 

最初は香港のみに滞在して観光しようと考えていましたが、香港で宿泊したかったホテルは予想以上に値段が張った為、断念する事に。 そこで、趣向を変えて、通常は出張以外では訪問しない事にしている中国大陸にまで、足を伸ばしてみました。 香港と国境を接しているシンセンに初訪問した後は、香港経由でマカオに行きました。

日本出発の前々日から大阪に出張していたので、大阪国際空港から出発する事とし、東京国際空港(羽田)での国際線乗り継ぎの利便性をチェックしてきました。

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旅程表

<2011年06月25日(土)>
大阪国際空港07:20→(JL102便)→東京国際空港08:30
東京国際空港10:00→(JL029便)→香港國際機場(空港)13:30
シンセン(シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen))泊

<2011年06月26日(日)>
マカオ(知人宅)泊

<2011年06月27日(月)>
香港國際機場(空港)14:30→(NH1172便)→東京国際空港19:40

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主な旅費
(1)大阪→東京
 (出張旅費の為、旅行代金に含まず)
(2)東京→香港
 (香港の旅行会社より購入 JL海外発券航空券 36,354円*)
(3)香港→東京
 (全日空HPより購入 NH特典航空券 5,715円* + 20,000マイル引落)
(4)シャングリ・ラ ホテルシンセン
 (Shangri-La Hotel Shenzhen) 1泊宿泊代(朝食込)
 (Apple Worldより購入 14,160円)

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(1)について
香港→成田→バンクーバー→成田/東京(羽田)→香港の4区間のJL国際線航空券を、HK$13,300.00(145,417円)で購入。 今回の旅行では東京→香港の第4区間のみを使用する為、簡便的に旅費を145,417円÷4=36,354円として計算しています。

(2)について
関西→香港→東京(羽田)の2区間のNH特典航空券を、諸税11,430円で購入。 今回の旅行では香港→東京の第2区間のみを使用する為、簡便的に旅費を11,430円÷2=5,715円と計算しています。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.5
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道
航空会社
JAL ANA
  • &lt;2011年06月25日(土)&gt;<br />午前10時00分東京(羽田)発の香港行に乗り継ぐ為、大阪国際空港から07時20分発の東京行始発便を利用します。 大阪国際空港の国際線乗り継ぎカウンターで香港までのチケットと、東京(羽田)での国内線→国際線乗り継ぎ用の「JAL専用乗り継ぎバス」のチケットを発券して頂きました。

    <2011年06月25日(土)>
    午前10時00分東京(羽田)発の香港行に乗り継ぐ為、大阪国際空港から07時20分発の東京行始発便を利用します。 大阪国際空港の国際線乗り継ぎカウンターで香港までのチケットと、東京(羽田)での国内線→国際線乗り継ぎ用の「JAL専用乗り継ぎバス」のチケットを発券して頂きました。

  • 搭乗機のJL102便です。 朝一番の会議に間に合わせる為に平日にはよく乗る便です。 今日は土曜日の為、スーツ姿のサラリーマンよりも、行楽客の姿が目に付きました。

    搭乗機のJL102便です。 朝一番の会議に間に合わせる為に平日にはよく乗る便です。 今日は土曜日の為、スーツ姿のサラリーマンよりも、行楽客の姿が目に付きました。

  • 定刻に東京国際空港(羽田)に到着し、そのまま「JAL専用乗り継ぎバス」が発着する30番搭乗口に移動します。 JALのバスを利用して、国内線第1ターミナルから国際線ターミナル迄は約10分でした。<br /><br />バスが国際線ターミナルビルに到着した後は、乗り継ぎ客専用の秘密の通路とエレベータを使って国際線チェックインフロアに上ります。 これ以降は、一般の方と同じく、セキュリティチェックと出国審査場を通って、搭乗口に参ります。

    定刻に東京国際空港(羽田)に到着し、そのまま「JAL専用乗り継ぎバス」が発着する30番搭乗口に移動します。 JALのバスを利用して、国内線第1ターミナルから国際線ターミナル迄は約10分でした。

