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大阪市交通局の発行する1日券850円で市内観光をしました。<br />ノーマイカーデーなら600円ですが、850円でも十分な旅ができます。<br />2010年7月時点

2010.07大阪市内観光 地下鉄一日乗車券の旅

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2010/07/10 - 2010/07/10

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旅行記グループ 路面電車&地下鉄

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旅図鑑

旅図鑑さん

大阪市交通局の発行する1日券850円で市内観光をしました。
ノーマイカーデーなら600円ですが、850円でも十分な旅ができます。
2010年7月時点

  • 出発は野田阪神<br /><br />千日前線で出発です♪

    出発は野田阪神

    千日前線で出発です♪

  • 千日前線は4両編成で、『野田阪神⇔南巽』を運転してます。<br /><br />『桜川⇔鶴橋』は阪神なんば線と近鉄と平行して走っています。<br /><br />その割には、いつの時間帯も混んでいる感じがします。

    千日前線は4両編成で、『野田阪神⇔南巽』を運転してます。

    『桜川⇔鶴橋』は阪神なんば線と近鉄と平行して走っています。

    その割には、いつの時間帯も混んでいる感じがします。

  • ピンク色の地下鉄です。

    ピンク色の地下鉄です。

  • 中央線阿波座駅。<br /><br />この字も難読です。

    中央線阿波座駅。

    この字も難読です。

  • 朝潮橋で中央線を撮影。

    朝潮橋で中央線を撮影。

  • 中央線。<br /><br />乗り入れを行っている近鉄けいはんな線の車両。

    中央線。

    乗り入れを行っている近鉄けいはんな線の車両。

  • 朝潮橋駅

    朝潮橋駅

  • 大阪市交通局のニュートラム

    大阪市交通局のニュートラム

  • ATC<br /><br />昔は人がいっぱいいたそうですが、今はかなり閑散としております。

    ATC

    昔は人がいっぱいいたそうですが、今はかなり閑散としております。

  • ステキな建物ですが、このままではもったいないですね。<br /><br />でも、大阪の中心部から30分程度かかるので、ちょっと遠いですね。

    ステキな建物ですが、このままではもったいないですね。

    でも、大阪の中心部から30分程度かかるので、ちょっと遠いですね。

  • WTC<br /><br />真下から見るとそんなに高さを感じませんでした。<br /><br />ここに府庁が移転して、再開発されることを望みます。<br /><br />関空もこの辺に作ればよかったのに。

    WTC

    真下から見るとそんなに高さを感じませんでした。

    ここに府庁が移転して、再開発されることを望みます。

    関空もこの辺に作ればよかったのに。

  • ニートラムの車窓から

    ニートラムの車窓から

  • 住之江の貯木場<br /><br />閑散としてます。

    住之江の貯木場

    閑散としてます。

  • 同じく貯木場

    同じく貯木場

  • 住之江競艇場

    住之江競艇場

  • ニュートラム住之江公園駅<br /><br />終点です

    ニュートラム住之江公園駅

    終点です

  • 四つ橋線<br /><br />青いラインで大阪の静脈です

    四つ橋線

    青いラインで大阪の静脈です

  • 玉出駅でいったん降りて、南海電車に乗り換えます

    玉出駅でいったん降りて、南海電車に乗り換えます

  • 岸里玉出駅

    岸里玉出駅

  • 南海高野線<br /><br />汐見橋行のホーム<br /><br />四つ橋線の岸里から歩いた方が近かったです。<br /><br />30分に1本なので、急いで歩いて疲れました。

    南海高野線

    汐見橋行のホーム

    四つ橋線の岸里から歩いた方が近かったです。

    30分に1本なので、急いで歩いて疲れました。

  • 汐見橋線<br /><br />2両編成<br /><br />この編成だけで運行しています。

    汐見橋線

    2両編成

    この編成だけで運行しています。

  • 汐見橋駅<br /><br />この間駅は大阪市内とは思えないくらいのローカル駅。<br /><br />途中下車もしたかったのですが、お腹もすいていましたので、またの機会に。

