2010/02/26 - 2010/03/03
13403位(同エリア17232件中)
ずる休みさん
ハワイ2日目は、セスナの体験操縦を申し込んでいたのですが、チリ地震の影響で、津波警報が発令されました。
大幅に計画が狂ったのですが、1人なのでビールをのみつつゆっくりしました。
- 航空会社
- デルタ航空
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この日は、ゆっくりと8時30分に起きました。もう少しゆっくりしていても良かったのですが、セスナの体験操縦を午前中にお願いしていたため、この時間に目覚ましをセット。
ホテル内のABCストアで何か買おうかと思ったところクローズしており、7時オープンのはずなのにおかしいと思いました。
ホテルの隣のマックもクローズ。なんだか街の様子がおかしいとおもっていたところ、ホテル内の旅行代理店にチリで地震が発生したことにより、ハワイに津波警報が発生したとのことでした。 -
テレビ・クルーも街やビーチの様子を撮影していました。
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ビーチからのの退避命令も出ていたので、人がいなくなっています。
いいお天気で絶好の海日和だったのですが。 -
何も出来ることがなくなったので、スカイプで自宅に現状を伝えて、その後は、ストックしてあったビールを飲みつつ、成り行きを見守りました。
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見づらいのですが、おじさんだと思うのですが、一人ずっと海に入っていました。サーフィンをしている様子でもなく、ただ波と戯れていたような感じでした。
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マックに行ってもう一度よく見ると、このような張り紙がされていました。
こんな感じで全ての店がクローズして、バスも全て運休していました。
ただ、飛行機だけばひっきりなしに発着していました。
ホノルル空港は、海抜が1メートルぐらいとかだと聞いたので、少しの津波でもかなり影響が出るのではと思われました。 -
パトカーが何度も何度も津波警報のウォーニングに回っていました。
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通りは、恐らく閉鎖された模様で、車が消えてしまいました。
ホテルの従業員も11時には上層階に避難するとのことで、宿泊者も上層階に避難するよう館内放送がなされました。
その後、何も様子は変わらなかったので、ホテル内をうろうろしていると、あるエージェント(○ツー)の従業員が、「東側で潮が引き出したから早く避難したほうがいい。」とすごい剣幕で話しているのを聞きました。パニくってたようですが、エージェントは冷静にいるべきではと思いました。 -
結局、ワイキキ周辺では何もおこらず、14時頃には津波警報が解除されました。
その後、予定時間を変更して、セスナの体験操縦をお願いしました。
ホテルまでお迎えにきてくれて、ホノルル空港内からの離陸となります。
日本旅行経由でお願いした「オフショア・フライト・スクール」です。
送迎は日本人がしてくれました。 -
ごく簡単なレクを機内で聞いて、すぐに出発です。出発直前、教官が「ライフジャケット」と言って、後ろを振り向いて取りだそうとしたのですが、そこになかったので「まあ、いいか。」みたいなことをぼそっと言ったのが印象的でした。教官は、現地の人で、少し日本語をしゃべりました。
ホノルル空港の管制の許可を待って離陸です。 -
是非、ダイヤモンド・ヘッドを上空からみたいとお願いしたところ、風向きが逆なので難しかったらしいのですが、東向きにかなり飛んでから北西に向けて帰ってくるというルートでならということで最初は、海上をぐんぐんと進んで行きました。
二人乗りのセスナで強い風が吹けば揺れますが、搭乗前に聞いていたよりは、あまり揺れませんでした。 -
教官が、操縦しているところを撮影してくれました。
教官は、飛行ルートを計算したりするので、思ったより自分が操縦桿を握っている時間が多かったような気がします。 -
丁度、ハナウマ湾の上空も飛びました。16時30分を過ぎていたので、閉場時間が16時のため誰もいない様子でした。
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真上ではなかったのですが、だいやもんど・ヘッドを上空から見えました。
滞在中に、一度登ろうと思っていました。 -
ワイキキ・ビーチとホテル群も見えました。
左の端のほうに、宿泊先のパシフィック・ビーチ・ホテルが見えました。 -
ホノルル空港が見えてきました。
いよいよ着陸です。旅客機の着陸を待ってから、許可が出た後で着陸しました。
小さい機体なので、離陸も着陸も特にGはかからずふわっとした感じでした。 -
体験操縦からの帰りは、ホテルではなくハードロック・カフェに下ろしてもらいました。
少し辺鄙なところにあるのですが、この夏にはワイキキ・ビーチ・ウォークに移転するとか。
この後、アラモアナ・センターまで徒歩で移動して、パンダ・エクスプレスで夕食を食べてホテルに帰りました。
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