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住宅地の真ん中に存在する大阪国際空港。最近では関西3空港不要論の中、廃港論が少数とはいえ叫ばれ始めている。<br />もともと騒音の問題とかで地元でも廃港又は規模縮小論はあったと思う。そして関西国際空港が完成した暁にはそちらに機能移転と聞いていたけど・・・・。しかしいざ空港が無くなるとなると言うと経済面からの引止めなんかで未だに関西の空の玄関を担っている。<br />そして騒音や安全を度外視すると夜ライトアップされた空港は光のアートショー。<br />今回は飛行場北端にあるエアフロントオアシス下河原から見た夜の大阪国際空港です。

飛行機を眺める休日・大阪国際空港北端

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2010/04/24 - 2010/04/24

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ぶうちゃん

ぶうちゃんさん

住宅地の真ん中に存在する大阪国際空港。最近では関西3空港不要論の中、廃港論が少数とはいえ叫ばれ始めている。
もともと騒音の問題とかで地元でも廃港又は規模縮小論はあったと思う。そして関西国際空港が完成した暁にはそちらに機能移転と聞いていたけど・・・・。しかしいざ空港が無くなるとなると言うと経済面からの引止めなんかで未だに関西の空の玄関を担っている。
そして騒音や安全を度外視すると夜ライトアップされた空港は光のアートショー。
今回は飛行場北端にあるエアフロントオアシス下河原から見た夜の大阪国際空港です。

同行者
カップル・夫婦
交通手段
自家用車
  • エアフロントオアシス下河原は大阪国際空港の北端にあります。最寄駅はJR北伊丹駅。わたしたちはこのときは車で行きました。ここは公園に駐車場もあります。ただ駐車場は営業時間があります。公園の高台から空港ターミナルを見たところです。

    エアフロントオアシス下河原は大阪国際空港の北端にあります。最寄駅はJR北伊丹駅。わたしたちはこのときは車で行きました。ここは公園に駐車場もあります。ただ駐車場は営業時間があります。公園の高台から空港ターミナルを見たところです。

  • 着陸してきた飛行機が誘導路を通ってランプに向かっているところです。赤い垂直尾翼の奇跡が残っています。JALですね。<br />ここエアフロントオアシス下河原は滑走路北端にあり通常は離陸する飛行機を間近で見ることが出来ます。特に小型機が離陸する滑走路は目の前になります。<br />南側に位置する千里川のポイントと比較すると迫力に欠けますが車で行く場合は駐車場もあり便利です。

    着陸してきた飛行機が誘導路を通ってランプに向かっているところです。赤い垂直尾翼の奇跡が残っています。JALですね。
    ここエアフロントオアシス下河原は滑走路北端にあり通常は離陸する飛行機を間近で見ることが出来ます。特に小型機が離陸する滑走路は目の前になります。
    南側に位置する千里川のポイントと比較すると迫力に欠けますが車で行く場合は駐車場もあり便利です。

  • 公園から見たJR伊丹駅のショッピングモールです。

    公園から見たJR伊丹駅のショッピングモールです。

  • 滑走路の全景です。シアトルやバンクーバーの空港と比べると主要都市にある空港の割にはかなり狭いですね。<br />撮影した19:30頃は離発着機のピーク。着陸する飛行機が数珠繋ぎに連なってやってきます。

    滑走路の全景です。シアトルやバンクーバーの空港と比べると主要都市にある空港の割にはかなり狭いですね。
    撮影した19:30頃は離発着機のピーク。着陸する飛行機が数珠繋ぎに連なってやってきます。

  • 着陸した飛行機の光の帯。光の帯の左側に映る影は離陸する飛行機の影。<br />離陸機は次から次にやって来る着陸機の合間を縫って離陸します。2つの滑走路を巧みに使っているのが解かります。<br /><br />着陸機は左から右に向かって着陸。離陸機は左から滑走して離陸します。

    着陸した飛行機の光の帯。光の帯の左側に映る影は離陸する飛行機の影。
    離陸機は次から次にやって来る着陸機の合間を縫って離陸します。2つの滑走路を巧みに使っているのが解かります。

    着陸機は左から右に向かって着陸。離陸機は左から滑走して離陸します。

  • 離陸した飛行機の光跡です。

    離陸した飛行機の光跡です。

  • 離陸した飛行機の光跡です。<br />写真左から右に向かって上昇します。

    離陸した飛行機の光跡です。
    写真左から右に向かって上昇します。

  • 公園のモニュメント。暗かったので説明文は読めませんでした。

    公園のモニュメント。暗かったので説明文は読めませんでした。

  • こうして離陸していく飛行機を見ていると無性に旅に出たくなります。

    こうして離陸していく飛行機を見ていると無性に旅に出たくなります。

  • 帰ってくるから旅なのでしょうね。<br />次から次に飛行機が着陸してきます。1機でもこけたら玉突き事故にでもなりそうなくらい引切り無し。<br />もっと大きな飛行場でゆとりをもてないものなのでしょうか?<br />見ているほうは飽きなくて良いのですが。