    汐見橋駅

    この間駅は大阪市内とは思えないくらいのローカル駅。

    途中下車もしたかったのですが、お腹もすいていましたので、またの機会に。

  • 汐見橋終点です。

    汐見橋終点です。

  • 歴史を感じる駅舎<br /><br />南海線の路線図が楽しいです。

    歴史を感じる駅舎

    南海線の路線図が楽しいです。

  • 汐見橋駅の外観。<br /><br />この近くを通っても、この駅から電車に乗ることはなかったですね。

    汐見橋駅の外観。

    この近くを通っても、この駅から電車に乗ることはなかったですね。

  • 地下鉄桜川駅<br /><br />南海汐見橋駅より徒歩5分

    地下鉄桜川駅

    南海汐見橋駅より徒歩5分

  • 地下鉄桜川駅

    地下鉄桜川駅

  • 鶴橋の焼肉屋「小川亭とらちゃん」<br /><br />なかなかおいしい焼肉屋さん。<br /><br />地下鉄鶴橋駅より徒歩3分

    鶴橋の焼肉屋「小川亭とらちゃん」

    なかなかおいしい焼肉屋さん。

    地下鉄鶴橋駅より徒歩3分

  • 鶴橋駅

    鶴橋駅

  • 八尾南駅<br /><br />な〜んか地下鉄とは思えないくらい立派な建物。<br /><br />ちょっと小さな新幹線の駅っぽい感じです。

    八尾南駅

    な〜んか地下鉄とは思えないくらい立派な建物。

    ちょっと小さな新幹線の駅っぽい感じです。

  • 谷町線八尾南駅<br /><br />新型の車両を見たかったのですが、車庫に止まっている分だけです。

    谷町線八尾南駅

    新型の車両を見たかったのですが、車庫に止まっている分だけです。

  • 八尾南駅

    八尾南駅

  • 谷町線八尾南の車庫

    谷町線八尾南の車庫

  • 谷町線八尾南の車庫

    谷町線八尾南の車庫

  • 谷町線八尾南の車庫

    谷町線八尾南の車庫

  • 谷町線で谷町6丁目まで移動です。<br /><br />ちなみに行きも帰りも谷町線は爆睡です。<br /><br />おかげで、かなりだるくなりました。

    谷町線で谷町6丁目まで移動です。

    ちなみに行きも帰りも谷町線は爆睡です。

    おかげで、かなりだるくなりました。

  • 長堀鶴見緑地線<br /><br />なんかのエラーでドアが開かず、運転手さんが四苦八苦してました。<br /><br />先日の事故がありますので、慎重な対応です。<br /><br />長堀鶴見緑地線も4両編成です。リニアカーでかなり小ぶりに作られており、すごく狭い感じがして、いっつも混んでいます。<br /><br />便利なところを走っている割には、利便性が低いかも。<br /><br />

    長堀鶴見緑地線

    なんかのエラーでドアが開かず、運転手さんが四苦八苦してました。

    先日の事故がありますので、慎重な対応です。

    長堀鶴見緑地線も4両編成です。リニアカーでかなり小ぶりに作られており、すごく狭い感じがして、いっつも混んでいます。

    便利なところを走っている割には、利便性が低いかも。

  • 心斎橋駅。<br /><br />御堂筋線の駅はほんとステキです。<br /><br />心斎橋で、買い物もしてきました。

    心斎橋駅。

    御堂筋線の駅はほんとステキです。

    心斎橋で、買い物もしてきました。

  • こちらも心斎橋駅。

    こちらも心斎橋駅。

  • 心斎橋駅

    心斎橋駅

  • 御堂筋線梅田駅<br /><br />御堂筋線の駅はステキなので、再度三脚を持ってトライしたいと思います。<br /><br />梅田で買い物もして、JRで帰りました。

    御堂筋線梅田駅

    御堂筋線の駅はステキなので、再度三脚を持ってトライしたいと思います。

    梅田で買い物もして、JRで帰りました。

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