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計画を断念して復路です。<br />どのように帰ろうか検討しながら眠りにつきました。(笑)<br />TVで天気予報を見ると雨。<br />昨夜購入したサンドイッチとコーヒーを食べ早めに支度してチェックアウトしました。<br />どうしようかななどと考えながら自転車の所へ。鍵を外したりしていると突然土砂降りの雨。<br />暫く待機。なかなかやみません。約20分くらい待ちましたが待ちきれずカッパを着て移動開始。<br /><br />★エコパのHP<br />http://www.ecopa.jp<br /><br />★掛川市市役所のHP<br />http://lgportal.city.kakegawa.shizuoka.jp/<br /><br />★掛川観光協会のHP<br />http://www.wbs.ne.jp/bt/kakegawa/<br /><br />★道の駅宇都ノ谷峠の紹介ページ<br />http://www.city.shizuoka.jp/deps/kokikakudoro/koukikaku_tyokkatu_02.html<br /><br />★丁子屋のHP<br />http://www.chojiya.info/

自転車でウロウロ…自宅へ!=④復路=

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2010/09/22 - 2010/09/23

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てんとう虫

てんとう虫さん

計画を断念して復路です。
どのように帰ろうか検討しながら眠りにつきました。(笑)
TVで天気予報を見ると雨。
昨夜購入したサンドイッチとコーヒーを食べ早めに支度してチェックアウトしました。
どうしようかななどと考えながら自転車の所へ。鍵を外したりしていると突然土砂降りの雨。
暫く待機。なかなかやみません。約20分くらい待ちましたが待ちきれずカッパを着て移動開始。

★エコパのHP
http://www.ecopa.jp

★掛川市市役所のHP
http://lgportal.city.kakegawa.shizuoka.jp/

★掛川観光協会のHP
http://www.wbs.ne.jp/bt/kakegawa/

★道の駅宇都ノ谷峠の紹介ページ
http://www.city.shizuoka.jp/deps/kokikakudoro/koukikaku_tyokkatu_02.html

★丁子屋のHP
http://www.chojiya.info/

  • 06時59分。<br />雨の中を走ってR1の天竜川に架かる新天竜川橋を渡ります。

    06時59分。
    雨の中を走ってR1の天竜川に架かる新天竜川橋を渡ります。

  • 07時35分。<br />磐田グランドホテルが見えてきました。

    07時35分。
    磐田グランドホテルが見えてきました。

  • 07時49分。<br />R1を東へ。

    07時49分。
    R1を東へ。

  • 08時26分。<br />掛川市に入りました。

    08時26分。
    掛川市に入りました。

  • 08時36分。<br />エコパが見えました。

    08時36分。
    エコパが見えました。

  • 08時45分。<br />掛川城が見えました。

    08時45分。
    掛川城が見えました。

  • 09時10分<br />県道415号を日坂宿方面へ。

    09時10分
    県道415号を日坂宿方面へ。

  • 日坂宿の入口です。

    日坂宿の入口です。

  • 09時20分。<br />日坂宿宿場口の看板。

    09時20分。
    日坂宿宿場口の看板。

  • 09時22分。<br />下木戸跡の表示板。

    09時22分。
    下木戸跡の表示板。

  • 09時29分。<br />川坂屋です。<br /><br />川坂屋は日坂宿の旅籠屋で、江戸時代の面影を遺す数少ない建物の一つ。<br />江戸より招いた棟梁の手で、精巧な木組みと細やかな格子が造作されたといわれています。<br />身分の高い武士などが宿泊した脇本陣格で、明治3年まで旅籠として存続しました。<br />茶室は文化ニ年(1805)、掛川城主太田資順が市内の偕楽園に建てた由緒ある建物。<br />後に掛川城内に移され、明治元年に川坂屋に譲られたものです。<br />(掛川観光協会のHPより)

    09時29分。
    川坂屋です。

    川坂屋は日坂宿の旅籠屋で、江戸時代の面影を遺す数少ない建物の一つ。
    江戸より招いた棟梁の手で、精巧な木組みと細やかな格子が造作されたといわれています。
    身分の高い武士などが宿泊した脇本陣格で、明治3年まで旅籠として存続しました。
    茶室は文化ニ年(1805)、掛川城主太田資順が市内の偕楽園に建てた由緒ある建物。
    後に掛川城内に移され、明治元年に川坂屋に譲られたものです。
    (掛川観光協会のHPより)

