静かで人の少ない南ラオス、パクセーのある一日です。 <br /><br />緊急避難ページ；<br />http://4travel.jp/dynamic/jump.php?url=http://www.geocities.jp/ariyan9912/eurasia5-2_093.html

南ラオス・パクセー５：　ある一日

6いいね！

2011/01/17 - 2011/01/17

158位(同エリア226件中)

エリア

パクセ(ラオス)

旅行の満足度: 5.0

観光: 5.0

ホテル: 4.5

グルメ: 4.5

ショッピング: 4.5

交通: 4.5

同行者: カップル・夫婦（シニア）

交通手段: 徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

朝起きると、まず、市場に買いだしに行きます。

フランスパン、豆乳、おこわ、漬け物、トマト、きゅうり、ラーメン etc.
さとうヤシの実からさとう汁袋の取り出し。
一個の実に数個のさとう汁袋がはいっており、それを取り出して売っているのです。

砂糖を作り出すには、袋の中の甘い汁を煮込んで、コンデンス・ジュースにして、それをさらに煮て水気を飛ばすのだと思う。
イチオシ

今日のメコンは、昨日のものと変わりありません。

変わるのはその日の大気のゆらぎだけ、、、
悠久を感じるメコンの流れ。

暑い中、ボツボツと歩きます。

健康のためです。
振り返って、変わらぬ風景を確かめる。。。
変わらぬメコンの流れ、、、
今日は、この道で街の方に帰ってみます。
「日本国民のおかげでこの学校はできました！」という看板と学校の看板。

「日本国民云々」の看板は植木の陰に隠れがちですが、、、
日本政府関連団体の寄贈か何かでしょうが、どこでも鉄筋コンクリートづくりです。

ヤマト民族の特徴は、「機能優先、効率優先」か？？

ま、貧しいラオスの子どもの為なら、これでもいいかもネ、、、
夕方には、夕涼みがてらセドン川沿いのＶＩＰバス乗り場を視察。
ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＢＵＳ　と書かれてあります。

これが、ビエンチャン行き寝台バスです。
トイレ、食事つき？らしい。
この寝台は２人用です。
全て２人用の席となっています。
つまりペアで利用するのがベターのようですネ。

思ったより楽そうですね。

しかし、ペアで寝る寝台バスとは、珍しい！

ﾜﾀｸｼたちは乗りませんが。

あるインターネット・カフェの表で、こんな看板発見。

パクセー⇔ベトナムＧＩＡ　ＬＡＩのバスです。
４年前にはこんなバスは無く、国境自体が開いたばかりで、国境に行くだけでも相当危険そうだった。
知らずにﾜﾀｸｼたちがその国境越えをしたいことを、ベトナム戦争ベテランのアメリカ人、ヘンリー翁に話すと、彼は「危険だから絶対にやめたほうが良い。ベトナムに行くならサワンナケート⇔ドンハが一番安全だ」、とアドバイスしてくれて、危険な国境越えをやめたことを思い出します。
国境がカンボジアと入り組んだ地域で、むかしは武器を持った山賊がよく出没した地域を通るらしいのです。

⇒http://4travel.jp/traveler/ariyan-eurasia/album/10133246/

でも４年も経てば、こんな便利なものが出てくるのだ。

しかし、このベトナムのＧＩＡ　ＬＡＩとは、どこだ？
ﾑｯｼｭ・フォンに聞いても、ベトナムのラオスよりのどこか、としか分からない。
このバスは、最近増えたベトナム人労働者が帰省したりするために最近出現したらしい。

早速、ネットで調べました。
ＧＩＡ　ＬＡＩとはＰＬＥＩＫＵのことで、ダラットの北にある、クイニョンの東の山の中の都市で、ここからフエやダナンへのアクセスが出来るようだ。
非常に乗ってみたくなりました。

４年前に実現しなかった幻の国境越えをしてみたくなりました。
しかし、そのプレイクとはどんな所で、宿はちゃんと有るのか？
バスアクセスは問題ないのか？
色々、調べることが多い。
イチオシ

帰りに夕食にインディアン料理を食べました。
「ジャスミン・インディアン・レストラン」

陽気なハジャムディーンに南インドのパン、パロータを作ってもらい、カレーとビールで仕上げた。

パロータを作るジャスミン・レストランのハジャムディーン。

この界隈では、このパロータを［上手］に作れるのは、彼だけです。
パロータを引き伸ばす妙技は、熟練の技なのです。
見てるだけでもオモシロイ。