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JALの経営再建ニュースが 報じられ、<br />飛行機ファンには ちょっと ショッキングな<br />出来事が。  MD-81の 9月末引退、B747-400の退役<br />前倒し、 そして 寝耳に水? A300-600Rの 退役。<br /><br />こんな 暗いニュースの中に ちょっと 明るいニュースが。<br /><br />7/23までの 期間限定ではありましたが、鷹の祭典 を<br />アピールする お父さん こと 白戸次郎 が ラッピング<br />された フォークスジェットを 抑えに 羽田界隈へと<br />出かけてきました。<br />

お父さん 空を 飛ぶ???

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2010/07/18 - 2010/07/18

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

JALの経営再建ニュースが 報じられ、
飛行機ファンには ちょっと ショッキングな
出来事が。 MD-81の 9月末引退、B747-400の退役
前倒し、 そして 寝耳に水? A300-600Rの 退役。

こんな 暗いニュースの中に ちょっと 明るいニュースが。

7/23までの 期間限定ではありましたが、鷹の祭典 を
アピールする お父さん こと 白戸次郎 が ラッピング
された フォークスジェットを 抑えに 羽田界隈へと
出かけてきました。

同行者
友人
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自家用車
  • 最近、仕事も忙しく、土日出勤当たり前。<br />そんな 仕事漬けの日々から ちょっと<br />現実逃避するために 久々、羽田へと 出没。<br /><br />自宅を朝 7時に出て 高速ビュンビュン 飛ばし<br />羽田空港へとやってきました。<br /><br />まずは 朝の ジャンボの離陸を狙いに <br />第一ターミナル 展望デッキへ。<br /><br />今日の 一発目は 幸先良く、 JALジャンボで<br />スタート。 <br /><br />ですが 朝、空港へ来て 時刻表、デッキからの<br />景色を見て ちょっと がっくり。 <br /><br />747-400 が 少ない というか いない。<br /><br /><br /><br /><br />

    最近、仕事も忙しく、土日出勤当たり前。
    そんな 仕事漬けの日々から ちょっと
    現実逃避するために 久々、羽田へと 出没。

    自宅を朝 7時に出て 高速ビュンビュン 飛ばし
    羽田空港へとやってきました。

    まずは 朝の ジャンボの離陸を狙いに
    第一ターミナル 展望デッキへ。

    今日の 一発目は 幸先良く、 JALジャンボで
    スタート。 

    ですが 朝、空港へ来て 時刻表、デッキからの
    景色を見て ちょっと がっくり。

    747-400 が 少ない というか いない。




  • ANA機の 離陸。 この時間 従来は 新千歳<br />福岡、 那覇へ と向けて ジャンボが 飛び立つのに。<br />離陸するのは 777 が殆ど。<br /><br />

    ANA機の 離陸。 この時間 従来は 新千歳
    福岡、 那覇へ と向けて ジャンボが 飛び立つのに。
    離陸するのは 777 が殆ど。

  • この日は 南風。 着陸は 2タミ側、離陸は1タミ側。<br />ちょうど 2タミ側に 着陸した 747-400が1タミ側へと<br />やってきました。<br /><br /><br />

    この日は 南風。 着陸は 2タミ側、離陸は1タミ側。
    ちょうど 2タミ側に 着陸した 747-400が1タミ側へと
    やってきました。


  • その 747-400の後ろを スターフライヤーが<br />離陸していきました。<br /><br />

    その 747-400の後ろを スターフライヤーが
    離陸していきました。

  • ふと 正面に目をやると、 この日は 夏にも<br />関わらず、富士山が 見えていました。<br />

    ふと 正面に目をやると、 この日は 夏にも
    関わらず、富士山が 見えていました。

  • そして 今日の 目的のひとつ。<br />7/23までの 期間限定。 鷹の祭典PR機<br />フォークスジェット。<br /><br />選手の写真が ラッピングされていますが<br />イマイチ 誰だか わからない。<br /><br />

