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カンクンからの帰路でのビジネスラウンジを紹介する。残念ながらカンクン空港ではコンチネンタル航空・ユナイテッド航空の出発するターミナルにはビジネスラウンジがない。よって、ここではヒューストンでのコンチネンタル航空の「プレジデント・クラブ」のみを紹介する。<br />写真:ヒューストン空港「プレジデント・クラブ」<br /><br />私のホームページ『第二の人生を豊かに―ライター舟橋栄二のホームページ―』に旅行記多数あり。<br />http://www.e-funahashi.jp/<br />

星組(スターアライアンス)ビジネス・ラウンジ巡り(カンクン→ヒューストン→成田)

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2011/02/28 - 2011/03/12

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funasan

funasanさん

カンクンからの帰路でのビジネスラウンジを紹介する。残念ながらカンクン空港ではコンチネンタル航空・ユナイテッド航空の出発するターミナルにはビジネスラウンジがない。よって、ここではヒューストンでのコンチネンタル航空の「プレジデント・クラブ」のみを紹介する。
写真:ヒューストン空港「プレジデント・クラブ」

私のホームページ『第二の人生を豊かに―ライター舟橋栄二のホームページ―』に旅行記多数あり。
http://www.e-funahashi.jp/

  • カンクン空港のチェックインカウンターで嬉しい驚きがあった。夫婦ともファーストクラスの搭乗券を受け取ったのである。再び無料アップグレード。しかも、座席は最前列である。星組ゴールドの威力は凄い!写真:カンクン上空

    カンクン空港のチェックインカウンターで嬉しい驚きがあった。夫婦ともファーストクラスの搭乗券を受け取ったのである。再び無料アップグレード。しかも、座席は最前列である。星組ゴールドの威力は凄い!写真:カンクン上空

  • カンクンを夕方飛び立ち、ヒューストンまで2時間のフライトである。夕暮れの空を見ながらファーストクラスでディナー(写真)を楽しむ。

    カンクンを夕方飛び立ち、ヒューストンまで2時間のフライトである。夕暮れの空を見ながらファーストクラスでディナー(写真)を楽しむ。

  • 成田からカンクンまでの往復航空券(エコノミー、予約クラスH)として燃油サーチャージ代、税金等を含めて1人総額132020円支払った。飛行マイルは往復で14910マイル。星組ゴールドはダブルマイルの特典があるので、今回の旅行で何と29820マイルにもなる。星組ゴールドを来年も継続したくなってきた。

    成田からカンクンまでの往復航空券(エコノミー、予約クラスH)として燃油サーチャージ代、税金等を含めて1人総額132020円支払った。飛行マイルは往復で14910マイル。星組ゴールドはダブルマイルの特典があるので、今回の旅行で何と29820マイルにもなる。星組ゴールドを来年も継続したくなってきた。

  • トランジットのためヒューストンで1泊する。お泊まりは「マリオット・ヒューストン・ノース」(写真)

    トランジットのためヒューストンで1泊する。お泊まりは「マリオット・ヒューストン・ノース」(写真)

  • ヒューストン空港からホテルの無料シャトルバスに乗ってホテル(宿泊翌日の朝の写真)に向かう。

    ヒューストン空港からホテルの無料シャトルバスに乗ってホテル(宿泊翌日の朝の写真)に向かう。

  • リニューアルされた客室(写真)は非常に綺麗である。1泊のルームチャージ代は$139.46(約11500円、税・サ込)マリオットホテルにしては安い!だから泊まってみた。

    リニューアルされた客室(写真)は非常に綺麗である。1泊のルームチャージ代は$139.46(約11500円、税・サ込)マリオットホテルにしては安い!だから泊まってみた。

  • 室内温水プール(写真)、フィットネスクラブ、ビジネスセンター等、マリオットの標準施設が揃っている。

    室内温水プール(写真)、フィットネスクラブ、ビジネスセンター等、マリオットの標準施設が揃っている。

  • プールは室内から屋外プール(宿泊翌日の朝の写真)へと続いている。リゾートホテルのような雰囲気もする。Good.トランジットだけのホテルとしてはもったいない。

    プールは室内から屋外プール(宿泊翌日の朝の写真)へと続いている。リゾートホテルのような雰囲気もする。Good.トランジットだけのホテルとしてはもったいない。

  • 2011年3月11日(金)朝7時、ホテルのシャトルバスに乗ってヒューストン空港に向かう。車内で同席となったコンチネンタル航空のクルーから「日本で地震があったらしい」という話を聞く。

