房総半島ぐるり1周の旅

2010/12/04 - 2010/12/04

ウィークエンドパス１日分を使用して、内房線・外房線を乗りつくしてきました。

エリア 鋸南(千葉)

• 同行者: 友人
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

【特急新宿さざなみ1号[9041M]：新宿(07:50)⇒木更津(09:09)】

特急の自由席はほぼ満席。今回は、ウィークエンドパスを使用したので、別途特急券(900円)を購入して乗車。

１時間強で木更津に到着。

【久留里線[927D]：木更津(09:14)⇒上総亀山(10:15)】

まずは久留里線を乗りつくします。

乗車していた地元のオバちゃんによると、今日の久留里線は結構混雑していたらしい。久留里駅で町おこしらしきイベントがあるのと、上総亀山駅近くの亀山湖のウォーキング客の影響だったみたい。

上総亀山駅に到着したが、折り返しの列車に乗車するため滞在時間はわずか13分。急いで亀山湖へと向かい、写真だけ撮って駅へと引き返す。

【久留里線[932D]：上総亀山(10:28)⇒木更津(11:31)】

昼食の前に向かったのは證誠寺。

実はこの寺、童謡『証城寺の狸囃子』の舞台となった寺。ちなみに、木更津駅の発車メロディにはこの曲が採用されています。

【内房線[171M]：木更津(12:40)⇒浜金谷(13:20)】

次に向かったのは浜金谷駅。この駅は、東京湾フェリーの最寄り駅でもあるが、今回は鋸山に行くために下車。

駅から5分ほど歩いたところにロープウェー乗り場があり、4分弱で山頂駅へと到着します。ちなみに、乗車券(切符)は硬券でした。

鋸山山頂駅からしばらく歩き、拝観料を支払って日本寺へと入ると展望台があります。

紅葉を見るにはちょっと早かったかな。

そこから更に30分ほど階段の上り下りを繰り返してようやく到着したのが…

大仏広場。
ここには日本一の大仏（高さ31m）がありました。

【内房線[185M]：浜金谷(15:48)⇒安房鴨川(16:55)】

安房鴨川駅についた頃にはあたりはもう真っ暗。内房線を完乗し、外房線・京葉線経由で東京へと戻ります。

【特急わかしお26号：安房鴨川(17:43)⇒東京(19:36)】

帰りも特急を使用。10両編成の車内は、行きと対照的にガラガラでした。

もともとの予定ではこのまま自宅へと直行するつもりだったんだけど、たまたま時間が合ったので、12月4日のダイヤ改正で新設されたしもうさ号に乗車することに。 武蔵野線209系500番台での運用でした。


≪今回新たに乗車した区間（ＪＲ）≫
久留里線（木更津⇒上総亀山）：32.2km
内房線（蘇我⇒安房鴨川）：119.4km
外房線（安房鴨川⇒勝浦）：22.4km
※外房線（千葉⇒勝浦）：70.9kmは2005/11/05に乗車済

-完-

この旅行記へのコメント （1）

• escomさん 2011/01/27 13:23:15

  ポンポコリン　の　ポン＠ポン・・

  チュースケさん　こんにちは！！
  
  童謡『証城寺の狸囃子』の舞台となった寺・・・・群馬の「もりんじ」と
  
  おもいこんで　居りました。ありがとうございます。　　escom