    バスが国際線ターミナルビルに到着した後は、乗り継ぎ客専用の秘密の通路とエレベータを使って国際線チェックインフロアに上ります。 これ以降は、一般の方と同じく、セキュリティチェックと出国審査場を通って、搭乗口に参ります。

  • 今回、東京(羽田)での乗り継ぎを体験しましたが、極めてスムーズに動く事が出来ました。 北大阪の住人にとっては、遠くて不便な関西国際空港から海外に出発するのでは無く、近くて便利な大阪国際空港から、東京(羽田)か成田で乗り継いて行った方が効率的だと個人的に思います。

    今回、東京(羽田)での乗り継ぎを体験しましたが、極めてスムーズに動く事が出来ました。 北大阪の住人にとっては、遠くて不便な関西国際空港から海外に出発するのでは無く、近くて便利な大阪国際空港から、東京(羽田)か成田で乗り継いて行った方が効率的だと個人的に思います。

  • 写真はJL029便、香港國際機場(空港)行です。 搭乗した2011年06月25日は台風5号が沖縄に接近していた事もあり、台北上空を通過する際には揺れましたが、定刻よりも早く13時10分頃には香港國際機場(空港)に到着しました。

    写真はJL029便、香港國際機場(空港)行です。 搭乗した2011年06月25日は台風5号が沖縄に接近していた事もあり、台北上空を通過する際には揺れましたが、定刻よりも早く13時10分頃には香港國際機場(空港)に到着しました。

  • 香港國際機場(空港)では、マカオや中国大陸の華南地域方面へフェリーで乗り継ぐ事が出来ます。 そこで今回は香港で入国せずに、空港内のフェリー専用カウンターで乗船券を購入して、直接中国大陸のシンセンに向かいます。<br /><br />飛行機が定刻よりも早く着いたお陰で、シンセン蛇口港行の13時45分発のフェリーチケット(220香港ドル、約2,400円)を購入する事が出来ました。 フェリー専用カウンターではクレジットカードが使えました。

    香港國際機場(空港)では、マカオや中国大陸の華南地域方面へフェリーで乗り継ぐ事が出来ます。 そこで今回は香港で入国せずに、空港内のフェリー専用カウンターで乗船券を購入して、直接中国大陸のシンセンに向かいます。

    飛行機が定刻よりも早く着いたお陰で、シンセン蛇口港行の13時45分発のフェリーチケット(220香港ドル、約2,400円)を購入する事が出来ました。 フェリー専用カウンターではクレジットカードが使えました。

  • 写真がシンセン蛇口港行フェリーの船内の様子です。 香港國際機場→シンセン蛇口港の所要時間は30分で、14時15分に到着しました。 船内は御覧の通りガラガラでしたので、中国側での入国審査でも並ばされる事は無く、極めて快調に進みました。

    写真がシンセン蛇口港行フェリーの船内の様子です。 香港國際機場→シンセン蛇口港の所要時間は30分で、14時15分に到着しました。 船内は御覧の通りガラガラでしたので、中国側での入国審査でも並ばされる事は無く、極めて快調に進みました。

  • シンセン蛇口港です。 出口から外に出ようとすると、白タクの運ちゃん達による手荒い歓迎が待っていました。 中国に着いた事を実感した瞬間です。 

    シンセン蛇口港です。 出口から外に出ようとすると、白タクの運ちゃん達による手荒い歓迎が待っていました。 中国に着いた事を実感した瞬間です。 

  • 蛇口港の直ぐ近くに、地下鉄2号線(蛇口線)の蛇口港站(駅)があるので、この地下鉄を使って市内中心部へ。 途中、世界之窓站(駅)で乗り換えて、地下鉄1号線(羅宝線)の羅湖站(駅)まで向かいました。

    蛇口港の直ぐ近くに、地下鉄2号線(蛇口線)の蛇口港站(駅)があるので、この地下鉄を使って市内中心部へ。 途中、世界之窓站(駅)で乗り換えて、地下鉄1号線(羅宝線)の羅湖站(駅)まで向かいました。