    2011年3月11日(金)朝7時、ホテルのシャトルバスに乗ってヒューストン空港に向かう。車内で同席となったコンチネンタル航空のクルーから「日本で地震があったらしい」という話を聞く。

  • スムーズにチェックインを済ませてコンチネンタル航空の「プレジデント・クラブ」(写真)に入る。

    スムーズにチェックインを済ませてコンチネンタル航空の「プレジデント・クラブ」(写真)に入る。

  • プレジデント・クラブの受付を済ませてエレベータで2階に上がる。このフロアーは朝から込んでいたので、さらにエレベータで3階(写真)に上がる。

    プレジデント・クラブの受付を済ませてエレベータで2階に上がる。このフロアーは朝から込んでいたので、さらにエレベータで3階(写真)に上がる。

  • 3階にある食材・ドリンクコーナーとテーブル席(写真)。静かな雰囲気でいい。

    3階にある食材・ドリンクコーナーとテーブル席(写真)。静かな雰囲気でいい。

  • 外がよく見えて、くつろげる席を確保する。

    外がよく見えて、くつろげる席を確保する。

  • 静かなビジネスラウンジの雰囲気(写真)でなかなかいい。

    静かなビジネスラウンジの雰囲気(写真)でなかなかいい。

  • 朝早くホテルを出発したため朝食はまだである。ビジネスラウンジで朝食にする。これが楽しみ!ドリンクコーナー(写真)からオレンジジュース、ミルク、コーヒーをとってくる。

    朝早くホテルを出発したため朝食はまだである。ビジネスラウンジで朝食にする。これが楽しみ!ドリンクコーナー(写真)からオレンジジュース、ミルク、コーヒーをとってくる。

  • パンとフルーツのコーナーからベーグル、マフィン、バナナ、リンゴを取ってくる。

    パンとフルーツのコーナーからベーグル、マフィン、バナナ、リンゴを取ってくる。

  • シンプルなコンチネンタル・ブレックファースト(写真)の出来上がり。いつもながら、アメリカの航空会社のビジネスラウンジの食材は貧弱である。

    シンプルなコンチネンタル・ブレックファースト(写真)の出来上がり。いつもながら、アメリカの航空会社のビジネスラウンジの食材は貧弱である。

  • ヒューストンはメキシコ湾に面した街であり冬でも太陽の日差しは強い。

    ヒューストンはメキシコ湾に面した街であり冬でも太陽の日差しは強い。

  • ラウンジから眺めるヒューストン空港の風景(写真)。ヒューストン空港はコンチネンタル航空のバブ空港なのでずらりとコンチネンタル航空の飛行機が並んでいる。

    ラウンジから眺めるヒューストン空港の風景(写真)。ヒューストン空港はコンチネンタル航空のバブ空港なのでずらりとコンチネンタル航空の飛行機が並んでいる。

  • 朝食後、ラウンジ内の見学をする。コピー、ファックスコーナー(写真)

    朝食後、ラウンジ内の見学をする。コピー、ファックスコーナー(写真)

  • パソコン持参用のワーキングスペース(写真)

    パソコン持参用のワーキングスペース(写真)

  • 時間があったのでシャワールーム(写真)を使ってみた。

    時間があったのでシャワールーム(写真)を使ってみた。

  • アメリカ人仕様の広いシャワーブース(写真)。熱いシャワーをあびて出発までゆっくりする。

    アメリカ人仕様の広いシャワーブース(写真)。熱いシャワーをあびて出発までゆっくりする。

  • 10:55発成田行きに搭乗する。エコノミーは満席に近い。機内食①前菜サラダ、鱈の野菜ソース、クッキー

    10:55発成田行きに搭乗する。エコノミーは満席に近い。機内食①前菜サラダ、鱈の野菜ソース、クッキー

  • フライト半ばで、機内食②チキンラップの温かいサンドイッチ、アイスクリーム

    フライト半ばで、機内食②チキンラップの温かいサンドイッチ、アイスクリーム

  • 到着の前に、機内食③フルーツ盛り合わせ、マッシュルームオムレツ、アーモンドクッキー

    到着の前に、機内食③フルーツ盛り合わせ、マッシュルームオムレツ、アーモンドクッキー

  • 2011年3月12日(土)15:45,成田到着。「カリブの夢から厳しい現実へ」帰国してみると地震と原発事故で日本は大変な事態になっていた。(注:私は名古屋近郊に住んでいるの実害なしであるが…)

    2011年3月12日(土)15:45,成田到着。「カリブの夢から厳しい現実へ」帰国してみると地震と原発事故で日本は大変な事態になっていた。(注:私は名古屋近郊に住んでいるの実害なしであるが…)

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