    帰ってくるから旅なのでしょうね。
    次から次に飛行機が着陸してきます。1機でもこけたら玉突き事故にでもなりそうなくらい引切り無し。
    もっと大きな飛行場でゆとりをもてないものなのでしょうか?
    見ているほうは飽きなくて良いのですが。

  • 着陸機と離陸機。<br />撮影時間は20:06でした。

    着陸機と離陸機。
    撮影時間は20:06でした。

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この旅行記へのコメント (6)

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  • スーポンドイツさん 2010/05/23 18:04:41
    行ってきました♪
    ぶうちゃんさん、行ってきましたよ。
    見飽きませんね〜。
    すごいカメラを持った方もいらして・・
    私たちが撮った写真、飛行機は豆粒でした。

    黒部にいらっしゃっていたのに気がつかず、これから拝見します。
    お元気になられたのですね。よかった。
    すーぽん

    ぶうちゃん

    ぶうちゃんさん からの返信 2010/05/26 21:42:53
    RE: 行ってきました♪
    こんばんは。
    コメントありがとうございます。
    そうですか!
    離発着する飛行機は本当に飽きないですよね。
    あの辺りはカメラの他、無線機で航空無線を聞いている人が居ますよね。



    > 私たちが撮った写真、飛行機は豆粒でした。

    実際に見ると大きいのですが写真にするとそうなるんですよね。
    感動と写真のギャップはわたしも良く感じます。


    脚のほうはおかげさまで大分良くなりました。もうしばらく大人しくしておきます。あと少しで完治です。
  • ゆうこママさん 2010/05/05 19:17:43
    光跡
    こんばんは。
    面白いお写真ですね。
    光の跡で見ると飛行機がどのように離陸していくのがよくわかります。
    線上の等間隔の点は、点滅ライトの灯りでしょうか。
    飛行機本体は見えないのに、そこを飛行機が飛んでいるように見えるから不思議です。

    ぶうちゃん

    ぶうちゃんさん からの返信 2010/05/05 22:51:32
    RE: 光跡
    こんばんは。
    夜の撮影も色々と工夫をすると面白いものなんだなあと、最近思っています。やはり長時間露光の楽しさがありますね。

    仰るとおり等間隔の光はストロボライトの光ですね。

    > 飛行機本体は見えないのに、そこを飛行機が飛んでいるように見えるから不思議です。

    そうですよね。これが写真の楽しみ方なんでしょうね。
  • スーポンドイツさん 2010/05/04 09:08:11
    夢と憧れ♪
    ぶうちゃんさん、お久し振りです。
    素敵な写真ですね〜♪
    高級カメラなんだ〜
    ジェットストリームの曲を思い浮かべます。
    25年間送迎意外は縁のなかった伊丹空港。
    世界に繋がっていると思うと、この景色はただただ憧れと夢でした。

    数珠繋ぎの着陸、むかし長柄橋から飽きずに眺めたものです。
    ダイアナ妃を乗せた飛行機が来る前後、急にそれがSTOPしたことがあったのですよ。
    現実に戻ると・・伊丹、神戸、どうなるのでしょうね。
    すーぽん

    ぶうちゃん

    ぶうちゃんさん からの返信 2010/05/05 07:03:24
    RE: 夢と憧れ♪
    おはようございます。
    GWもひと段落ですね。
    高級カメラというより長時間露光の賜物ですね。

    空港、港、駅は旅の出発点、特に空港は世界へ直接つながっていますから見方も一つ変わってきますよね。

    長柄橋は着陸する航路の真下ですね。わたしの住んでいる加島は着陸航路の南で離陸機が宝塚方面から旋回していて真上を飛んでいきます。福島に行く飛行機なんかは真上を飛んでいきます。

    ダイアナさんですか!わたしの場合訃報を知ったのは偶然空港に会社の先輩を迎えにいったときでした。
    こうして写真一枚で色々な話が出て来る不思議な魅力があるんですね。

    関空、伊丹、神戸。伊丹が閉鎖なら神戸をもっと大きく便利にしてもらいたいのがわたし個人の意見。関空は遠すぎですよね。成田よりはましという程度ですよね。神戸空港が関空くらいの規模だといいのですけど無理ですね。

    またよろしくお願いします。

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