  • 駅構内の様子です。 2010年12月28日に開業した真新しい駅です。

    駅構内の様子です。 2010年12月28日に開業した真新しい駅です。

  • シンセン地下鉄2号線の車内です。 新しい路線なので、車両も綺麗でした。 電車の座席は香港やソウルの地下鉄に見られる様なステンレス製の固いものなので、長時間座っていると、お尻に来ますね。 <br /><br />蛇口港站(駅)→羅湖站(駅)迄は約1時間、料金は7.00人民元(約90円)でした。

    シンセン地下鉄2号線の車内です。 新しい路線なので、車両も綺麗でした。 電車の座席は香港やソウルの地下鉄に見られる様なステンレス製の固いものなので、長時間座っていると、お尻に来ますね。 

    蛇口港站(駅)→羅湖站(駅)迄は約1時間、料金は7.00人民元(約90円)でした。

  • 羅湖站(駅)の地上に出ると、羅湖のイミグレーションビルが見えて来ました。

    羅湖站(駅)の地上に出ると、羅湖のイミグレーションビルが見えて来ました。

  • イミグレーションビルの反対側を見ると、本日のお宿であるシャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)がありました。

    イミグレーションビルの反対側を見ると、本日のお宿であるシャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)がありました。

  • シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)の客室内の様子です。

    シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)の客室内の様子です。

  • シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)では、無線LANが無料で使用出来るのですが、宿泊した部屋は、若干電波が弱かったと記憶しています。

    シャングリ・ラ ホテルシンセン(Shangri-La Hotel Shenzhen)では、無線LANが無料で使用出来るのですが、宿泊した部屋は、若干電波が弱かったと記憶しています。

  • 浴槽は十分な深さがありました。

    浴槽は十分な深さがありました。

  • ホテルで小休止した後は、中国民俗文化村と言うテーマパークがある地下鉄1号線(羅宝線)の華僑城站(駅)に移動します。<br /><br />羅湖站(駅)→華僑城站(駅)迄は約30分、料金は5.00人民元(約65円)でした。 自動券売機で切符を買う際、「華僑城」と言う文字がなかなか見つからず、往生しました。 中国大陸の簡体字では「華僑城」をこの写真の様に表記しますので、要注意です。

    ホテルで小休止した後は、中国民俗文化村と言うテーマパークがある地下鉄1号線(羅宝線)の華僑城站(駅)に移動します。

    羅湖站(駅)→華僑城站(駅)迄は約30分、料金は5.00人民元(約65円)でした。 自動券売機で切符を買う際、「華僑城」と言う文字がなかなか見つからず、往生しました。 中国大陸の簡体字では「華僑城」をこの写真の様に表記しますので、要注意です。

  • 中国民俗文化村は、華僑城站(駅)のD出口から数分です。

    中国民俗文化村は、華僑城站(駅)のD出口から数分です。

  • 中国民俗文化村は、中国に住む少数民族にフォーカスしたテーマパークです。 毎晩19時30分から始まるナイトショーが良いと聞いていたので、そのナイトショー目当てで来ました。 入場料は120.00人民元(約1,600円)です。<br /><br />入口から階段を降りると二手に別れ、左側が民俗村、右側は錦繍中華(ミニチャイナ)となっていますが、ミニチャイナには入りませんでした。

    中国民俗文化村は、中国に住む少数民族にフォーカスしたテーマパークです。 毎晩19時30分から始まるナイトショーが良いと聞いていたので、そのナイトショー目当てで来ました。 入場料は120.00人民元(約1,600円)です。

    入口から階段を降りると二手に別れ、左側が民俗村、右側は錦繍中華(ミニチャイナ)となっていますが、ミニチャイナには入りませんでした。

  • 中国民俗文化村に入ると、雑技団や京劇の実演等が頻繁に行われていました。 ナイトショーを良い席で見る為に、チケットを写真のチケットブースで購入しました。 貴賓席の料金は50.00人民元(約650円)でした。

