ロマンチック街道周辺旅行記(ブログ) 一覧に戻る
今回は冬のヨーロッパ、しかも8日間で5カ国(添乗員殿のよれば少しオーストラリアも通るとのこと・・これで6カ国、しかもモンサンミッシェルの訪問、まさにニッポンジン的な強行軍だ。トラピクスの人気コース、しかも今の季節はツアーの値段が一番安い。<br /> 搭乗機はJALの407便、新作映画も多く、4本の映画を見る。ウォールストリートとか武士の家計簿とか・・・。11時間半のフライトでフランクフルト空港に着陸。1日が8時間伸びて34時間になったわけだけど、スムーズに夜は眠りに就く。<br /> 2日目は一気にロマンチック街道を進む。まずはハイデルブルク城へ。小高い丘にある城からは赤い急斜面の屋根の旧市街が望める。看板デザインが面白い、次は170Km離れたローデンブルクへ。城壁を抜けると、見事な中世の町並みが現れる。裏道には味わいのある多少、無秩序は建物があって面白い。この後バスで5時間、アウトバーンを走りドイツの外れのフュッセンに向かう。<br /> 3日目はノイシュバンシュタイン城に行く。日本で想像したとおりの一面雪景色。駐車場から歩いて約30分ほど。石造りの城の内部は比較的清楚な感じ。王様の遊びの趣向が昂じた洞窟の部屋や城の炊事場なども面白い。昼食後は教会内部がロココ調の驚くほど金ピカのヴィース巡礼教会を見学。。<br /> 4日目は朝から午後2時まで自由行動。多くの人はオプションでユングフラウヨッホへ。  <br /> 僕らは電車でグリンデルワルト駅行きの電車に乗る。駅前にはアルプスの山々が迫っている。それからケーブルでスキー客と一緒にフィルストに行く。ここの展望台は2160m、アイガーやユングフラウヨッホの4000m級の山々が見えるはず。・・ところが雲間から薄っすらと・・残念、それでもアルプスの山を目に焼き付ける。ところが帰りのケーブルからは少し青空も。そんなモンだよね。<br /> その後、オプション組と一緒になってジュネーブに。約3時間半でジュネーブへ。<br /> 45分間の自由時間をもらい、早速、近くのレマン湖を訪ねる。大噴水は無かったが、来られただけで満足。19時発の高速鉄道TGVに遅れたら大変。列車内では幕の内弁当と日本茶を頂きながら、走りが遅いなぁなどと、のたまいつつパリに到着。<br /> 5日目は早くから朝食をとり、暗いうちにモンサンミッシェルに出発。なにせバスで往復10時間、見学2時間とのこと。えっモンサンミッシェルって海の中にあるのでは・・。 <br /> ところが立派な土手の道が伸びている。これは外観的に少し残念。ストランで有名なオムレツを頂く。モンサンミッシェルの中世の建築、ローマ様式やゴシックなどの建築様式が組み合わさって歴史が感じられた。窓のステンドグラスの簡素な中にも美しさを感じた。<br /> 6日目は雨の中のパリ市内観光。写真撮りもままならず。窓の雨は流れるし、外は薄暗いしで・・。特別に凱旋門では車外での見学をさせてくれた。食事後の自由時間に近くのオペラ座の見学に行く。大理石の白さと、豪華な建築に感動した。<br /> その後ユーロスターでロンドンに渡る。ユーロスターはどこがドーバー海峡の海底トンネルに入ったのか、分からない内にロンドンに到着。<br /> 7日目はロンドン観光。まずはバッキンガム宮殿へ。金融街のシティの通勤風景は皆、黒づくめ。それに思いっきり歩幅が大きい。そんなに大きくない人でも歩幅が大きい。いい靴を履いているのかなぁ・・・。大英博物館では主にエジプトの考古物を見学。それにエジプトから返還を要請されているロゼッタ石も見られた。それに売店でロゼッタストーンのマウスパッドを買ってしまった。自由時間にはピカデリーサーカスから迷いながらナショナル・ギャラリーでゴッホのひまわりなどを見てテムズ川に出て、ビックベンなどを見学。それにしても至る所、由緒ありそうな建物に埋もれている街、シックな赤とロイヤル・ブルーのアクセントが点在し、素敵な街だった。<br /> この旅行での200枚を越える写真を次のサイトに置いています。<br />http://picasaweb.google.com/kaidahiroshi

