2009/09 - 2009/09
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delmarさん
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メキシコシティへのトランジットで立ち寄った、サンフランシスコ。世界で一番好きな街のひとつです。今回訪れて、変わっていた事は、公共交通機関が劇的に改善されていたことです。
以前は、いつ線路を取ってしまうのかと思っていた、キャルトレインが通勤電車として、本数も多く、しかもオンタイムで運行されています。キャルトレインは結果として、シリコンバレーを縦断する通勤電車に変貌してしまったのです。
シリコンバレーのインテリは、自分で車を長時間運転して通勤することのバカバカしさに気づき始めています。公共交通機関で運んでもらって、好きな本や、パソコンを広げることは、とても贅沢なことなのです。
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 航空会社
- ユナイテッド航空
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この列車が、サンフランシスコ・サンノゼ間を走るキャルトレイン。2階建て列車。アメリカはコンテナを2段積みする貨物列車が走る国なので、このくらいの高さは楽勝。
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1両分が自転車収納列車になっている。これが列車利用の促進策。これなら車通勤を止められる。2階は客席。
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太平洋岸から進入する霧を防ぐ山並み。この山並みの内側だからバレー。
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シリコンバレーの心臓部、スタンフォード大学の売店の本専門返品カウンター。他の商品のカウンターとは別に設けている。外の窓口でもあり、利用しやすい。これに代表されるように、スタンフォード大学は、学生サービスに力を入れていると感じる。
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マウンテンビュー駅近くにある、コンピュータ博物館。これもシリコンバレーの象徴。地元のIT企業が運営費を協賛して、NPOが運営。これは、グーグルの創業者が寮で検索サービスを始めた最初のサーバー。歴史的遺産。手づくりで金をかけずに作った事がよくわかる。
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その説明。創業者二人の写真とともに。
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コンピュータ博物館内の、ボランティア顕彰ボード。NPOで重要なのは、寄付とボランティア。寄付はよく顕彰されているが、ボランティアの顕彰は珍しい。でも両立させることはとても重要だと気づかされる。
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貢献時間数ごとに、顕彰。
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グーグル本社。物的だけでなく、シリコンバレー精神の象徴のひとつ。企業の本社というより、大学のキャンパス。中庭は自由に入れる。それを囲うように建物が並ぶ。3食タダでおいしい世界中の料理が食べられる社員食堂のテラス席。これは社員を出社させる強力な磁石。自宅勤務より会社での勤務の方が楽しいと感じさせる。
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いつも遊んでいるわけではない。歩いている社員にバス停の場所を聞いたら、ポケットからアイフォンを取り出して、グーグルマップで探してくれた。
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中庭には、創業者が尊敬するパイオニアたちの胸像が数多く飾られている。ジャック・クストー。海中探検のパイオニア。
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サンフランシスコへも戻って、アメリカで一番ウマイ、ハンバーガー屋、IN’N’OUTへ。チェーン店になっても昔ながらの素材と製法を愚直に守る店。フライドポテトも絶品。店でフレッシュポテトをカットして、その場で揚げる。この店のポテトは、ウマイラーメン屋のスープと同じ。最後まで飲みつくし、食べつくす。
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オーダーが入ってからつくるので、肉はジューシー、野菜はシャキシャキ。
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チャイナタウンんは観光通から一本はいると庶民の街がある。こちらも要チェック。朝散歩していると、全中華圏共通の豚肉の搬入風景に遭遇。中国人にとって豚肉は日本人にとっての魚と同じ。毎朝入荷、毎日売り切り。
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カウンター注文の飲茶。そっけないけどウマイ。
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最大斜度の丘、ラッシャンヒル。
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ラッシャンヒルでの路上駐車は直角止め。普通に止めると転がり落ちる。サンフランシスコの人は坂道駐車の際の前輪の切り方を全員知っている。
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無くならずによかった、ケーブルカー。しかし現在5ドル。トランスファーチケットもなし。でも早朝乗っていると、地元の人はタダで乗っている。
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坂がきつい丘の上には昔は貧しいロシア人が住み着いた。今は最高級住宅街。
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ゴールデンゲートパークの中にある、カリフォルニア科学博物館全面リニューアルされ、未来の建物に。エネルギー消費ゼロを目指す建物に。
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屋上をカリフォルニア地場の植物で緑化。温度上昇を抑える。
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球形の先端部にハッチ窓を開けて、排気して温度調整。
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中央は、明り取りの天窓。
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天窓の下。カフェに。スクリーンで光量を調整。
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携帯で館内ガイド。
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サンフランシスコにもMOMA(モダンアート美術館)が。一番気に入った作品。
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