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以前からずっと話題になっていた747-400俗称ジャンボ機が国内線の定期便から引退する事になったようです。聞くところによりますと、JALのジャンボにも乗るのが最後のチャンスとなりますのて、マニアの方は毎週乗り続けている人もおられる位です。<br />何年か後には後継機の747-8も入るらしいですが、当面は747-400はスタンバイ用になり羽田の格納庫の手前で待機しているのを見掛けるだけになりそうですから 6月以降国内線で747-400に乗れるチャンスはそんな緊急時のみになるそうです。<br />しかし、スタンバイと言っても 747が降りられる空港は少ないので殆ど活用されないようです。寝かせるよりも効率よく活用する方を考えるのが普通の会社なのですが??<br />747マニアの方は今月中に頑張ってお乗り下さい。<br />その関係で、来月からは色々なルートで機種が大きく変更になっています。羽田から札幌 那覇もメインは777になります。

番外編 今月で終わる国内線747-400の飛行です!

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2010/05/17 - 2010/05/17

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仕事旅

仕事旅さん

以前からずっと話題になっていた747-400俗称ジャンボ機が国内線の定期便から引退する事になったようです。聞くところによりますと、JALのジャンボにも乗るのが最後のチャンスとなりますのて、マニアの方は毎週乗り続けている人もおられる位です。
何年か後には後継機の747-8も入るらしいですが、当面は747-400はスタンバイ用になり羽田の格納庫の手前で待機しているのを見掛けるだけになりそうですから 6月以降国内線で747-400に乗れるチャンスはそんな緊急時のみになるそうです。
しかし、スタンバイと言っても 747が降りられる空港は少ないので殆ど活用されないようです。寝かせるよりも効率よく活用する方を考えるのが普通の会社なのですが??
747マニアの方は今月中に頑張ってお乗り下さい。
その関係で、来月からは色々なルートで機種が大きく変更になっています。羽田から札幌 那覇もメインは777になります。

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