冬のドイツ・ロマンチック街道からロンドンまで

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2011/01/21 - 2011/01/28

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kai

kaiさん

今回は冬のヨーロッパ、しかも8日間で5カ国(添乗員殿のよれば少しオーストラリアも通るとのこと・・これで6カ国、しかもモンサンミッシェルの訪問、まさにニッポンジン的な強行軍だ。トラピクスの人気コース、しかも今の季節はツアーの値段が一番安い。
 搭乗機はJALの407便、新作映画も多く、4本の映画を見る。ウォールストリートとか武士の家計簿とか・・・。11時間半のフライトでフランクフルト空港に着陸。1日が8時間伸びて34時間になったわけだけど、スムーズに夜は眠りに就く。
 2日目は一気にロマンチック街道を進む。まずはハイデルブルク城へ。小高い丘にある城からは赤い急斜面の屋根の旧市街が望める。看板デザインが面白い、次は170Km離れたローデンブルクへ。城壁を抜けると、見事な中世の町並みが現れる。裏道には味わいのある多少、無秩序は建物があって面白い。この後バスで5時間、アウトバーンを走りドイツの外れのフュッセンに向かう。
 3日目はノイシュバンシュタイン城に行く。日本で想像したとおりの一面雪景色。駐車場から歩いて約30分ほど。石造りの城の内部は比較的清楚な感じ。王様の遊びの趣向が昂じた洞窟の部屋や城の炊事場なども面白い。昼食後は教会内部がロココ調の驚くほど金ピカのヴィース巡礼教会を見学。。
 4日目は朝から午後2時まで自由行動。多くの人はオプションでユングフラウヨッホへ。  
 僕らは電車でグリンデルワルト駅行きの電車に乗る。駅前にはアルプスの山々が迫っている。それからケーブルでスキー客と一緒にフィルストに行く。ここの展望台は2160m、アイガーやユングフラウヨッホの4000m級の山々が見えるはず。・・ところが雲間から薄っすらと・・残念、それでもアルプスの山を目に焼き付ける。ところが帰りのケーブルからは少し青空も。そんなモンだよね。
 その後、オプション組と一緒になってジュネーブに。約3時間半でジュネーブへ。
 45分間の自由時間をもらい、早速、近くのレマン湖を訪ねる。大噴水は無かったが、来られただけで満足。19時発の高速鉄道TGVに遅れたら大変。列車内では幕の内弁当と日本茶を頂きながら、走りが遅いなぁなどと、のたまいつつパリに到着。
 5日目は早くから朝食をとり、暗いうちにモンサンミッシェルに出発。なにせバスで往復10時間、見学2時間とのこと。えっモンサンミッシェルって海の中にあるのでは・・。 
 ところが立派な土手の道が伸びている。これは外観的に少し残念。ストランで有名なオムレツを頂く。モンサンミッシェルの中世の建築、ローマ様式やゴシックなどの建築様式が組み合わさって歴史が感じられた。窓のステンドグラスの簡素な中にも美しさを感じた。
 6日目は雨の中のパリ市内観光。写真撮りもままならず。窓の雨は流れるし、外は薄暗いしで・・。特別に凱旋門では車外での見学をさせてくれた。食事後の自由時間に近くのオペラ座の見学に行く。大理石の白さと、豪華な建築に感動した。
 その後ユーロスターでロンドンに渡る。ユーロスターはどこがドーバー海峡の海底トンネルに入ったのか、分からない内にロンドンに到着。
 7日目はロンドン観光。まずはバッキンガム宮殿へ。金融街のシティの通勤風景は皆、黒づくめ。それに思いっきり歩幅が大きい。そんなに大きくない人でも歩幅が大きい。いい靴を履いているのかなぁ・・・。大英博物館では主にエジプトの考古物を見学。それにエジプトから返還を要請されているロゼッタ石も見られた。それに売店でロゼッタストーンのマウスパッドを買ってしまった。自由時間にはピカデリーサーカスから迷いながらナショナル・ギャラリーでゴッホのひまわりなどを見てテムズ川に出て、ビックベンなどを見学。それにしても至る所、由緒ありそうな建物に埋もれている街、シックな赤とロイヤル・ブルーのアクセントが点在し、素敵な街だった。
 この旅行での200枚を越える写真を次のサイトに置いています。
http://picasaweb.google.com/kaidahiroshi

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.0
グルメ
3.5
交通
4.5
同行者
友人
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道 観光バス
航空会社
JAL
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • ハイデルベルク城

    ハイデルベルク城

  • ハイデルベルク旧市街

    ハイデルベルク旧市街

  • ローデンブルクの裏道で

    ローデンブルクの裏道で

  • ノイシュバンシュタイン城のテラスから凍結した湖を見る

    ノイシュバンシュタイン城のテラスから凍結した湖を見る

  • グリンデルワルドの駅前、アルプスの山が迫る

    グリンデルワルドの駅前、アルプスの山が迫る

  • アイガー、ユングフラウヨッホなどの4000m級の山々が雲間に

    アイガー、ユングフラウヨッホなどの4000m級の山々が雲間に

  • モンサンミッシェル

    モンサンミッシェル

  • セーヌ川の橋で

    セーヌ川の橋で

  • パリ・オペラ座

    パリ・オペラ座

  • 女王陛下の衛兵

    女王陛下の衛兵

  • ロンドンのビジネス街・シティの朝

    ロンドンのビジネス街・シティの朝

  • ロンドンのタクシー

    ロンドンのタクシー

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