    そして 今日の 目的のひとつ。
    7/23までの 期間限定。 鷹の祭典PR機
    フォークスジェット。

    選手の写真が ラッピングされていますが
    イマイチ 誰だか わからない。

  • 反対側は 今では 国民的アイドル犬。<br />お父さん事、 白戸次郎。<br />

    反対側は 今では 国民的アイドル犬。
    お父さん事、 白戸次郎。

  • 離陸機に目をやると、退役の噂がある<br />ANA A320が離陸して行きました。<br /><br /><br />

    離陸機に目をやると、退役の噂がある
    ANA A320が離陸して行きました。


  • フォークスジェットの後ろを エコジェットPart2が<br />着陸して 1タミ側へと 来ました。<br /><br />

    フォークスジェットの後ろを エコジェットPart2が
    着陸して 1タミ側へと 来ました。

  • 今度はスターフライヤー、A320が着陸してきました。<br /><br />

    今度はスターフライヤー、A320が着陸してきました。

  • 離陸サインを 待って、 お父さん<br />滑走路を 走り出してきました。

    離陸サインを 待って、 お父さん
    滑走路を 走り出してきました。

  • いってらっしゃい<br />お父さん。<br /><br />

    いってらっしゃい
    お父さん。

  • 今年度というか 9月末に引退勧告されている、<br />MD-81が 着陸してきました。<br /><br />

    今年度というか 9月末に引退勧告されている、
    MD-81が 着陸してきました。

  • 結構、お気に入りの カラー。<br />ANA777-200 スターアライアンスカラーの <br />スナップです。<br /><br />

    結構、お気に入りの カラー。
    ANA777-200 スターアライアンスカラーの
    スナップです。

  • エアドウの スペシャルマーキング。<br />ペアドウ。

    エアドウの スペシャルマーキング。
    ペアドウ。

  • もう一つの 本日のターゲット。<br />7/16から 就航した ANA ガンダム。<br /><br />ボディ 右側は 多分、ホワイトベースに<br />格納されている状態の ガンダム。<br /><br />

    もう一つの 本日のターゲット。
    7/16から 就航した ANA ガンダム。

    ボディ 右側は 多分、ホワイトベースに
    格納されている状態の ガンダム。

  • ボディ 左側 は こんな 感じで ANA GUNDAM。<br /><br />B747-400 との コラボ。<br /><br /><br />

    ボディ 左側 は こんな 感じで ANA GUNDAM。

    B747-400 との コラボ。


  • ポケモンジェットも 着陸してきて<br /><br />

    ポケモンジェットも 着陸してきて

  • お次は モヒカン! <br /><br />と スペシャルマーキングが 立て続けに<br />着陸してきました。 <br /><br />ここで 午後、戻ってくる フォークスジェットを<br />狙いに 城南島界隈へと 移動します。<br /><br />

    お次は モヒカン!

    と スペシャルマーキングが 立て続けに
    着陸してきました。 

    ここで 午後、戻ってくる フォークスジェットを
    狙いに 城南島界隈へと 移動します。

  • 城南島海浜公園へと 移動してきたら<br />案の定、駐車場は 待ち状態でしたので<br />近くにある 埠頭公園へと移動。<br /><br />そこで 最初のファーストショットは<br />羽田 唯一のプロペラ機。<br />ボンバルディア Q300  かつての お花の飛行機で<br />元 椿。<br /><br />

    城南島海浜公園へと 移動してきたら
    案の定、駐車場は 待ち状態でしたので
    近くにある 埠頭公園へと移動。

    そこで 最初のファーストショットは
    羽田 唯一のプロペラ機。
    ボンバルディア Q300 かつての お花の飛行機で
    元 椿。

  • 朝、羽田を 離陸して行った ジャンボが<br />戻ってくる時間帯に 突入しました。<br /><br />ANA 747-400。<br /><br />

    朝、羽田を 離陸して行った ジャンボが
    戻ってくる時間帯に 突入しました。

    ANA 747-400。

  • もうすぐ 退役 A300-600R <br />

    もうすぐ 退役 A300-600R

  • ソウルからの JAL747-400.<br />これも もうすぐ 退役。<br /><br />2011年度の 退役計画から、前倒しされ<br />恐らく 今年度中に JAL ジャンボも 全て<br />退役の可能性が大になってきています。<br /><br /><br />

    ソウルからの JAL747-400.
    これも もうすぐ 退役。

    2011年度の 退役計画から、前倒しされ
    恐らく 今年度中に JAL ジャンボも 全て
    退役の可能性が大になってきています。


  • スタアラカラーの 777-200.<br />

    スタアラカラーの 777-200.

  • こちらは ANAの A320。<br />恐らく これも 近い将来、退役しそうですね。<br />兄弟機のA321は 2008年2月末  函館〜羽田 で<br />退役しました。<br /><br />

    こちらは ANAの A320。
    恐らく これも 近い将来、退役しそうですね。
    兄弟機のA321は 2008年2月末 函館〜羽田 で
    退役しました。

  • スカイマークの クローバージェット。<br /><br />いつの間にかウィングレット のクローバーの<br />マークが 緑色になりました。<br /><br />

    スカイマークの クローバージェット。

    いつの間にかウィングレット のクローバーの
    マークが 緑色になりました。

  • フォークスジェット が 戻ってきました。<br /><br />残念ながら お父さんは ここでは 反対側の為<br />見えませんでした。<br />(お父さんの ラッピングより 順光 撮影を<br /> 優先しました)<br />

    フォークスジェット が 戻ってきました。

    残念ながら お父さんは ここでは 反対側の為
    見えませんでした。
    (お父さんの ラッピングより 順光 撮影を
    優先しました)

  • 最近は B737-800 の 勢いが JALでは<br />一大勢力になりつつあります。<br />かつての地方路線の主役? で あった<br />MD-87、81、90の 就航都市を 多く結んでいます。<br /><br />MD-87は既に退役、MD81は9月末で退役する事が<br />決定しています。  7月16現在、羽田からは 三沢、<br />女満別 行きの 一部の路線に MD-81が充当されて<br />いるだけです。<br />