    中国民俗文化村に入ると、雑技団や京劇の実演等が頻繁に行われていました。 ナイトショーを良い席で見る為に、チケットを写真のチケットブースで購入しました。 貴賓席の料金は50.00人民元(約650円)でした。

  • 写真が貴賓席の様子です。 中央正面に位置しています。 このナイトショーの観覧中に蚊に相当刺されましたので、このショーをご覧になる方は、事前に虫刺され対策を万全にされた方が良いと思います。

    写真が貴賓席の様子です。 中央正面に位置しています。 このナイトショーの観覧中に蚊に相当刺されましたので、このショーをご覧になる方は、事前に虫刺され対策を万全にされた方が良いと思います。

  • 19時30分からのナイトショーの題名は「龍風舞中華」で、所要時間は約1時間です。 ショーでは写真撮影が禁止されているのですが、周りの中国人観光客はそんなのお構い無しにフラッシュを焚いてガンガン写真を撮っていたので、中国人観光客に紛れて、沢山写真を撮りました。 (勿論、フラッシュは控えました。)

    19時30分からのナイトショーの題名は「龍風舞中華」で、所要時間は約1時間です。 ショーでは写真撮影が禁止されているのですが、周りの中国人観光客はそんなのお構い無しにフラッシュを焚いてガンガン写真を撮っていたので、中国人観光客に紛れて、沢山写真を撮りました。 (勿論、フラッシュは控えました。)

  • 前座が始まりました。

    前座が始まりました。

  • ナイトショー、いよいよ本番です。

    ナイトショー、いよいよ本番です。

  • おっ、キャイーン登場!

    おっ、キャイーン登場!

  • ド派手な演出ですね。

    ド派手な演出ですね。

  • 踊り子さんは、皆さんお綺麗でした。

    踊り子さんは、皆さんお綺麗でした。

  • 本当にきらびやかですね。

    本当にきらびやかですね。

  • 今度は、小林幸子登場!<br />

    今度は、小林幸子登場!

  • この大掛かりなショーは、なかなか見応えがありましたので、入場料+貴賓席料金も安い投資だと思いました。<br /><br />ショーを1時間鑑賞した後は、地下鉄に乗ってホテルに戻りました。

    この大掛かりなショーは、なかなか見応えがありましたので、入場料+貴賓席料金も安い投資だと思いました。

    ショーを1時間鑑賞した後は、地下鉄に乗ってホテルに戻りました。

  • &lt;2011年6月26日(日)&gt;<br />この日は、朝10時45分にホテルをチェックアウトしました。 これから、徒歩で中国出国→香港入国をし、MTR(港鐡)東鐡線の羅湖(Lo Wu)站(駅)からホンハム(Hung Hom)站(駅)に向かう事にします。<br /><br />中国出国→香港入国に要した時間は約20分と、人が多かった割にはスムーズに通過する事が出来ました。

    <2011年6月26日(日)>
    この日は、朝10時45分にホテルをチェックアウトしました。 これから、徒歩で中国出国→香港入国をし、MTR(港鐡)東鐡線の羅湖(Lo Wu)站(駅)からホンハム(Hung Hom)站(駅)に向かう事にします。

    中国出国→香港入国に要した時間は約20分と、人が多かった割にはスムーズに通過する事が出来ました。

  • 香港入国後は、MTR東鐡線の羅湖(Lo Wu)站(駅)構内の通路をひたすら歩いて、ホームに向かいます。

    香港入国後は、MTR東鐡線の羅湖(Lo Wu)站(駅)構内の通路をひたすら歩いて、ホームに向かいます。

  • 羅湖(Lo Wu)站(駅)⇔ホンハム(Hung Hom)站(駅)間の電車には、1等車と2等車があります。 1等車の運賃は2等車の2倍ですが、2等車は混雑していて座れそうも無いので、1等車を選択しました。<br /><br />羅湖(Lo Wu)站(駅)→ホンハム(Hung Hom)站(駅)の1等車運賃は、67.00香港ドル(約800円)でした。 写真が、1等車の様子です。

