＜AIRPORT快特＞　京急蒲田素通り　

2010/05/15 - 2010/05/16

京急電鉄高架化が進み　六郷土手-平和島　・大鳥居-蒲田　の
上り線が１６日から高架になりました。同時に　改正されたダイヤでは、「AIRPORT快特　蒲田通過」となりました。
　地元では、大田区役所・地元自治会は”通過反対”を表明しました。改正の前日　１５日には、区主催の「通過反対集会」も開かれました。
http://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/keikyudaiyakougi/index.html

１６日　始発電車で　蒲田→平和島乗車しました。　

エリア 蒲田(東京)

• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄

京急高架化に関する　大田区の資料です。

　第一京浜をまたぐ高架線路です。１６日　4：42撮影
上り試運転電車です。

改札口が開きました。

上りは２階です。いまだ工事中です。

蒲田駅　２階です。乗客よりも作業員が多いです。

１番電車が来ます。（試運転電車はすでに通過）

普通品川行き１５００形です。

乗車した電車内です。
蒲田発車は、５分遅れです。

蒲田―梅屋敷です。（車内から撮影）

梅屋敷駅停車中の１番電車です。

梅屋敷駅を発車する上り電車です。

梅屋敷駅下りホ-ムです。左は、上り線です。

前日の梅屋敷駅です。

大森町-平和島間の高架線すりつけ部を徐行で通過しました。　

在来桁を油圧であげて　すりつけします。
（１４日　許可を得て撮影）

竣工後はの写真です。

仮設高架桁です。

購入した乗車券です。

平和島駅停車中の「試運転電車」
この電車が　高架区間初めて走行した電車です。

帰りは　大森町から糀谷駅まで乗車しました。
写真は　１２日に撮影した臨時開設口です。高架工事で１４日で閉鎖されました。

蒲田駅を通過する「AIRPORT　快特：高砂行き」です。
TBS　TVが取材中です。
　ガラガラの車内です。

糀谷駅です。
上り　品川方面　２階　　横浜方面　１階
下り　品川/都営線からは、１階
　　　横浜方面からは　２階
乗り場複雑です。この状態は２年続きます。

羽田空港方面です。

蒲田方面です。

１２日　撮影した糀谷駅です。

AIRPORT快特は、蒲田停車してください！

この旅行記へのコメント （3）

• ヨ太郎さん 2010/05/17 23:22:18

  お疲れ様です！

  平和島のかさ上げ写真、nicejobです！
  梅屋敷のホーム、？！と思ったのですが、よく見ると架線が片方しか・・・
  
  古参で普通車専業？！「だるまさん」も、今では堂々と高架を走っているのでしょう。

• チャンツンさん 2010/05/17 11:24:38

  早起き、ご苦労様です。

  私も一番電車でと考えたのですが、そこまでする必要も無かろうと、昼から行きました。
  ブログ、アップ一番でと考えたので。
  このダイヤ、正常に動くことあるのかな？
  私の乗ったときも３〜４分遅れでした。

  快特さん からの返信 2010/05/17 22:49:22

  RE: 早起き、ご苦労様です。

  狙うは一番電車
  京急高架化に関係する仕事したことがあるので、一番電車狙いました。
  
  学生のときは　梅屋敷から品川まで京急乗りました。昨年　京急沿線の事務所に転勤したので、時たま京急で通勤しています。