  • 川坂屋の全景。

    川坂屋の全景。

  • 09時31分。<br />日坂宿の案内板。

    09時31分。
    日坂宿の案内板。

  • 彼岸花が綺麗でした。

    彼岸花が綺麗でした。

  • 09時53分。<br />小夜の中山トンネル入口まで来ました。

    09時53分。
    小夜の中山トンネル入口まで来ました。

  • 09時59分。<br />小夜の中山、夜泣き石の碑。<br /><br />小夜の中山は、急峻な坂の続く街道の難所。<br />うっそうとした樹木に埋もれ、当時は山賊なども横行したため、大の大人でも峠越えは容易ではありませんでした。<br />その昔、妊婦が中山峠を越える途中、山賊に襲われて殺されてしまいました。亡き母のかたわらで泣いていた生まれたばかりの赤ん坊は、村人に拾われましたが、母の霊は傍らの石にのり移り、夜になると泣き出すようになったそうです。<br />そして、その赤ん坊は立派に成長し、母の仇を討ったといわれています。<br />現在、夜泣石は、中山トンネルの脇に据えられており、伝説ゆかりの久延寺にも同様の石がまつられています。<br />(掛川市観光協会のHPより)

    09時59分。
    小夜の中山、夜泣き石の碑。

    小夜の中山は、急峻な坂の続く街道の難所。
    うっそうとした樹木に埋もれ、当時は山賊なども横行したため、大の大人でも峠越えは容易ではありませんでした。
    その昔、妊婦が中山峠を越える途中、山賊に襲われて殺されてしまいました。亡き母のかたわらで泣いていた生まれたばかりの赤ん坊は、村人に拾われましたが、母の霊は傍らの石にのり移り、夜になると泣き出すようになったそうです。
    そして、その赤ん坊は立派に成長し、母の仇を討ったといわれています。
    現在、夜泣石は、中山トンネルの脇に据えられており、伝説ゆかりの久延寺にも同様の石がまつられています。
    (掛川市観光協会のHPより)

  • 夜泣き石。

    夜泣き石。

  • 10時27分。<br />島田市金谷まで来ました。

    10時27分。
    島田市金谷まで来ました。

  • 10時32分。<br />大井川を渡ります。

    10時32分。
    大井川を渡ります。

  • 11時47分。<br />静岡方面へ。

    11時47分。
    静岡方面へ。

  • 12時09分。<br />藤枝市仮宿まで来ました。<br />これから宇津ノ谷峠に向かって上りです。

    12時09分。
    藤枝市仮宿まで来ました。
    これから宇津ノ谷峠に向かって上りです。

  • 12時27分。<br />岡部です。

    12時27分。
    岡部です。

  • 静岡まで15キロ。<br />半分くらいが上りです。

    静岡まで15キロ。
    半分くらいが上りです。

  • 13時02分。<br />宇津ノ谷トンネル(明治)の案内板です。<br /><br />明治のトンネルは、こちらを参照して下さい。<br />https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/10474655/

    13時02分。
    宇津ノ谷トンネル(明治)の案内板です。

    明治のトンネルは、こちらを参照して下さい。
    https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/10474655/

  • 少し走ると民家の壁にこんな昔の看板がありました。

    少し走ると民家の壁にこんな昔の看板がありました。

  • 13時11分。<br />道の駅宇津ノ谷峠に着きました。

    13時11分。
    道の駅宇津ノ谷峠に着きました。

  • 13時16分。

    13時16分。

  • 13時40分。<br />太平洋岸自転車道へ。

    13時40分。
    太平洋岸自転車道へ。

  • 途中まで自転車道を走る予定です。

    途中まで自転車道を走る予定です。

  • 1351<br />13時51分。<br />丸子の丁子屋前に。

    1351
    13時51分。
    丸子の丁子屋前に。

  • 18時24分。<br />静岡市清水区由比まで来ました。<br />約1時間後、無事自宅へ。

    18時24分。
    静岡市清水区由比まで来ました。
    約1時間後、無事自宅へ。

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