    羅湖(Lo Wu)站(駅)⇔ホンハム(Hung Hom)站(駅)間の電車には、1等車と2等車があります。 1等車の運賃は2等車の2倍ですが、2等車は混雑していて座れそうも無いので、1等車を選択しました。

    羅湖(Lo Wu)站(駅)→ホンハム(Hung Hom)站(駅)の1等車運賃は、67.00香港ドル(約800円)でした。 写真が、1等車の様子です。

  • ホンハム(Hung Hom)站(駅)到着後は、MTRの地下鉄線を複数乗り継いで、マカオ行のフェリーが出ている信徳中心(シュンタックセンター)の最寄り駅である上環(Sheung Wan)站(駅)に移動しました。<br /><br />フェリーターミナルで14時15分発のマカオ行チケット(エコノミークラス)を買いました。 上環からのマカオ行フェリーは本数も多いので、特に事前にインターネット等で予約しておかなくても良いと思います。 この日のチケット料金は失念してしまったのですが、2011年07月01日以降はフェリー料金の改定があった様なので、ご注意下さい。

    ホンハム(Hung Hom)站(駅)到着後は、MTRの地下鉄線を複数乗り継いで、マカオ行のフェリーが出ている信徳中心(シュンタックセンター)の最寄り駅である上環(Sheung Wan)站(駅)に移動しました。

    フェリーターミナルで14時15分発のマカオ行チケット(エコノミークラス)を買いました。 上環からのマカオ行フェリーは本数も多いので、特に事前にインターネット等で予約しておかなくても良いと思います。 この日のチケット料金は失念してしまったのですが、2011年07月01日以降はフェリー料金の改定があった様なので、ご注意下さい。

  • 約1時間後、マカオに到着しました。 マカオ側のイミグレーションはカジノ客等で長蛇の列をなしており、入国には約30分も掛かりました。 フェリーターミナルからは、友人宅までブラブラ歩きます。<br /><br />写真は、フェリーターミナルから一番近いカジノです。 凝った建物です。

    約1時間後、マカオに到着しました。 マカオ側のイミグレーションはカジノ客等で長蛇の列をなしており、入国には約30分も掛かりました。 フェリーターミナルからは、友人宅までブラブラ歩きます。

    写真は、フェリーターミナルから一番近いカジノです。 凝った建物です。

  • こちらの建物も、カジノの様です。 賭け事には向かない性格なので、マカオではこちらに駐在している友人宅でゆっくりしていました。

    こちらの建物も、カジノの様です。 賭け事には向かない性格なので、マカオではこちらに駐在している友人宅でゆっくりしていました。

  • &lt;2011年06月27日(月)&gt;<br />今日は日本への帰国日です。 マカオからは、香港國際機場(空港)に直行します。 10時30分発の便を利用しました。 マカオ→香港國際機場(空港)の所要時間は約45分でした。<br /><br />今回はファーストクラスを利用しましたが、料金は335.00マカオパタカ(約3,400円)と、そんなに高くはありませんでした。 船内では簡単な食事(ツナサンドやジュース等)が出されました。

    <2011年06月27日(月)>
    今日は日本への帰国日です。 マカオからは、香港國際機場(空港)に直行します。 10時30分発の便を利用しました。 マカオ→香港國際機場(空港)の所要時間は約45分でした。

    今回はファーストクラスを利用しましたが、料金は335.00マカオパタカ(約3,400円)と、そんなに高くはありませんでした。 船内では簡単な食事(ツナサンドやジュース等)が出されました。

  • 普段は日本航空をメインに利用していますが、復路は久し振りに全日空を利用しました。 香港國際機場から東京国際空港(羽田)へは、ほぼ定刻に到着しました。<br /><br />明日は午前中は東京、午後は大阪に移動して会議、明後日からは1年振りのドイツ旅行と、何だか慌ただしい今日この頃です。

    普段は日本航空をメインに利用していますが、復路は久し振りに全日空を利用しました。 香港國際機場から東京国際空港(羽田)へは、ほぼ定刻に到着しました。

    明日は午前中は東京、午後は大阪に移動して会議、明後日からは1年振りのドイツ旅行と、何だか慌ただしい今日この頃です。

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