東京散歩　水上バスの旅　隅田川ライン　浅草～日の出桟橋

2010/11/21 - 2010/11/21

浅草～浜離宮～日の出桟橋　 約40分　760円
隅田川めぐりを楽しむ約40分の船の旅。
「浅草」と「日の出桟橋」との間にかかる12の橋は、吾妻橋や清洲橋など色や形の個性的な橋ばかり。
名所・旧跡を紹介する船内アナウンスに耳を傾け、変貌する東京港の姿を眺めれば、江戸の情緒と、
東京の「今」が発見できることでしょう。

東京都観光汽船http://www.suijobus.co.jp/index.html

今回は浅草から船に乗ろうってことで上記コースに乗ってきました。
まず浅草の乗り場から見えるのは建設中の東京スカイツリーとアサヒビールの本社。
左側のアサヒビールの社屋は琥珀色のガラスと頭頂部の白い外壁で、泡のあふれるビールジョッキをイメージしています。
隣接する「スーパードライホール」は、フランスの著名なデザイナー、フィリップ・スタルク氏によるもので、屋上の「炎のオブジェ」は、躍進するアサヒビールの心の象徴とのことです。

エリア 浅草(東京)

• 同行者: 友人
• 交通手段: 船

船内からもスカイツリーを撮りました。

両側の景色を堪能したい場合はテーブルのある中の席に座るよりも
船尾にいる方がオススメです。

屋形船です。

スカイツリーがかなり近く見えます。

橋の奥が神田川。

清洲橋。

清洲橋（きよすばし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道474号浜町北砂町線（清洲橋通り）を通す。西岸は中央区日本橋中洲、東岸は江東区清澄一丁目。「清洲」という名称は公募により、建設当時の両岸である深川区清住町と日本橋区中洲町から採られた。

関東大震災の震災復興事業として、永代橋と共に計画された橋。「帝都東京の門」と呼称された永代橋と対になるような設計で、「震災復興の華」とも呼ばれた優美なデザインである。当時世界最美の橋と呼ばれたドイツのケルン市にあった大吊り橋をモデルにしている（この橋は第二次世界大戦で破壊された後、別の橋が再建された為、現在は吊り橋ではない）。海軍で研究中であった低マンガン鋼を使用して、鋼材の断面を小さくする努力がなされた。

浜離宮を過ぎて日の出桟橋に到着。
こちらが乗ってきた船です。

ここから東京タワーも徒歩圏内です。
帰りは浜松町駅を目指したのですが、駅に向かう道が階段でキャリーを
引っ張って行ったので苦労しました。
雨の場合は屋根があるので便利ですが、私のようにキャリーを引っ張って
帰る方は竹芝埠頭まで歩いて、浜松町を目指す方がいいと思います。