    最近は B737-800 の 勢いが JALでは
    一大勢力になりつつあります。
    かつての地方路線の主役? で あった
    MD-87、81、90の 就航都市を 多く結んでいます。

    MD-87は既に退役、MD81は9月末で退役する事が
    決定しています。 7月16現在、羽田からは 三沢、
    女満別 行きの 一部の路線に MD-81が充当されて
    いるだけです。

  • スカイマークの ハートジェット。<br />こちらも ウィングレットの マークが 赤 →黒に<br />なっていました。<br /><br />

    スカイマークの ハートジェット。
    こちらも ウィングレットの マークが 赤 →黒に
    なっていました。

  • もう 暑さに 耐えられなくなり、 締めは<br />ANA ジャンボで。<br /><br />

    もう 暑さに 耐えられなくなり、 締めは
    ANA ジャンボで。

  • 連写で ANA ジャンボ。<br /><br />

    連写で ANA ジャンボ。

  • 最後は 羽田へと 着陸していく、後姿。<br /><br />この ANA ジャンボも 国際線用747-400は <br />既に スタンバイ機に 格下げされ、成田から<br />かつては パリ、フランクフルト、ホノルルなどへ<br />就航していた ANAジャンボは 既にありません。<br />残存 3機になった 国際線用747-400。<br />退役する時には JAL 747-300クラシックや<br />ANA 747SRの 退役の時のように 花道を<br />飾られる事を 願いたいですね。<br /><br />今日、撮影した この国内線仕様のダッシュ400も<br />来年には 全て 退役する予定のようです。<br /><br />これから まだまだ 暑い日が続きますが、余命?<br />数ヶ月となった 機体を 少しでも 多く、記録と<br />記憶に残しに 空港へと 出かけたいものです。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

    最後は 羽田へと 着陸していく、後姿。

    この ANA ジャンボも 国際線用747-400は
    既に スタンバイ機に 格下げされ、成田から
    かつては パリ、フランクフルト、ホノルルなどへ
    就航していた ANAジャンボは 既にありません。
    残存 3機になった 国際線用747-400。
    退役する時には JAL 747-300クラシックや
    ANA 747SRの 退役の時のように 花道を
    飾られる事を 願いたいですね。

    今日、撮影した この国内線仕様のダッシュ400も
    来年には 全て 退役する予定のようです。

    これから まだまだ 暑い日が続きますが、余命?
    数ヶ月となった 機体を 少しでも 多く、記録と
    記憶に残しに 空港へと 出かけたいものです。






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この旅行記へのコメント (3)

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  • *´т`*さん 2010/07/27 18:21:51
    余談
    地上からでも、JALって分かりますよね♪
  • *´т`*さん 2010/07/27 18:19:48
    飛行機大好き!
    飛行機が毎日見たくて、羽田でアルバイトをしたことがあったっけな。。
    やっぱり飛行機、かっこいいです!

    最近、豆本作りに凝っています。私の、折りたたみ自転車でサイクリングpart3の下のほうに追加してみました。
    この飛行機の写真を豆本にしたいです!(著作権必要ですね♪)

    spitfirebuzz90

    spitfirebuzz90さん からの返信 2010/07/27 23:04:37
    RE: 飛行機大好き!
    xxmahaloxxさん

    こんばんは
    書込み有難うございます。
    梅雨が明けてからは 毎日 暑くて たまらんですね。
    こんなに 暑いと チャリで 出歩くのは 結構 大変ですよね。

    > 飛行機が毎日見たくて、羽田でアルバイトをしたことがあったっけな。。
    > やっぱり飛行機、かっこいいです!

     そうなんですか? ちなみに どんな 仕事をされていたんですか?
     自分は 大学時代、新幹線に 乗りたくて 売り子のバイトをやって
     いました。 特に夏休みなどは毎日、盛岡、仙台 新潟へと 行って
    いましたよ。
     やっぱり 好きな 場所や舞台で 仕事をするってのは 楽しいものです。
     
    >
    > 最近、豆本作りに凝っています。私の、折りたたみ自転車でサイクリングpart3の下のほうに追加してみました。
    > この飛行機の写真を豆本にしたいです!(著作権必要ですね♪)
    >
     旅行記を 拝見させて頂きましたけど、なんか いいですよね。
     自分だけの 世界に一つの オリジナル本。
     豆本 だけに まめったい人でないと 出来ない ( さぶっ)
     これからも 豆本作り 頑張ってください。
     そのうち、機会があれば 是非、完成品を見せて下さいね。

     飛行機 写真で 豆本作りをされるならば、 城南島辺りへと
     行かれてみたら いかがですか?
    少し、距離はあるかもしれませんが JR大森駅 又は
    京急の平和島から 折りたたみチャリで サクット 走って
    飛行機が絵になる風景を探してみてください。

      


     

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