加賀温泉⇒大阪　「特急サンダーバード２８号」

2010/11/03 - 2010/11/03

祝日を利用した１泊２日の温泉旅行はあっという間に終わりました。
やっぱりゆっくり観光もしようと思ったら、最低２泊３日は必要ですね。
だいたい、２人で往復４万円も交通費をかけて来てるのに、たった１泊で帰ってしまうのはもったい無さ過ぎる。
次の旅行はもう少し交通費と宿泊日数をしっかり考えて計画しようと思いました。

帰りの電車も行きと同じサンダーバード。
行きはグリーンシートに座りましたが、帰りは何故かグリーンが人気で２人席が売り切れ。仕方が無いので通常の指定席で帰りました。

行きの旅行記は↓

◎ 加賀温泉へ　「サンダーバード２３号」
2010/11/02
http://4travel.jp/traveler/minikuma/album/10517661/

エリア 加賀(石川)

加賀温泉駅前広場

たいていこういった旅行の時は１日は観光の時間をとるのですが、今回は１泊２日旅行ということで、けっこう大忙しです。

トワイライトエクスプレス

この緑色の車体は・・・

トワイライトエクスプレスだ！

偶然止まっているところを見つけてしまいました。

加賀温泉駅

サンダーバードがやってくるのを待っています。

サンダーバード２８号

来ました来ました。
私の前に数人いますが、みなさん写真（動画）撮影をしています。
やっぱり人気の電車なんですねー。

サンダーバード２８号

サンダーバード２８号

★ トップ写真 ★

★ 雷鳥・サンダーバード

特急「雷鳥」は、1964年10月1日に東海道新幹線開業に伴うダイヤ改正により、大阪駅 - 富山駅間運行の電車特急として運転を開始した。しかし、専用車両となる481系電車の落成が遅れた関係で運行開始は同年12月25日までずれ込んだ。

「サンダーバード」は1995年4月20日は681系による「スーパー雷鳥（サンダーバード）」として運転を開始。全区間130km/h運転の実施により、大阪駅 - 金沢駅間を最速2時間29分、大阪駅 - 富山駅間を最速3時間7分で結んだ。 1997年3月8日のダイヤ改正で「スーパー雷鳥（サンダーバード）」を「サンダーバード」に改称した。

サンダーバード２８号

★ 名前の由来

「雷鳥」の列車名は、富山県の立山連峰の高山地帯に生息し、富山県の県鳥でもある特別天然記念物の「ライチョウ」に由来する。「雷鳥」が富山駅に乗り入れていたが、2001年3月3日に運転系統を整理したことより金沢駅までの運転となっている。

「サンダーバード」は「雷鳥」の英語名としばしば誤解される（「雷」＝サンダー、「鳥」＝バードであるため）が、実際の「雷鳥」の英語名は「グラウス」 (Grouse) もしくは「ターミガン」 (Ptarmigan) である。

JR西日本の公式説明によれば、「サンダーバード」 (Thunder bird) は、アメリカ先住民族のスー族に伝わる神話に登場する雷光と雨を起こす巨大なワシに似た空想上の鳥であり、これに由来して命名されたものである。

サンダーバード２８号・指定席

こちら側はけっこう空席が目立っているのに、何故グリーンシートが満席だったのでしょう。

サンダーバード２８号・指定席

座席は２＊２
グリーンシートが２＊１なので、やっぱりこちらの方が窮屈です。
それにシートの作りもグリーンの方が高級感があります。

サンダーバード２８号・指定席

加賀温泉駅から大阪まではだいたい２時間２０分くらいの旅。

乗車券　３８９０円
指定席特急券　２８２０円

合計　６７１０円

グリーンシートは１０２００円なので、かなり割安感があります。

サンダーバード２８号・指定席

サンダーバード２８号・指定席

２時間ちょっとなので、少しウトウトしていたらあっという間に大阪に。

大阪駅

大阪駅が生まれ変わる。
大阪ステーションシティ　２０１１年５月


ここのところ、毎日のように大阪駅の様子が変わっています。
この周辺も大開発が進行中だし、来年は大阪駅周辺が面白いかもですね〜。

大阪駅



◎ おしまい